发明公开
- 专利标题: 混合动力汽车的扭矩控制系统及车辆
- 专利标题(英): Torque control system of hybrid electric vehicle and vehicle
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申请号: CN201710613744.4申请日: 2017-07-25
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公开(公告)号: CN109291916A公开(公告)日: 2019-02-01
- 发明人: 魏文彬 , 杨丹 , 冉姗姗
- 申请人: 长城汽车股份有限公司
- 申请人地址: 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 专利权人: 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所
- 代理商 黄德海
- 主分类号: B60W20/16
- IPC分类号: B60W20/16 ; B60W20/15 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26
摘要:
本发明提供了一种混合动力汽车的扭矩控制系统及车辆。该系统包括:扭矩请求机构,用于根据车辆状态对整车需求扭矩进行协调;扭矩分配机构,用于根据前后轴扭矩分配比例将整车需求扭矩进行前后轴扭矩分配,以及根据BSG电机扭矩请求与前桥分配扭矩为BSG电机和发动机进行扭矩分配。本发明的混合动力汽车的扭矩控制系统能够根据驾驶员的要求进行扭矩请求、分配,能够根据整车的状态进行扭矩之间的互相协调,进而实现低油耗、低排放、高经济性的优点。
公开/授权文献
- CN109291916B 混合动力汽车的扭矩控制系统及车辆 公开/授权日:2020-09-04