- 专利标题: 基于车辆稳定性需求的区间多目标优化方法、设备和介质
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申请号: CN202410182908.2申请日: 2024-02-19
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公开(公告)号: CN117744410B公开(公告)日: 2024-05-07
- 发明人: 吴利广 , 王伟 , 张晓辉 , 李鑫 , 郭瑞玲 , 曲辅凡 , 李文博 , 董婷 , 师存阳 , 王长青 , 费员军 , 雷斌 , 孙明 , 王晗 , 吴文文 , 张洁
- 申请人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 申请人地址: 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室
- 专利权人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室
- 主分类号: G06F30/20
- IPC分类号: G06F30/20 ; G06F30/15 ; G06N3/006 ; G06F111/04 ; G06F111/06
摘要:
本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种基于车辆稳定性需求的区间多目标优化方法、设备和介质。该方法通过确定车辆底盘的各稳定性参数中的各第一参数和第二参数,并获取各第一参数的目标值以及各第二参数的目标区间,分别构建第一目标函数和第二目标函数,进而生成初始白鲨种群,将其作为当前搜索种群,通过底盘仿真模型得到各稳定性参数的仿真值,从而确定当前最优种群,根据预设优化方向生成新的当前搜索种群并返回确定仿真值,直至达到迭代停止条件,得到各设计参数的最终值,实现了车辆底盘的稳定性调校,能够在目标区间内调校出最优的设计参数,解决现有优化方案优化结果不准确、无法同时满足所有性能需求以及容易产生漏解无解的问题。
公开/授权文献
- CN117744410A 基于车辆稳定性需求的区间多目标优化方法、设备和介质 公开/授权日:2024-03-22