基于发动机工作状态计算推定捕获量(PM)，该推定捕获量是在被设置于发动机排气通道内的颗粒过滤器(15)中被捕获的颗粒物质的量的推定值，当推定捕获量超过上限量时，执行PM去除控制。执行基准温度升高控制以从颗粒过滤器(15)去除颗粒物质，并且检测作为在基准温度升高控制被执行的期间颗粒过滤器(15)的温度的实际温度。预先存储作为假设在颗粒过滤器(15)中被捕获的颗粒物质的量是基准初始捕获量的情况下已经执行基准温度升高控制时颗粒过滤器(15)的温度的基准温度。基于实际温度和基准温度校正推定捕获量。