本实用新型涉及一种机动车门锁外部锁闭模块，包括安装于上壳体和下壳体之间的旋钮和传动臂，其特征在于所述旋钮作为外部开启的扭转驱动件，转动支撑于上、下壳体之间，其外端具有扭转开启的插孔，内端经由立柱与传动臂相联动；所述传动臂作为旋钮的从动件，滑动安装于上、下壳体之间，其内端具有与立柱相插接的长槽，外端用以驱动锁体锁闭和解锁；通过对旋钮外端的扭转开启，使旋钮内端的立柱在传动臂的长槽内滑动的同时，将旋钮的旋转运动转换为传动臂的线性运动。本实用新型零件更少，结构更简捷，更加易于制造，同时也更加适用于锁的小结构空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利