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公开(公告)号：CN118835659A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411111496.X
申请日：2024-08-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水沟沟槽铣挖成槽方法，其步骤如下：S1、在无水切割机上设置自动导航车载系统；S2、引导无水切割机沿预设位置运动，并实时调整无水切割机的行进路线；S3、获得引导无水切割机锯盘实时、精确的三维坐标，引导无水切割机锯盘按照预设位置和预设深度切割边线；S4、调整无水切割机锯盘的定位精度，实时计算锯盘的三维坐标和姿态，所述自动导航车载系统内配置有北斗实时动态定位技术，用于获得锯盘实时、精确的三维坐标，能够精确铣挖水沟沟槽，且避免破坏路基本体，由于水沟浇筑时采用土模法，结合这种铣挖方法，能够节约混凝土，免于后期繁杂的补修工作。
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公开(公告)号：CN112176794A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010970930.5
申请日：2020-09-16
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
发明人： 魏永平 , 贾广林 , 汪永平 , 田万俊 , 俞文强 , 刘志如 , 苏雅拉图 , 薛泽民 , 曹宁 , 张斯宇 , 余朋 , 李拥政 , 段峰涛 , 董光辉 , 吴鹏 , 刘荣明 , 陈宇超 , 郑建
摘要： 本申请涉及一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置，其包括底座，底座上设有Y向调节结构，Y向调节结构上设有Y向调节头和X向调节结构，X向调节结构上设有X向调节头和Z向调节结构，Z向调节结构上设有Z向调节头，X向调节结构与X向调节头之间、Z向调节结构与Z向调节头之间均设有转向机构，各个转向机构调整传动方向使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，Z向调节结构上设有连接件。本申请具有设置各个调节结构对连接件在空间坐标系中的位置进行调节，并通过多个精调装置的连接件配合对轨道板进行摆正和找平，同时转向机构的设置使各个调节头的朝向一致，使工作人员对各个调节头的操作更加方便的效果。
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公开(公告)号：CN109248970B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811295689.X
申请日：2018-11-01
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种桩基钢筋笼焊接节段整体预弯设备，包括用于将钢筋笼水平放置的托架，还包括设置在托架端部的预弯装置，预弯装置包括沿托架长度方向滑移设置的限位架，限位架上与主筋对应设置有供主筋贯穿限位架且将主筋固定在限位架上的夹持装置，限位架上位于夹持装置外侧转动设有打弯盘，打弯盘上设有对伸出限位架主筋进行折弯的抵接装置。预弯时，主筋通过夹持装置固定在限位架上，随后转动抵接装置，抵接装置对伸出夹持装置的所有主筋进行折弯，由于是采用同批次操作，一次折弯，所有主筋均能完成折弯操作，可以保证主筋与连接段之间的角度均是相等的，使得钢筋笼节段间能完美契合焊接，进而保障了工程质量，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111576183A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010298021.1
申请日：2020-04-16
摘要： 本发明涉及箱梁纵移架设施工的技术领域，公开了一种箱梁纵移架设施工方法，包括以下步骤：步骤S1：在墩柱的两侧对称设置两承轨梁，在地面上设置承轨梁纵移动力源，在承轨梁上纵向排列架设两驮梁门架；步骤S2：架桥机喂梁；步骤S3：固定驮梁门架和箱梁；步骤S4：纵移箱梁；步骤S5：抬高驮梁门架；步骤S6：纵移承轨梁；步骤S7：下移驮梁门架；步骤S8：重复步骤S4-S7，完成单个箱梁的纵移架设施工；步骤S9：将承轨梁和驮梁门架复位至步骤S1结束时的位置；步骤S10:重复步骤S2-S9，当指定的所有箱梁均纵移架设完成后，停止重复。本发明具有在限高区域实现箱梁纵移架设的方便施工，且无需拆除造成限高的电力线路的效果。
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公开(公告)号：CN112176794B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010970930.5
申请日：2020-09-16
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 魏永平 , 贾广林 , 汪永平 , 田万俊 , 俞文强 , 刘志如 , 苏雅拉图 , 薛泽民 , 曹宁 , 张斯宇 , 余朋 , 李拥政 , 段峰涛 , 董光辉 , 吴鹏 , 刘荣明 , 陈宇超 , 郑建
摘要： 本申请涉及一种用于无砟轨道板智能精调系统的精调装置，其包括底座，底座上设有Y向调节结构，Y向调节结构上设有Y向调节头和X向调节结构，X向调节结构上设有X向调节头和Z向调节结构，Z向调节结构上设有Z向调节头，X向调节结构与X向调节头之间、Z向调节结构与Z向调节头之间均设有转向机构，各个转向机构调整传动方向使X向调节头、Y向调节头和Z向调节头的朝向相同，Z向调节结构上设有连接件。本申请具有设置各个调节结构对连接件在空间坐标系中的位置进行调节，并通过多个精调装置的连接件配合对轨道板进行摆正和找平，同时转向机构的设置使各个调节头的朝向一致，使工作人员对各个调节头的操作更加方便的效果。
