一种汽车尾门锁
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216811324U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202123100409.5

    申请日:2021-12-11

    IPC分类号: E05B81/06 E05B81/32

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车尾门锁,包括由电动控制部和锁止解锁部组成的锁闭机构以及雪载组件,所述电动控制部包括马达、由马达输出连接的蜗杆以及与蜗杆啮合传动的齿轮;所述锁止解锁部包括止动爪和卡板;所述雪载组件包括雪载杆,所述电动控制部与锁止解锁部之间经由雪载杆传动连接;其特征在于,所述雪载杆具有:与电动控制部的齿轮相联动的第一端、与止动爪相联动的第二端、与卡板联动的第三端,以及与卡板凸台配合的第四端;所述雪载杆的第四端为一刚性臂,其在全开位置与卡板的第一凸筋配合,二者相互配合实现全开限位功能。本实用新型提高了限位结构的整体强度,保障安全性,解决了蜗杆磨损问题,使整个传动部分更加稳定可靠。

    一种小体积滑片式汽车行李箱锁

    公开(公告)号:CN217028480U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202123058550.3

    申请日:2021-12-08

    IPC分类号: E05B83/18 E05B81/06

    摘要: 本实用新型涉及一种小体积滑片式汽车行李箱锁,包括电动控制部、应急开启控制部、锁止解锁部和信号触发部;其特征在于:所述电动控制部包括马达、蜗杆、齿轮,所述齿轮驱动连接锁止解锁部;所述锁止解锁部包括具有啮合关系的止动爪及卡板;所述应急开启控制部包括拉线,拉线与止动爪之间通过球头球座活动连接;所述信号触发部包括EKT组件及信号开关滑片,所述信号开关滑片安装于止动爪的拉线一端且随止动爪动,所述EKT组件通过端子外露处与信号开关滑片实现信号转换。本实用新型使各部件之间的装配关系更加紧凑优化,同时利用信号开关滑片式开关,保证信号触发的稳健性,解决了组装关系复杂带来的成本高、重量大的问题。