用于混合动力车辆的控制装置
摘要:
本公开提供了用于混合动力车辆的控制装置。当最大转速与发动机转速之间的速度差,即实际转速差等于或小于余量转速差时,变更发动机工作点,使得实际转速差变得大于余量转速差。因此,防止了最大转速与发动机转速之间的速度差变得等于或小于余量转速差。因此,由于对于最大转速与发动机转速之间的差确保了相对足够的余量,由此能够防止发动机转速落入发动机转速超过最大转速的高旋转状态。
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