Invention Publication
CN102753815A 发动机的起动装置及搭载该起动装置的车辆
失效 - 权利终止
- Patent Title: 发动机的起动装置及搭载该起动装置的车辆
- Patent Title (English): Engine starting device and vehicle mounted with same
-
Application No.: CN201080063594.0Application Date: 2010-07-16
-
Publication No.: CN102753815APublication Date: 2012-10-24
- Inventor: 守屋孝纪 , 笕淳平 , H·S·本哈希姆
- Applicant: 丰田自动车株式会社
- Applicant Address: 日本爱知县
- Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee Address: 日本爱知县
- Agency: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
- Agent 史雁鸣
- International Application: PCT/JP2010/062083 2010.07.16
- International Announcement: WO2012/008045 JA 2012.01.19
- Date entered country: 2012-08-10
- Main IPC: F02N11/08
- IPC: F02N11/08 ; F02N11/00 ; F02N15/00 ; F02N15/06

Abstract:
发动机(100)的起动装置配备有用于使发动机(100)起动的起动器(200)和ECU(300)。起动器(200)包含有:小齿轮(260),所述小齿轮用于与用于起动发动机(100)的环形齿轮(110)啮合;促动器(232),所述促动器以使小齿轮(260)与环形齿轮(110)啮合的方式构成;马达(220),所述马达用于使小齿轮(260)旋转。促动器(232)及马达(220)可以分别独立地控制。ECU(300)具有在促动器(232)的驱动之前驱动马达(220)的旋转模式、和在马达(220)的驱动之前利用促动器(232)使小齿轮(260)和环形齿轮(110)啮合的啮合模式。在有了发动机(100)的起动要求的情况下,ECU(300)基于发动机(100)的旋转速度和发动机(100)的旋转速度的减少率,切换旋转模式和啮合模式的选择。
Public/Granted literature
- CN102753815B 发动机的起动装置及搭载该起动装置的车辆 Public/Granted day:2014-04-16
Information query