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公开(公告)号：CN113235434A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110420106.7
申请日：2021-04-19
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/34
摘要： 本发明公开了一种大型构件高空不等高滑运调位系统，包括滑移轨道和若干滑移组，其中所述滑移轨道沿着桥纵向架设在支架上，所述滑移组沿桥纵向间隔设置在所述滑移轨道上，所有所述滑移组的顶端共同形成定撑面，以支撑待调运的钢箱梁，且不同所述滑移组的顶端高度不同，以适应地面结构不规则的待调运钢箱梁，在受钢箱梁截面影响的条件下，无法将支架系统与桥梁线型设置一致的情况下，将滑移组件设置为采用第一板件、多个第二板件以及第三板件叠加拼装，形成不等高的滑移系统，为超大型构件长距离移动提供了一种新的安装方法，实现了大型构件高空快速安装及精确调位，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN113235434B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110420106.7
申请日：2021-04-19
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/34
摘要： 本发明公开了一种大型构件高空不等高滑运调位系统，包括滑移轨道和若干滑移组，其中所述滑移轨道沿着桥纵向架设在支架上，所述滑移组沿桥纵向间隔设置在所述滑移轨道上，所有所述滑移组的顶端共同形成定撑面，以支撑待调运的钢箱梁，且不同所述滑移组的顶端高度不同，以适应地面结构不规则的待调运钢箱梁，在受钢箱梁截面影响的条件下，无法将支架系统与桥梁线型设置一致的情况下，将滑移组件设置为采用第一板件、多个第二板件以及第三板件叠加拼装，形成不等高的滑移系统，为超大型构件长距离移动提供了一种新的安装方法，实现了大型构件高空快速安装及精确调位，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN113235436A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110467438.0
申请日：2021-04-28
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于自锚式悬索桥先缆后梁施工的临时拉索安装、张拉及释放的施工方法，该临时拉索采用钢绞线，钢丝绳或平行钢丝进行制作，一端制作成叉耳结构，形成固定连接端，另一端制作成螺母可调节的张拉结构，通过卷扬机、牵引索、滑车及吊环组成牵引系统，利用锚碇及锚固梁间布置的承重绳实现了临时拉锁的架设，解决了梁底空间受限及水上高空安装难题，节省了成本，提高了施工工效。通过张拉撑角、穿心千斤顶、张拉螺母、张拉螺杆及接长杆组成张拉与释放系统，实现了临时拉锁的多次分级张拉与释放，施工安全便捷且保证了施工精度。
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公开(公告)号：CN113235435B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110424135.0
申请日：2021-04-20
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种先缆后梁的自锚式悬索桥体系转换施工方法，包括如下步骤：步骤一：施工搭建两侧的主塔、辅助墩以及锚固梁，架设猫道；步骤二：将两侧的锚固梁与辅助墩之间固结；安装临时拉索；架设主缆，将两侧主塔上的索鞍向边跨侧预偏；将猫道改吊于主缆上；步骤三：张拉临时拉索，吊装钢箱梁节段，并安装吊杆，吊装过程中穿插进行多次临时拉索张拉及索鞍顶推；步骤四：解除固结，完成边跨合龙；步骤五：张拉全桥吊杆，调整主缆线型及吊杆索力，再分级释放临时拉索；步骤六：拆除临时拉索，施加二期恒载，进行索力微调，完成体系转换。本发明实现了施工过程中主塔、辅助墩位移、主缆中跨与边跨间不平衡水平力的控制，施工安全便捷。
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公开(公告)号：CN113235435A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110424135.0
申请日：2021-04-20
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种先缆后梁的自锚式悬索桥体系转换施工方法，包括如下步骤：步骤一：施工搭建两侧的主塔、辅助墩以及锚固梁，架设猫道；步骤二：将两侧的锚固梁与辅助墩之间固结；安装临时拉索；架设主缆，将两侧主塔上的索鞍向边跨侧预偏；将猫道改吊于主缆上；步骤三：张拉临时拉索，吊装钢箱梁节段，并安装吊杆，吊装过程中穿插进行多次临时拉索张拉及索鞍顶推；步骤四：解除固结，完成边跨合龙；步骤五：张拉全桥吊杆，调整主缆线型及吊杆索力，再分级释放临时拉索；步骤六：拆除临时拉索，施加二期恒载，进行索力微调，完成体系转换。本发明实现了施工过程中主塔、辅助墩位移、主缆中跨与边跨间不平衡水平力的控制，施工安全便捷。
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公开(公告)号：CN216037966U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122164904.6
申请日：2021-09-08
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢绞线排线装置，包括：卷线盘，其包括外支撑架；卷绕支架，其为设置在外支撑架内部的环形支架，通过转轴与外支撑架转动连接；动力装置，其设置在外支撑架上并驱动转轴转动；排线器，其正对环形支架的外弧面设置，包括两个排线轴，任一排线轴的两端与外支撑架转动连接，排线轴的外周沿轴线方向连续设有多个弧形凹槽，两个排线轴的相对应的两个弧形凹槽的内弧面相对设置并形成类圆形通道。本实用新型通过两个排线轴对多根钢绞线进行分别限位，配合卷线盘的结构，使钢绞线在稳定收卷的同时能够在卷线盘上整齐、紧凑的成排排列，有效提高了提升千斤顶的收放线施工质量。
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