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公开(公告)号：CN118944857A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411264053.4
申请日：2024-09-10
申请人： 东北大学 , 东软集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大规模制造业供应链中的安全CPBFT共识方法，涉及区块链技术领域，首先利用MRCA，根据节点间通信时间，对节点进行分组，并保证每轮分组结果不相同，然后根据分组结果，进行CPBFT共识，进而确定每轮共识的结果，最后综合恶意节点成功作恶的轮次比例，确定是否达成共识，以减少恶意节点的影响，虽然效率略有降低，但与PBFT相比，效率有所提高。本发明以降低CPBFT的效率为代价提高了CPBFT的安全性，以降低PBFT的安全性为代价提高了PBFT的效率，比CPBFT和PBFT更适用于大规模制造供应链。
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公开(公告)号：CN114217586B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111523174.2
申请日：2021-12-13
申请人： 东软集团股份有限公司
IPC分类号： G05B19/418
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公开(公告)号：CN118876956A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411131921.1
申请日：2024-08-16
申请人： 东软集团股份有限公司
发明人： 李凡
IPC分类号： B60W30/09 , B60W30/095 , B60W30/18
摘要： 本申请公开了一种车辆行驶曲线的确定方法及装置，涉及驾驶安全技术领域。该方法包括：获取车辆的转向角、宽度以及轮距；根据车辆的转向角、宽度以及轮距，确定车辆的行驶曲线的第一半径和圆心；基于第一行驶曲线的第一半径、圆心以及车辆的宽度，确定车辆两侧的第二曲线形状点组；基于车辆两侧的第二曲线形状点组，生成车辆的两侧行驶曲线。本申请通过生成的车辆的两侧行驶曲线，辅助驾驶员判断车辆在转弯行驶时是否会出现刮蹭情况，避免驾驶员仅依赖于驾驶经验主观判断是否会出现刮蹭情况，提高了对刮蹭情况出现判断的准确性，从而能够有效避免车辆在转弯行驶时出现的刮蹭情况，提高车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN113647908B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202110902579.0
申请日：2021-08-06
申请人： 东软集团股份有限公司
IPC分类号： A61B5/00 , A61B5/346 , G06F18/213 , G06F18/24
摘要： 本申请实施例公开了波形识别模型的训练、心电波形识别方法、装置及设备，训练方法包括：获取各采样点带有波形分类结果标签的心电波形信号。根据心电波形信号长度和预设长度确定样本划分数量。将心电波形信号的长度区间内生成的n个随机数分别作为第一时刻点，从心电波形信号中截取第一时刻点到距离第一时刻点预设长度的第二时刻点之间的波形信号作为训练样本波形信号。将其输入包括特征提取子模型和分类子模型的波形识别模型中，获得输出的各采样点预测分类结果。基于各采样点预测分类结果和各采样点对应的波形分类结果标签，对波形识别模型进行训练。相比于现有训练样本，训练样本波形信号的数据量增加，能够提高波形识别模型的识别准确率。
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公开(公告)号：CN118866334A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411064557.1
申请日：2024-08-05
申请人： 中国医科大学附属盛京医院 , 东软集团股份有限公司
摘要： 本发明属于罕见病早期筛查和人工智能技术领域，具体涉及基于化验检查利用人工智能建立早期筛查Castleman病的方法及应用。本发明建立的CD的早期诊断和预警模型，可以整合患者的性别、年龄、白蛋白、尿蛋白、尿液隐血、总胆红素、肾小球滤过率、肌酐、血小板、直接胆红素、白细胞、碱性磷酸酶、丙氨酸氨基转移酶和血红蛋白检查结果，建立CD筛查模型，对CD进行早期预警，提高诊断率，为了解和早期诊断罕见疾病提供了新的有效思路，具有广阔的应用前景和深远的临床意义。
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公开(公告)号：CN118862121A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410968638.8
申请日：2024-07-18
申请人： 东软集团股份有限公司
IPC分类号： G06F21/60
