本发明提供车辆的控制装置。该车辆的控制装置作为本车辆的学习值被复位的情况下的初始值使用搭载有相同型式的控制对象零部件的多个学习后车辆的学习值、并且在早期改善复位后的车辆的控制性。车辆的控制装置具备：(a)复位判定部，判定是否对本车学习值进行复位；(b)取得部，取得与搭载有相同型式的复合变速器的多个学习后车辆的学习值的收敛值有关的信息；以及(c)偏差判定部，判定收敛值的方差是否小于预定的偏差值，还具备初始值设定部，该初始值设定部在判定为方差小于预定的偏差值的情况下，将本车学习值被复位的情况下的初始值设定为基于收敛值的平均值的第1学习值。