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公开(公告)号：CN220013613U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321343261.4
申请日：2023-05-30
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于混凝土深度探测的装置，包括用于混凝土深度测量的测量斗，测量斗包括安装环，安装环的底部安装有等距离排列的若干个斜杆，且若干个斜杆的底部通过锥形头固定连接；用于对测量斗提拉的测量绳，测量绳的一端与安装环固定连接；用于对测量绳收卷的收卷机构，收卷机构包括收卷架。本实用新型不仅通过设置镂空的测量斗，使测量斗在坠入水下桩孔中时，能够顺利通过水层和浮浆层，然后被水下桩混凝土面层中的级配碎石拦截住，从而探测到水下桩混凝土面层的位置，解决了水下桩混凝土面层顶部高程确认困难的问题，并且方便对测量绳进行收卷，从而极大的方便了工作人员的使用。
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公开(公告)号：CN116399302B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310672126.2
申请日：2023-06-08
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津科技大学 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G01C11/14 , G01C5/00 , G01N3/06 , G01N3/34 , G01C11/30 , E02D3/046 , G06T7/70 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/82
摘要： 本发明公开了一种基于双目视觉和神经网络模型实时监测强夯夯沉量的方法，在监测之前，对强夯过程进行影像数据采集，训练用于识别夯锤顶点区域的神经网络模型；在监测时，利用双目相机对强夯过程进行实时监测，并利用训练好的神经网络模型逐帧识别夯锤顶点区域的矩形框；通过比较相邻帧中夯锤顶点区域的位置变化判断夯锤的运动状态；对夯锤静止状态下的夯锤顶点区域进行夯锤顶点轮廓识别，将轮廓的最高像素点作为特征点；得到特征点的像素坐标，然后得到特征点的三维坐标，最后比较相邻夯次夯锤落地后特征点三维坐标的变化，解算出单次夯沉量。本发明将神经网络模型与双目视觉原理结合，利用变焦相机实时变焦，在远距离下也能具有良好的准确度。
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公开(公告)号：CN117030140A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310789338.9
申请日：2023-06-29
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于高密度电阻率法的地连墙渗漏检测分析方法，包括：在基坑的地连墙外侧布设传感器探测孔；采用井～井布线的方法对基坑的电阻率场进行探测；读取基坑降水前后电阻率场的探测数据，并进行电阻率场反演；从基坑降水前后电阻率场的探测数据中提取基坑降水前和基坑降水后电阻率场中网格节点的电阻率，并利用差分法得到差分电阻率场中网格节点的电阻率值；将差分电阻率场中每个网格节点的电阻率值进行汇总形成二维数据网格，建立Kriging空间插值模型；采用均值滤波器对Kriging空间插值模型进行平滑处理，并利用matplotlib库完成差分云图绘制；根据差分云图找到基坑降水后电阻率场中网格节点的电阻率值减小的区域，确定发生地连墙渗漏的区域。
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公开(公告)号：CN116556300A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310300236.6
申请日：2023-03-24
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种基坑深层水平位移监测的测斜管的安装方法，所述测斜管包括：加热型测斜管、供电系统和插头，所述插头的一端通过插线与加热型测斜管的顶端固定连接，用于当加热型测斜管进行加热时，与供电系统插接，为加热型测斜管供电。本发明的加热型测斜管为新型加热型测斜管，该测斜管为金属材质，管壁内设有电阻加热丝，利用太阳能储电、供电原理，在冬季严寒天气下，使管内产生较高温度，从而解决测斜管出现“冻堵”或内壁滑槽上出现“冰点”，有效的保证了基坑深层水平位移监测工作的正常进行。
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公开(公告)号：CN114753345B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210386338.X
申请日：2022-04-13
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种大面积软土地基智能固化施工控制系统及使用方法，在软土原位固化/修复用的搅拌机设备上配备有管压控制系统、除尘系统、固化进程追踪系统、主动去除堵塞淤泥系统和监控系统。有效的解决了现有技术中存在的防尘效果差、固化剂在深层土体内喷洒不均匀、管口阻塞影响施工进度、现场存在“少搅、漏搅”影响固化质量等一系列问题。
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公开(公告)号：CN116448055A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310346772.X