摘要： 本公开涉及一种数据更新方法、装置、存储介质和电子设备，所述方法包括：获取待更新数据集，所述待更新数据集包括多条待更新记录；在所述待更新记录为第一记录的情况下，对所述第一记录进行正向推导和逆向推导，得到推导结果，并将所述推导结果添加至结果队列集合，所述第一记录是已发布数据集中存在的记录；针对所述结果队列集合执行匿名更新操作，得到目标数据。本公开通过对待更新数据集中的已存记录进行正向推导和逆向推导能够有效防止数据被泄露。
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公开(公告)号：CN118776556A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411085106.6
申请日：2024-08-07
申请人： 东软集团股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种导航物体的位姿估计方法、装置及相关产品。对第一位姿图像和第二位姿图像进行图像处理，获得第一位姿图像对应的第一图像特征点集和第二位姿图像对应的第二图像特征点集；对第一位姿图像进行特征点增加处理，获得第一位姿图像对应的第一增加特征点集；根据第一IMU位姿数据和第二IMU位姿数据，对第一增加特征点集进行特征点处理，获得第二位姿图像对应的第二增加特征点集；根据第一IMU位姿数据、第二IMU位姿数据、第一图像特征点集、第一增加特征点集、第二图像特征点集和第二增加特征点集，对导航物体进行位姿估计，获得导航物体的目标位姿。如此，通过增加特征点的方式，实现了后续针对于导航物体的位姿估计性能。
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公开(公告)号：CN118711415A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410796055.1
申请日：2024-06-19
申请人： 大连七贤智远科技研究院有限公司 , 大连东软智行科技有限公司 , 东软集团股份有限公司
发明人： 关展旭
IPC分类号： G08G1/16 , B60W30/18 , B60W30/095
摘要： 本申请公开了一种协作式变道方法、车辆变道协作方法、装置及车辆。第一车辆通过V2X技术对外发送变道意图消息；基于第一车辆和第二车辆位置信息确定两车相对方位；根据相对方位判断第一车辆是否需交互协作操控变道行车；若确定需交互协作，第一车辆接收第二车辆基于两车动静态参数计算出碰撞参数后生成的自身行车操控信息；第一车辆基于第二车辆的行车操控信息确定自身的操控建议信息；第一车辆根据操控建议信息进行下一阶段的行车操控。本申请中车辆通过V2X技术交互协作确认应当采取变道操作或直行操作，相比于传统的依赖于驾驶员主观经验及反应时间的变道决策方式，车路协同变道的准确性、实时性和安全性更高。
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公开(公告)号：CN118643482A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410751131.7
申请日：2024-06-11
申请人： 东软集团股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种用户信息验证方法、装置、设备及存储介质。在执行本申请实施例提供的方法时，首先在接收到业务系统对目标用户的用户信息验证请求时，身份认证平台会基于用户信息验证请求中携带的验证要求信息来确定进行用户信息验证过程中是否需要验证目标用户的敏感信息。当确定需要验证目标用户的敏感信息时，将需要验证的目标用户的敏感信息作为第一目标敏感信息，以利用第一目标敏感信息获得目标用户对应的用于指示目标用户是否满足验证要求信息的验证结论信息。最后身份认证平台只向业务系统提供目标用户对应的验证结论信息，不提供用于进行用户信息验证的敏感信息。本申请可以在用户信息验证过程中降低用户隐私信息泄漏的风险。
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公开(公告)号：CN112712371B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202011613475.X
申请日：2020-12-30
申请人： 东软集团股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种联盟链系统及用于联盟链系统的方法，所述联盟链系统包括排序节点集合和多个组织节点集合，一个所述组织节点集合中的每一节点属于同一组织机构，所述排序节点集合中的节点用于生成区块，其中，各所述组织节点集合之间采用去中心化模式执行联盟链业务；所述多个组织节点集合中的第一组织节点集合部署有组织可信服务，所述第一组织节点集合为所述多个组织节点集合中的任一组织节点集合；基于所述组织可信服务，所述第一组织节点集合中的各节点之间能够采用中心化模式执行对应所述第一组织节点集合的业务逻辑。
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