一种内置气缸式挂挡操纵机构，属于车辆动力传输技术领域，包括壳本体和转动设置在壳本体内部的传动轴，传动轴上套设有输入齿轮，输入齿轮一侧的传动轴上套设有齿套；齿套一侧的传动轴上套设有气缸，气缸朝向齿套的一侧为开口的结构，并且气缸的内部设有套设在传动轴上的活塞，活塞通过连接臂与齿套相连接；传动轴朝向端盖的一端开设有朝气缸方向延伸的，并且与气缸相连通的气道，端盖上开设有与气道相对应的进气孔，端盖通过进气孔与外部气路相连接。本发明所述的一种内置气缸式挂挡操纵机构，其设计合理，结构简单、紧凑，气缸完全内置，不仅能有效提高执行传动效率及承受的传动扭矩，而且还能减轻质量，节约占用的空间布置体积，适于推广。