一种T梁预制台座的改制方法

    公开(公告)号:CN112976297B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110186459.5

    申请日:2021-02-08

    IPC分类号: B28B23/02 B23P15/00

    摘要: 本申请公开了一种T梁预制台座的改制方法,计算原T梁预制台座与需要改制成的目标T梁预制台座之间的长度数值差M和宽度数值差N,将数值差M/2长度的两加长段加在原T梁预制台座两端,将数值差N/2长度的两加宽段加在原T梁预制台座两侧。该台座改造方法简单,操作方便,易于施工。该方法节省了普通台座浇筑钢筋混凝土及混凝土强度养生时间,并且钻孔及焊接施工可以多点同时进行,进而节省工期,提高施工功效。该方法采用φ25螺纹钢筋作为底支撑,较传统钢筋混凝土结构台座相比节省了施工成本,经济性较好。

    一种T梁预制台座的改制方法

    公开(公告)号:CN112976297A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110186459.5

    申请日:2021-02-08

    IPC分类号: B28B23/02 B23P15/00

    摘要: 本申请公开了一种T梁预制台座的改制方法,计算原T梁预制台座与需要改制成的目标T梁预制台座之间的长度数值差M和宽度数值差N,将数值差M/2长度的两加长段加在原T梁预制台座两端,将数值差N/2长度的两加宽段加在原T梁预制台座两侧。该台座改造方法简单,操作方便,易于施工。该方法节省了普通台座浇筑钢筋混凝土及混凝土强度养生时间,并且钻孔及焊接施工可以多点同时进行,进而节省工期,提高施工功效。该方法采用φ25螺纹钢筋作为底支撑,较传统钢筋混凝土结构台座相比节省了施工成本,经济性较好。

    边坡防护加固施工方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114232654A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111681386.3

    申请日:2021-12-31

    摘要: 本申请公开了一种边坡防护加固施工方法。所述边坡防护加固施工方法包括:根据指定竖直高度对旧桥桥台锥坡自上而下划分出N个分段;自上而下对每个分段依次进行加固处理,包括:挖除旧桥桥台锥坡裸露出坡面;对挖除后裸露出的坡面进行安装锚杆,其中,安装的多个锚杆均匀布置坡面上;对安装锚杆的坡面进行挂设钢筋网片,使钢筋网片覆盖在坡面上,钢筋网片固定在锚杆上;对挂设钢筋网片的坡面进行喷射混凝土,使混凝土覆盖锚杆和钢筋网片,并在坡面上形成喷浆面;当对最下端的分段进行加固处理后,在喷浆面砌筑砖墙进行支护。本申请解决相关技术中拼宽桥施工旧桥桥台锥坡拆除后如何进行边坡防护加固的技术问题。

    手摇式钢绞线拆放车
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215557887U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121435528.3

    申请日:2021-06-25

    摘要: 本申请公开了一种手摇式钢绞线拆放车,该手摇式钢绞线拆放车包括:围栏框架、牵线笼和挤压组件;其中,所述围栏框架内具有用于容纳钢绞线卷的容纳空间,围栏框架的至少一侧呈可开合设置;所述牵线笼固定在所述围栏框架上,牵线笼上开设有用于引出钢绞线的引导孔;所述挤压组件设于所述围栏框架上,所述挤压组件包括可沿钢绞线卷轴向移动并位于所述牵线笼相对侧挤压部。本申请实现了提高钢绞线卷拆放的安全性并在拆放过程中同步轴向限位的技术效果,进而解决了相关技术中钢绞线在使用中存在内部钢束崩弹的安全隐患,同时无法随着钢绞线的使用同步限位的问题。

    液压履带式隧道开挖台车

    公开(公告)号:CN214464189U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120017774.0

    申请日:2021-01-05

    IPC分类号: E21D9/10

    摘要: 本实用新型涉及一种液压履带式隧道开挖台车,包括台车主体、履带轮、操作台和液压动力单元;所述台车主体底部安装有一对所述履带轮,所述履带轮内分别安装有与所述履带轮的主动轮连接的液压驱动装置,所述台车主体上安装有所述操作台和所述液压动力单元,所述液压动力单元通过所述操作台分别连接所述液压驱动装置。液压动力单元的液压驱动力通过操作平台分配给液压驱动装置,液压驱动装置带动履带轮的主动轮转动,进而带动台车主体移动,实现自由调整开挖台车位置和运行轨迹,弥补传统开挖台车支撑不稳定、操作行走不便等缺点。