-
公开(公告)号：CN114858108B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210439075.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域，涉及一种沉管管节浮态标定方法。该浮态标定方法包括：在干坞区建立管节坐标系，在管节顶面中段至少布设三个不共线的管顶中段特征点并标定它们于管节坐标系下的三维坐标；将管节移至舾装区，在管节顶面首尾两端各安装一测量塔并布设塔顶特征点，分别测量三个管顶中段特征点与两个塔顶特征点之间的空间距离，结合三个管顶中段特征点于管节坐标系下的三维坐标，运用空间距离交汇法进行解算，获得两个塔顶特征点于管节坐标系下的三维坐标。本发明操作简单，仅需进行测距即可完成测量塔塔顶特征点的标定，解决了现有管节标定方法因受管节漂浮时姿态变化的影响导致浮态标定精度差的问题，且降低了测量标定的成本和难度。
-
公开(公告)号：CN114858108A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210439075.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域，涉及一种沉管管节浮态标定方法。该浮态标定方法包括：在干坞区建立管节坐标系，在管节顶面中段至少布设三个不共线的管顶中段特征点并标定它们于管节坐标系下的三维坐标；将管节移至舾装区，在管节顶面首尾两端各安装一测量塔并布设塔顶特征点，分别测量三个管顶中段特征点与两个塔顶特征点之间的空间距离，结合三个管顶中段特征点于管节坐标系下的三维坐标，运用空间距离交汇法进行解算，获得两个塔顶特征点于管节坐标系下的三维坐标。本发明操作简单，仅需进行测距即可完成测量塔塔顶特征点的标定，解决了现有管节标定方法因受管节漂浮时姿态变化的影响导致浮态标定精度差的问题，且降低了测量标定的成本和难度。
-
公开(公告)号：CN115638758B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211670342.5
申请日：2022-12-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明是一种沉管隧道水平位移监测方法，其步骤如下：步骤一：布设监测点；步骤二：安装监测传感器；在接合腔内左右两侧分别对称安装左位移传感器、右位移传感器，在接合腔内上下两侧分别对称安装上位移传感器、下位移传感器；步骤三：管节二首端位移监测；步骤四：管节二尾端位移监测。本发明监测精度高，监测精度可达mm级；无需人工监测，可实时监测数据，节省大量的人工成本；通过系统全自动计算，无需人工处理数据，不会产生粗差，不会产生误报警等情况；能实时反映出沉管的位移情况，实时保障沉管的结构安全。
-
公开(公告)号：CN115638758A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211670342.5
申请日：2022-12-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明是一种沉管隧道水平位移监测方法，其步骤如下：步骤一：布设监测点；步骤二：安装监测传感器；在接合腔内左右两侧分别对称安装左位移传感器、右位移传感器，在接合腔内上下两侧分别对称安装上位移传感器、下位移传感器；步骤三：管节二首端位移监测；步骤四：管节二尾端位移监测。本发明监测精度高，监测精度可达mm级；无需人工监测，可实时监测数据，节省大量的人工成本；通过系统全自动计算，无需人工处理数据，不会产生粗差，不会产生误报警等情况；能实时反映出沉管的位移情况，实时保障沉管的结构安全。
-
公开(公告)号：CN217758172U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221865835.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型涉及一种除冰融雪装置，属于道路维护领域，除冰融雪装置包括：水池、出水管、回水管、融雪管和泵体，所述水池用于蓄水且设置于地面以下；所述出水管与所述回水管均与所述水池连通；所述融雪管设置于路面以下且位于所述水池的上方，所述融雪管的两端分别与所述出水管和所述回水管连通；所述泵体连接于所述出水管，所述泵体用于将所述水池内的水通过所述出水管泵入所述融雪管并通过所述回水管回流至所述水池。在实用新型中，地下的温度高于路面温度，因此通过地热对水池内的水进行升温，通过泵体将水泵入融雪管，路面将融雪管内水的温度带走以实现对路面的加温，路面升温后融化路面上的积雪和冰，实现除冰融雪的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114737582A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210549719.