申请日：2023-04-03
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明公开了一种地表沉降监测点保护装置的安装回收方法，所述地表沉降监测点保护装置包括顶盖、主护壁、转接体和拼接块；用水钻在设计监测点位钻孔，并清理孔底至平整，形成安装孔，然后用电钻在该安装孔的中心位置钻孔后用充气钻将钢筋垂直地面插入钻孔内；所述主护壁、转接体和拼接块能够利用插销围成圆筒，将该圆筒放置在安装孔中，将所述钢筋盖上，并在安装孔和圆筒的缝隙内填充细砂固定，从而完成地表沉降监测点保护装置的安装工作。工程监测期结束后，将插销拔出，向内推动拼接块和转接体，使地表沉降监测点保护装置分解并且直径变小后，能够轻易的将其从安装孔内取出，然后在安装孔内回填沥青至地表平整，从而完成地表沉降监测点保护装置的回收。
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公开(公告)号：CN116399302A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310672126.2
申请日：2023-06-08
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津科技大学 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G01C11/14 , G01C5/00 , G01N3/06 , G01N3/34 , G01C11/30 , E02D3/046 , G06T7/70 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/82
摘要： 本发明公开了一种基于双目视觉和神经网络模型实时监测强夯夯沉量的方法，在监测之前，对强夯过程进行影像数据采集，训练用于识别夯锤顶点区域的神经网络模型；在监测时，利用双目相机对强夯过程进行实时监测，并利用训练好的神经网络模型逐帧识别夯锤顶点区域的矩形框；通过比较相邻帧中夯锤顶点区域的位置变化判断夯锤的运动状态；对夯锤静止状态下的夯锤顶点区域进行夯锤顶点轮廓识别，将轮廓的最高像素点作为特征点；得到特征点的像素坐标，然后得到特征点的三维坐标，最后比较相邻夯次夯锤落地后特征点三维坐标的变化，解算出单次夯沉量。本发明将神经网络模型与双目视觉原理结合，利用变焦相机实时变焦，在远距离下也能具有良好的准确度。
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公开(公告)号：CN116522083A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310205849.1
申请日：2023-03-06
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G06F18/15 , G01B21/32 , G01C5/00 , G06F18/214 , G06T17/05 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种针对地表沉降监测数据的时空分析方法，在目标区域地表布设多个监测点，确定各监测点的空间坐标，以各监测点滤波后的时间序列数据为样本，建立并训练深度学习预测模型用于预测未来时间的变形情况；结合各监测点的空间坐标数据、滤波后的真实监测数据以及深度学习预测模型的预测数据为样本，建立各时间段的空间插值模型；将各监测时间段的空间插值曲面组合，通过三维重构建立本区起地表累计变形量在时间域上的三维重构模型，并借助三维滑动平均法建立时间域与空间域之间的隐含联系；通过对所建立的变形量三维时空模型进行切片、提取等值面，分析目标区域在施工过程中的变形规律和影响范围，便于及时调整施工方法和加固措施。
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公开(公告)号：CN114753345A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210386338.X
申请日：2022-04-13
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种大面积软土地基智能固化施工控制系统及使用方法，在软土原位固化/修复用的搅拌机设备上配备有管压控制系统、除尘系统、固化进程追踪系统、主动去除堵塞淤泥系统和监控系统。有效的解决了现有技术中存在的防尘效果差、固化剂在深层土体内喷洒不均匀、管口阻塞影响施工进度、现场存在“少搅、漏搅”影响固化质量等一系列问题。
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公开(公告)号：CN114488127A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111500881.X
申请日：2021-12-09
申请人： 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于地质雷达的碾压路基质量评价方法，首先进行典型施工试验，建立路基填料的类型与其对应的路基相对介电常数和路基压实度之间的拟合关系。然后进行正式路基施工，铺设松铺层，将空心球埋入松铺层，按照碾压施工的工艺参数对路基进行碾压压实，然后沿着碾压完成的路基进行地质雷达检测，实现整个路基段的快速全面检测，通过雷达检测的包含空心球的雷达图像获得空心球深度内的双程走时，量取空心球顶部与地表距离，计算电磁波在该路基中的传播速度，再计算出该路基的相对介电常数值；计算出的路基的相对介电常数值，带入建立的路基填料的类型与其对应的路基相对介电常数和路基压实度之间的拟合关系中，计算得到该路基的压实度。
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