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公开(公告)号：CN217629442U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221222420.0
申请日：2022-05-20
申请人： 中铁三局集团华东建设有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种可升降调节连续梁梁体装修小车，包括梁体，所述梁体顶端水平设有支撑架，所述支撑架底端对称设有两个供施工人员攀爬的支撑件，所述支撑件底端外侧竖直滑移连接有作业平台，所述支撑架底端四个角点处设有牵引葫芦，四个所述牵引葫芦远离支撑架的一端设有牵引绳，四个所述牵引绳远离四个牵引葫芦的一端分别与作业平台顶端四个角点处固定连接。通过牵引葫芦控制作业平台在支撑件底端外侧竖直滑动，调整作业平台与梁体底端之间的距离，此时工人从梁体顶端通过支撑件攀爬至工作台面上对梁体进行装修，施工方便，成本小。
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公开(公告)号：CN208033512U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820402508.8
申请日：2018-03-23
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 一种钢筋圆弧加工装置，属于钢筋圆弧加工的辅助装置技术领域，可解决在桥梁、房建等工程中施工中对钢筋加工施工时耗资、耗力、耗时、加工质量不良的问题，包括底托、套筒和若干伸缩臂，套筒位于底托的一端，套筒的直径与钢筋弯曲机的主轴直径相匹配，伸缩臂的一端与套筒的侧壁连接，伸缩臂以套筒的中心为圆心，呈弧形布置，伸缩臂的另一端设有定位销，用于固定伸缩臂的伸缩。本实用新型提高了钢筋加工的施工质量。
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公开(公告)号：CN207987737U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820402924.8
申请日：2018-03-23
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置，属于高架桥梁施工技术领域，可解决在高架桥梁附属设施遮板安装施工存在的耗力、耗时以及不安全的问题，包括车体和连接装置，所述车体的一端设有配重，车体相对于设有配重的另一端设有可升降的桁架和触碰感应装置，触碰感应装置位于桁架的底部，桁架上设有挡块和挡板，桁架自由端的底部设有红外检测装置，所述连接装置包括连接绳、定滑轮和连接钩，定滑轮位于挡块和挡板之间，连接绳的一端和车体连接，另一端穿过挡块，绕过定滑轮后与连接钩连接。本实用新型节省了工作时间，减少了人力成本，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207961195U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820402509.2
申请日：2018-03-23
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
IPC分类号： F16B7/14
摘要： 一种测绘仪器架腿固定装置，属于测绘仪器技术领域，可解决现有测绘仪器使用过程中架腿因操作而扰动造成测量误差以及降低工作效率的问题，包括设置在测绘仪器三个架腿上的连接箍和可伸缩式的连接杆，其中，所述连接箍包括箍圈和设置在箍圈外侧的连接耳，箍圈的连接端设有紧固孔和穿过紧固孔的紧固螺栓，连接耳上设有两个连接孔，所述连接杆包括连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ伸入连接杆Ⅱ内，连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ的连接处设有锁定装置和若干锁定孔，连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ的自由端分别设有L形的连接钩，连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ的自由端分别穿过连接孔组成闭合三角形。本实用新型保证了测量精度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN221663449U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420196836.2
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团华东建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢管拱技术领域，具体公开了一种钢管拱整体提升临时固定装置，钢管拱包括拱肋段、拱脚段和用于拱肋段、拱脚段连接的合龙段，所述拱肋段由若干节段拼接而成，还包括用于提升临时固定拱肋段的拱肋安装支架和用于固定拱脚段的拱脚支架，所述拱肋安装支架和所述拱脚支架均固定在井墩上；拱肋安装支架包括若干拼接支架和设置在拼接支架两侧的提升塔，所述拼接支架的高度从中间到两侧递减，递减幅度等于拱肋段的内弧度；提升塔上设有拉动拱肋段上升的千斤顶以及提升索，将拱肋段拉动到拼接支架上配合合龙段实现拱脚段整体拼接。本实用新型的目的在于实现了钢管拱整体临时提升时具有更好的固定效果。
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