焊丝推力检测装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112643173B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110061224.3

    申请日:2021-01-18

    IPC分类号: B23K9/133 B23K9/173 B23K9/32

    摘要: 本发明公开了一种焊丝推力检测装置,属于熔化极电弧焊技术领域,本发明包括本体;耦合部件用于接收焊枪嘴送出的焊丝以使焊丝扩径;缓冲机构能够伸缩地装设在所述本体内部,以便焊丝推动所述耦合部件,所述耦合部件与所述缓冲机构接触并按压所述缓冲机构收缩以使焊枪导丝机构柔性受阻,本发明具有能够精准的调节导丝轮的压紧力,即能保证焊接的稳定性,又能延长焊接设备使用寿命的有益效果。

    一种铝合金车体挠度小于安全值的修复方法

    公开(公告)号:CN117102802A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311104589.5

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明公开了一种铝合金车体挠度小于安全值的修复方法,其包括以下步骤:步骤1:将车体落置总装台位,总装台位间隔地固连有多个工装支撑,且多个工装支撑沿车体长度方向呈中间高、两端低分布;步骤2:车体两端用拉紧装置向下施加力,使车体下边梁与工装支撑紧密结合;步骤3:对车体中间门立柱与底架边梁区域采用三角形方法进行加热,加热温度不超过200℃;步骤4:侧墙门立柱与底架边梁区域受到三角形加热后,侧墙门立柱受到三角形尖点向上的升力,而底架边梁受到三角形底边加热至冷却产生的压力会使底架边梁局部弯曲,在这种综合受力的情况下,车体受到工装支撑刚性固定制约会发生中间高两端低弧线塑性变形,最终达到设计要求。

    螺纹套安装旋压装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109176409B

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN201811381394.4

    申请日:2018-11-20

    IPC分类号: B25B27/14 B25B27/02

    摘要: 螺纹套安装旋压装置涉及轨道车辆铝合金车体用螺纹套安装技术领域,其包括电动扳手连接法兰、电动扳手锁销、电动扳手锁销锁紧O型环、电动扳手连接法兰锁定销、电动扳手连接法兰锁定销O型环、螺杆限位卡环、螺杆限位垫片、变径螺套、螺杆、压套、扭力摩擦O型环、压套提升卡环、轴向推力轴承、定位销、深沟轴承、深度定位法兰、深度定位防护环、螺纹套锁销护套和深沟轴承定位卡环。本发明降低了带锁销螺纹套安装中操作者的劳动强度,提高了生产效率;在保证带锁销螺纹套安装质量的同时,降低了工作现场的噪音,适用于长时间操作和批量生产的环境,节省了操作人员的数量,降低了成本,提升了带锁销螺纹套的安装品质。

    螺纹套安装旋压装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109176409A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811381394.4

    申请日:2018-11-20

    IPC分类号: B25B27/14 B25B27/02

    摘要: 螺纹套安装旋压装置涉及轨道车辆铝合金车体用螺纹套安装技术领域,其包括电动扳手连接法兰、电动扳手锁销、电动扳手锁销锁紧O型环、电动扳手连接法兰锁定销、电动扳手连接法兰锁定销O型环、螺杆限位卡环、螺杆限位垫片、变径螺套、螺杆、压套、扭力摩擦O型环、压套提升卡环、轴向推力轴承、定位销、深沟轴承、深度定位法兰、深度定位防护环、螺纹套锁销护套和深沟轴承定位卡环。本发明降低了带锁销螺纹套安装中操作者的劳动强度,提高了生产效率;在保证带锁销螺纹套安装质量的同时,降低了工作现场的噪音,适用于长时间操作和批量生产的环境,节省了操作人员的数量,降低了成本,提升了带锁销螺纹套的安装品质。

    焊丝推力检测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112643173A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202110061224.3

    申请日:2021-01-18

    IPC分类号: B23K9/133 B23K9/173 B23K9/32

    摘要: 本发明公开了一种焊丝推力检测装置,属于熔化极电弧焊技术领域,本发明包括本体;耦合部件用于接收焊枪嘴送出的焊丝以使焊丝扩径;缓冲机构能够伸缩地装设在所述本体内部,以便焊丝推动所述耦合部件,所述耦合部件与所述缓冲机构接触并按压所述缓冲机构收缩以使焊枪导丝机构柔性受阻,本发明具有能够精准的调节导丝轮的压紧力,即能保证焊接的稳定性,又能延长焊接设备使用寿命的有益效果。

    一种麻花钻修磨辅助装置

    公开(公告)号:CN221911068U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420529472.5

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: B24B3/26 B24B27/00 B24B41/06

