-
公开(公告)号：CN112643173B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110061224.3
申请日：2021-01-18
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊丝推力检测装置，属于熔化极电弧焊技术领域，本发明包括本体；耦合部件用于接收焊枪嘴送出的焊丝以使焊丝扩径；缓冲机构能够伸缩地装设在所述本体内部，以便焊丝推动所述耦合部件，所述耦合部件与所述缓冲机构接触并按压所述缓冲机构收缩以使焊枪导丝机构柔性受阻，本发明具有能够精准的调节导丝轮的压紧力，即能保证焊接的稳定性，又能延长焊接设备使用寿命的有益效果。
-
公开(公告)号：CN117102802A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311104589.5
申请日：2023-08-30
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开了一种铝合金车体挠度小于安全值的修复方法，其包括以下步骤：步骤1：将车体落置总装台位，总装台位间隔地固连有多个工装支撑，且多个工装支撑沿车体长度方向呈中间高、两端低分布；步骤2：车体两端用拉紧装置向下施加力，使车体下边梁与工装支撑紧密结合；步骤3：对车体中间门立柱与底架边梁区域采用三角形方法进行加热，加热温度不超过200℃；步骤4：侧墙门立柱与底架边梁区域受到三角形加热后，侧墙门立柱受到三角形尖点向上的升力，而底架边梁受到三角形底边加热至冷却产生的压力会使底架边梁局部弯曲，在这种综合受力的情况下，车体受到工装支撑刚性固定制约会发生中间高两端低弧线塑性变形，最终达到设计要求。
-
公开(公告)号：CN109176409B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811381394.4
申请日：2018-11-20
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 螺纹套安装旋压装置涉及轨道车辆铝合金车体用螺纹套安装技术领域，其包括电动扳手连接法兰、电动扳手锁销、电动扳手锁销锁紧O型环、电动扳手连接法兰锁定销、电动扳手连接法兰锁定销O型环、螺杆限位卡环、螺杆限位垫片、变径螺套、螺杆、压套、扭力摩擦O型环、压套提升卡环、轴向推力轴承、定位销、深沟轴承、深度定位法兰、深度定位防护环、螺纹套锁销护套和深沟轴承定位卡环。本发明降低了带锁销螺纹套安装中操作者的劳动强度，提高了生产效率；在保证带锁销螺纹套安装质量的同时，降低了工作现场的噪音，适用于长时间操作和批量生产的环境，节省了操作人员的数量，降低了成本，提升了带锁销螺纹套的安装品质。
-
公开(公告)号：CN109176409A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811381394.4
申请日：2018-11-20
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC分类号： B25B27/14 , B25B27/0035 , B25B27/02
摘要： 螺纹套安装旋压装置涉及轨道车辆铝合金车体用螺纹套安装技术领域，其包括电动扳手连接法兰、电动扳手锁销、电动扳手锁销锁紧O型环、电动扳手连接法兰锁定销、电动扳手连接法兰锁定销O型环、螺杆限位卡环、螺杆限位垫片、变径螺套、螺杆、压套、扭力摩擦O型环、压套提升卡环、轴向推力轴承、定位销、深沟轴承、深度定位法兰、深度定位防护环、螺纹套锁销护套和深沟轴承定位卡环。本发明降低了带锁销螺纹套安装中操作者的劳动强度，提高了生产效率；在保证带锁销螺纹套安装质量的同时，降低了工作现场的噪音，适用于长时间操作和批量生产的环境，节省了操作人员的数量，降低了成本，提升了带锁销螺纹套的安装品质。
-
公开(公告)号：CN112643173A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110061224.3
申请日：2021-01-18
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊丝推力检测装置，属于熔化极电弧焊技术领域，本发明包括本体；耦合部件用于接收焊枪嘴送出的焊丝以使焊丝扩径；缓冲机构能够伸缩地装设在所述本体内部，以便焊丝推动所述耦合部件，所述耦合部件与所述缓冲机构接触并按压所述缓冲机构收缩以使焊枪导丝机构柔性受阻，本发明具有能够精准的调节导丝轮的压紧力，即能保证焊接的稳定性，又能延长焊接设备使用寿命的有益效果。
-
公开(公告)号：CN221911068U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420529472.5
