发明授权
- 专利标题: 车用空调装置
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申请号: CN201880025557.7申请日: 2018-03-09
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公开(公告)号: CN110536808B公开(公告)日: 2023-02-28
- 发明人: 石関徹也 , 冈本佳之 , 堀越明 , 戸山贵司 , 藤井伸彦
- 申请人: 三电株式会社
- 申请人地址: 日本群马县伊势崎市寿町20番地
- 专利权人: 三电株式会社
- 当前专利权人: 三电株式会社
- 当前专利权人地址: 日本群马县伊势崎市寿町20番地
- 代理机构: 上海专利商标事务所有限公司
- 代理商 韩俊
- 优先权: 2017-087669 20170426 JP
- 国际申请: PCT/JP2018/010361 2018.03.09
- 国际公布: WO2018/198581 JA 2018.11.01
- 进入国家日期: 2019-10-17
- 主分类号: B60H1/22
- IPC分类号: B60H1/22 ; B60H1/32 ; B60K11/04 ; B60L58/26 ; F25B27/02 ; F25B47/02 ; H01M10/613 ; H01M10/615 ; H01M10/625 ; H01M10/633 ; H01M10/635 ; H01M10/6556 ; H01M10/6569 ; H01M10/663
摘要:
提供一种车用空调装置,能一边将蓄电池的热量有效利用于车室内的制热,一边适当地对蓄电池进行冷却。对蓄电池(55)的温度进行调节的蓄电池温度调节装置(61)具有使制冷剂与热介质进行热交换的制冷剂‑热介质热交换器(64)。控制器执行第一制热/蓄电池冷却模式和第二制热/蓄电池冷却模式,在上述第一制热/蓄电池冷却模式下,使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热,并在减压之后,在室外热交换器(7)和制冷剂‑热介质热交换器中吸热,在上述第二制热/蓄电池冷却模式下,使从压缩机排出的制冷剂在散热器和室外热交换器中散热,并在减压之后,在制冷剂‑热介质热交换器中吸热。
公开/授权文献
- CN110536808A 车用空调装置 公开/授权日:2019-12-03