一种发动机盘车装置、盘车方法及发动机

    公开(公告)号:CN116146343A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111613478.8

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本发明提供了一种发动机盘车装置及其使用方法,属于动力机械设备技术领域。该装置包括设置在发动机上的固定座,固定座上设有驱动轴,驱动轴端部连接啮合齿轮,固定座上设有第一弹性件和第二弹性件,盘车装置处于非盘车状态时,第一弹性件处于压缩状态,第二弹性件处于自由状态;驱动轴第二端连接驱动件,转动驱动件能够实现驱动轴的轴向往复移动从而挤压第一弹性件或第二弹性件,当正向转动驱动件时,第一弹性件伸长,同时驱动轴移动挤压第二弹性件,进而实现啮合齿轮与发动机的齿圈啮合开始进行盘车工作;当反向转动驱动件时,则过程相反。该装置结构简单、省力,无需人工推动驱动轴,同时能够实现驱动轴的精密调节。

    一种发动机机体
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117514508A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311519476.1

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: F02F1/10 F02F1/40 F01P5/10

    摘要: 本发明涉及发动机技术领域,公开了一种发动机机体,润滑油路包括机架底部设有用于通过机油泵连通油底壳的第一油孔,第一油孔连通主油道,主油道通过第一斜油道连通靠近机架底部的主轴孔,第一斜油道底端还通过第二斜油道连通第三斜油道,第一斜油道和第二斜油道呈V型布置;冷却水路包括设于靠近机架第一端面的水泵,水泵通过第一腔体连通外接管路接口,通过水泵出水口连通第二腔体,第二腔体设有第一水口以连通与气缸套形成的第三腔体,第三腔体设于第一斜油道和第二斜油道之间,第三腔体连通气缸盖进水口;通过将水泵安装在机架内部,并合理布局水路和油路布置,减少外置管路,减少机体体积,降低流阻,降低了泵体功率需求。

    可伸缩式发动机盘车装置

    公开(公告)号:CN208330551U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820954217.X

    申请日:2018-06-21

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 为了解决盘车过程中出现的盘车齿轮与飞轮齿圈打齿现象造成飞轮齿圈损坏的问题,本实用新型提供了一种可伸缩式发动机盘车装置,主要包括传动轴、固定连接于传动轴一端的传动齿轮、固定连接于传动轴和传动齿轮之间用于缓冲传动齿轮滑动的轴向缓冲装置、过盈配合连接于传动轴上的两个滚动轴承、固定连接于两个滚动轴承外圆面的内轴套、连接于内轴套外圆面的外轴套以及固定连接于内轴套远离传动齿轮一端端面的端盖,内轴套可转动连接于外轴套,内轴套和外轴套之间还设有限制二者转动的定位销,通过缓冲装置减少齿轮损伤,延长使用寿命。