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水工施工技术领域，为一种装配重力式混凝土围堰及其施工方法，该装配重力式混凝土围堰包括下层围堰墙体和上层围堰墙体；下层围堰墙体由若干混凝土沉箱依次拼接构成；上层围堰墙体设置于下层围堰墙体顶部，上层围堰墙体包括第一胸墙和第二胸墙，第一胸墙放置于混凝土沉箱顶部背水侧的边缘部分，第二胸墙放置于混凝土沉箱顶部临水侧的边缘部分，第一胸墙和第二胸墙均分别由若干混凝土模块依次拼接构成，第一胸墙和第二胸墙之间回填石渣；其中，每一混凝土沉箱的顶部与第一胸墙和第二胸墙的底部相接触的部分均设有找平层，位于混凝土沉箱与第二胸墙之间的找平层的顶部设有止水带。该装配重力式混凝土围堰便于安装和拆卸，且便于止水。
-
公开(公告)号：CN114737582B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210549719.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水工施工技术领域，为一种装配重力式混凝土围堰及其施工方法，该装配重力式混凝土围堰包括下层围堰墙体和上层围堰墙体；下层围堰墙体由若干混凝土沉箱依次拼接构成；上层围堰墙体设置于下层围堰墙体顶部，上层围堰墙体包括第一胸墙和第二胸墙，第一胸墙放置于混凝土沉箱顶部背水侧的边缘部分，第二胸墙放置于混凝土沉箱顶部临水侧的边缘部分，第一胸墙和第二胸墙均分别由若干混凝土模块依次拼接构成，第一胸墙和第二胸墙之间回填石渣；其中，每一混凝土沉箱的顶部与第一胸墙和第二胸墙的底部相接触的部分均设有找平层，位于混凝土沉箱与第二胸墙之间的找平层的顶部设有止水带。该装配重力式混凝土围堰便于安装和拆卸，且便于止水。
-
公开(公告)号：CN115522584B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211301508.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于先铺法沉管基础的溶沟处理方法，属于沉管施工技术领域，该溶沟处理方法包括如下步骤：挖除水下岩基表面溶沟中的填充物；采用填充水下不分散混凝土的方法，或者填充水下不分散混凝土方法与抛石振密夯实方法相结合，填平溶沟；其中，填充水下不分散混凝土方法的步骤为：将水下不分散混凝土泵送至绳索抓斗内，并将绳索抓斗移动至溶沟上方，下放绳索抓斗入水，张开绳索抓斗以使绳索抓斗内的水下不分散混凝土自由下落，填入溶沟中；抛石振密夯实方法的步骤为：向溶沟内抛填块石，对块石进行振密夯平。该溶沟处理方法能够最大程度的解决由于岩基内溶沟的存在而对沉管管底产生差异沉降的问题，而且施工快速便捷，施工效率高、周期短。
-
公开(公告)号：CN115652970B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211670334.0
申请日：2022-12-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 一种双向止水围堰结构施工方法，其施工步骤为：S1.岩石基础开挖施工；S2.混凝土垫层及水平止水带施工；S3.基础帷幕灌浆施工；S4.上部现浇沉箱结构施工；S5.箱内回填石料；S6.双向止水围堰结构验证。本发明采用先进行下部岩石基础开挖，然后浇筑混凝土垫层及埋设水平橡胶止水带，采用帷幕灌浆对岩石裂隙进行注浆施工；在混凝土垫层顶部进行凿毛后，现浇上部沉箱结构并布设竖向橡胶止水带，最后在沉箱内回填石料，通过上下部有效衔接，形成了双向止水围堰结构，双向止水效果好。
-
公开(公告)号：CN117966780A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410392569.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水利工程施工领域，尤其涉及一种用于沉管隧道的后注浆式抗剪结构的安装方法；包括：S1钢剪力键预埋件安装；S2钢剪力键安装；S3抗剪结构的施工；通过沉管预制时，安装钢剪力键预埋件，沉管管节对接安装、安装钢剪力键、安装垫层的施工步骤，实现沉管管节接头的抗剪效果，保证沉管管节间平顺过渡；能够消除预埋件安装、沉管安装、钢剪力键安装带来的累计偏差，以及垫层空间不平整的情况，不仅施工操作简单，安全高效，而且成本低，从工艺上解决了抗剪结构的安装难题，满足了沉管管节间的抗剪需求，保证了沉管隧道的整体施工质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.052 seconds)
