发明授权
- 专利标题: 车辆用动力传递装置的变速控制装置
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申请号: CN200980160447.2申请日: 2009-05-26
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公开(公告)号: CN102458945B公开(公告)日: 2014-10-22
- 发明人: 熊崎健太 , 松原亨 , 田端淳 , 今村达也
- 申请人: 丰田自动车株式会社
- 申请人地址: 日本爱知县
- 专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本爱知县
- 代理机构: 北京市中咨律师事务所
- 代理商 段承恩; 陈海红
- 国际申请: PCT/JP2009/059632 2009.05.26
- 国际公布: WO2010/137123 JA 2010.12.02
- 进入国家日期: 2012-01-13
- 主分类号: B60W10/115
- IPC分类号: B60W10/115 ; B60W30/18 ; B60K6/365 ; B60K6/445 ; B60K6/547 ; B60W10/08 ; B60W10/18 ; B60W20/00 ; F16H61/10 ; F16H63/40 ; F16H59/14 ; F16H59/44 ; F16H61/686
摘要:
提供:惯性行驶中,电动机进行再生动作的车辆用动力传递装置中,执行惯性行驶时的自动变速器的降档,使得燃料经济性提高的车辆用动力传递装置的自动变速控制装置。混合动力控制单元86,在惯性行驶中,执行由第二电动机M2进行再生的所述再生控制,有级变速控制单元82在惯性行驶中,以所述惯性降档变速车速VCD进行自动变速部20的降档。进一步的,惯性降档变速点变更单元92,对应于惯性行驶中的第二电动机再生功率PM2R变更所述惯性降档变速车速VCD。因此,能够以第二电动机再生功率PM2R为参数设定所述惯性降档变速车速VCD使得,再生尽可能多的电气能量。作为此结果,能够执行自动变速部20的惯性降档变速,使得提高燃料经济性。
公开/授权文献
- CN102458945A 车辆用动力传递装置的变速控制装置 公开/授权日:2012-05-16