本发明公开了智能算法驱动的弹性公交动态调度方法与系统，涉及弹性公交技术领域。本发明方法包括；S1、将所有公交车辆根据用途分为班车与专车，并为班车和专车分配轮值时间；S2、乘客通过线上或线下的渠道向调度系统发出乘车预约，并输入乘车时间和起终点位置等必要的乘车信息；S3、调度系统收集并汇总同一时间段内所有乘客的乘车预约信息，同时依靠智能算法对预约信息进行分析，对乘车信息实行智能分类；S4、根据乘车信息的不同，将乘客分配至不同的班车或专车；S5、查询当前公交车辆的启用状态，为乘客调整班车发车频次，或者调度专车接送。本发明不仅可以受理线上预约，还能兼顾无法线上预约的乘客，使其享受该调度系统带来的出行便利。