一种两栖车辆全承载车身的仿真方法
摘要:
本发明提供一种两栖车辆全承载车身的仿真方法,该方法通过利用典型方法定义不同目标函数,以及算法的优化过程计算出的全承载车身系统;包括结构拓扑优化中多目标的设定,多目标评价方法的确定,结构拓扑优化仿真方法的确定,基于优化结果的车身结构设计等四个必要设计环节,对目标拓扑优化的结果决定了产品的最优拓扑。本发明的仿真方法在很大程度上保证了两栖车身结构设计的尺寸和形状是在材料分布最优初始拓扑形式下进行的,能够极大地提高材料利用率确定出车身主要承载结构件的最佳布局的同时可以大幅节约设计时间,并且可以显著地提高了高速两栖车的结构优化水平,进而保证了两栖车量的快速、可靠及稳定的工作状态。
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