申请日：2024-03-19
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种麻花钻修磨辅助装置，属于切屑刀具修磨技术领域；本实用新型包括设置在砂轮机一侧并能够与工作台固连的固定支架，固定支架具有竖直向上延伸的杆体；还包括基座，其能够套装在所述杆体上并能够与其固定连接；托架，其一侧形成有固定轴用于与所述基座上的轴孔在铅锤平面上旋转连接，所述托架上部开设有用于承托麻花钻钻体的限位槽，本实用新型通过托架承托麻花钻钻体，且托架带动麻花钻钻体围绕固定轴在铅锤平面上做旋转运动，从而实现调节打磨角度，该麻花钻修磨辅助装置具有结构简单、操作便捷，通用性好，降低劳动强度，有利于提高生产效率的有益效果。
-
公开(公告)号：CN206172786U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621137130.0
申请日：2016-10-19
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 用于底架翻转的边梁卡紧吊具属于轨道车辆底架边梁的起吊装置领域，其包括下卡具、上卡具和四个锁紧螺栓，上卡具包括两块上卡具L形板和盖板，下卡具包括两块下卡具L形板、中部筋板和底部筋板。本实用新型的卡紧吊具通过具有宽度调整功能的C字形的边梁压紧定位槽夹持并锁紧底架的边梁，并通过两上卡具L形板或两下卡具L限定吊带，使其无法窜动。从而可以与吊带配合，快速完成对底架的吊装卡紧，从而消除吊运过程中的安全隐患。该卡紧吊架易于安装、调整灵活、便于定位和卡紧的特点能够节约吊架的组装和拆卸时间，从而能在确保安全可靠的前提下大幅提升吊运作业的生产效率。
-
公开(公告)号：CN220480293U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321882432.0
申请日：2023-07-18
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种底架承载型材双向滑轨式钻孔工装，包括双向滑轨结构；以及与双向滑轨结构装配固定的电钻支撑结构；电钻支撑结构上部形成有容纳电钻的电钻支撑空间，电钻固定于电钻支撑结构的电钻支撑空间内；双向滑轨结构滑动连接于底架边梁自带滑槽内，且双向滑轨结构通过底架边梁自带滑槽沿型材的X向移动；电钻支撑结构能够沿双向滑轨结构的Y向移动以调整打孔位置。本实用新型的双向滑轨式钻孔工装通过滑动连接的双向滑轨结构和电钻支撑结构调整钻孔位置，利用电钻支撑结构支撑电钻以解决手持电钻的不稳定性问题，提升了高速动车组头车车体底架边梁承载型材侧立面上钻孔的质量，杜绝由于钻孔尺寸不合格导致的质量问题。
-
公开(公告)号：CN219561895U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320432255.X
申请日：2023-03-09
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本实用新型公开了一种焊接生产人体辅助的膝、臀支撑稳定装置，属于轨道交通车辆焊接生产辅助工具技术领域；本实用新型包括两个间隔设置的支架；所述支架的构造为类L型构造，所述支架末端形成有向上弯折的迂回段，从而使所述支架延伸至小腿后侧；所述支架首端旋转连接有能够套设于腿部并与膝盖接触的膝垫，所述迂回段装设有能够套设于腿部并与臀部接触的臀垫，本实用新型具有制造成本低、使用方便、行动方便等优点，应用时可有效的减轻身体作业疲劳的有益效果。
-
公开(公告)号：CN217764852U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221992392.0
申请日：2022-07-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种轨道客车车体部件组对定位红外线检测尺，包括检测尺本体，检测尺本体与车体车头部件装配固定；以及集成于检测尺本体长度方向两端的移动组件，移动组件朝向车体车头部件一侧安装有红外线探头；车体车头部件的两侧布置底架边梁；检测尺本体的两端支撑于底架边梁的上表面，一侧的底架边梁上设置定位基准，另一侧的底架边梁上设置定位孔；检测尺本体一端的红外线探头与定位基准重合，检测尺本体另一端的红外线探头与定位孔重合。该装置解决了多人操作带来的人工投入，一名作业人员即可完成精准测量，精准高效，红外线测量误差控制在0.5mm以内，对底架车头尺寸相关尺寸链提供精准定位、基准数值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.046 秒)