    摘要: 本实用新型公开了一种麻花钻修磨辅助装置,属于切屑刀具修磨技术领域;本实用新型包括设置在砂轮机一侧并能够与工作台固连的固定支架,固定支架具有竖直向上延伸的杆体;还包括基座,其能够套装在所述杆体上并能够与其固定连接;托架,其一侧形成有固定轴用于与所述基座上的轴孔在铅锤平面上旋转连接,所述托架上部开设有用于承托麻花钻钻体的限位槽,本实用新型通过托架承托麻花钻钻体,且托架带动麻花钻钻体围绕固定轴在铅锤平面上做旋转运动,从而实现调节打磨角度,该麻花钻修磨辅助装置具有结构简单、操作便捷,通用性好,降低劳动强度,有利于提高生产效率的有益效果。

    用于底架翻转的边梁卡紧吊具

    公开(公告)号:CN206172786U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621137130.0

    申请日:2016-10-19

    IPC分类号: B66C1/12 B66C1/20

    摘要: 用于底架翻转的边梁卡紧吊具属于轨道车辆底架边梁的起吊装置领域,其包括下卡具、上卡具和四个锁紧螺栓,上卡具包括两块上卡具L形板和盖板,下卡具包括两块下卡具L形板、中部筋板和底部筋板。本实用新型的卡紧吊具通过具有宽度调整功能的C字形的边梁压紧定位槽夹持并锁紧底架的边梁,并通过两上卡具L形板或两下卡具L限定吊带,使其无法窜动。从而可以与吊带配合,快速完成对底架的吊装卡紧,从而消除吊运过程中的安全隐患。该卡紧吊架易于安装、调整灵活、便于定位和卡紧的特点能够节约吊架的组装和拆卸时间,从而能在确保安全可靠的前提下大幅提升吊运作业的生产效率。

    一种可调节宽度的轨道列车车体支撑工装

    公开(公告)号:CN219485434U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320141588.7

    申请日:2023-02-07

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种可调节宽度的轨道列车车体支撑工装,包括底座组件,该工装通过所述底座组件支撑于地面;转动连接于底座组件的旋转组件;以及集成于旋转组件的支撑组件;所述支撑组件通过旋转组件调整水平位置,支撑组件的上端具有支撑座,支撑座用以支撑车体;调整车体两侧的车体支撑工装之间的距离以适配待支撑的车体的宽度。本实用新型的车体支撑工装根据车体的长度平均分配在车体的两侧,调节宽度时旋转旋转组件以调整支撑组件的位置,再利用定位插销和底座进行支撑组件的定位,该工装调节方便、通用性好、结构新颖且简单,提高作业效率、降低作业成本。

    一种可视化打磨器材分类存放装置

    公开(公告)号:CN217624956U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221547525.3

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: B65D25/10 B65D85/58

    摘要: 本实用新型公开了一种可视化打磨器材分类存放装置,属于轨道交通车辆车体制造过程中消耗品存放设备技术领域;本实用新型设置有一侧开口的箱体,所述箱体的碗刷存放区内间隔地固连有若干用于存放碗刷的若干水平柱;以及若干用于存放千叶片的第一存放盘和第二存放盘;所述箱体的小千叶片存放区通过转轴旋转连接有所述第一存放盘;所述箱体的大千叶片存放区通过转轴旋转连接有所述第二存放盘;所述第一存放盘一侧布设有用于定位千叶片的定位柱;其中,所述箱体的大千叶片存放区通过所述转轴旋转连接有废料存放杆,本实用新型结构紧凑,空间布局合理,打磨片存放、拿取方便,而且防止错拿误放,各工序的定额数量得到了保障,作业现场规范。

    底架承载型材双向滑轨式钻孔工装

    公开(公告)号:CN220480293U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321882432.0

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: B23B41/00 B23B47/00 B23B45/02

    摘要: 本实用新型公开了一种底架承载型材双向滑轨式钻孔工装,包括双向滑轨结构;以及与双向滑轨结构装配固定的电钻支撑结构;电钻支撑结构上部形成有容纳电钻的电钻支撑空间,电钻固定于电钻支撑结构的电钻支撑空间内;双向滑轨结构滑动连接于底架边梁自带滑槽内,且双向滑轨结构通过底架边梁自带滑槽沿型材的X向移动;电钻支撑结构能够沿双向滑轨结构的Y向移动以调整打孔位置。本实用新型的双向滑轨式钻孔工装通过滑动连接的双向滑轨结构和电钻支撑结构调整钻孔位置,利用电钻支撑结构支撑电钻以解决手持电钻的不稳定性问题,提升了高速动车组头车车体底架边梁承载型材侧立面上钻孔的质量,杜绝由于钻孔尺寸不合格导致的质量问题。