本发明公开了一种多缸柴油机的气缸体，气缸体的缸孔与气缸体左、右两侧的外壁之间设有竖直的由前至后延伸的间壁，使得右侧的间壁与右侧的外壁之间的空间形成水道，两侧的间壁与缸孔之间的空间形成水套，水道的中部设有水平的隔板，形成上水道和下水道；气缸体的前壁上设有与上水道连通的上水道入水口，右侧的外壁的后部设有与上水道连通的上水道出水口；右侧的外壁上设有与下水道连通的下水道入水口；右侧的间壁的下部设有多个水套入水口；相邻的缸孔之间设有过水道，并且气缸体的顶面设有多个与气缸盖连通的上水孔。本发明每个缸孔对应一个水套入水口，保证各缸冷却水的流动均匀性，加强冷却水的横向流动，确保各缸的冷却效果。