本发明公开了一种道路融雪化冰方法、融雪化冰系统及应用，属于路面融雪化冰领域。本发明解决了目前采用碳纤维加热、循环流体加热等技术融雪存在的成本高、匹配性差、适用场景少等的问题，将以空气源热泵作为热源的水平热管沿路面轮迹带纵向布设在距离路表12‑15cm处，采用纵向布设管道方式，单组可最长布设150m，可根据短路基、隧道洞口段长度灵活调整，极大降低系统材料成本，减少运行热量消耗，采用空气源热泵作为热源，超长水平环路热管作为传热，每个热泵单独控制一个轮迹带，独立工作，不影响其他轮迹带的使用，对水泥混凝土影响小，施工简便，使用寿命与普通水泥混凝土一样，且不需要后续维护更换，可埋设于桥面搭板、短路基、隧道仰拱混凝土中。