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公开(公告)号：CN118211299A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410322492.X
申请日：2024-03-20
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其中该方法，包括：根据盾构机的运行工况，将管片纵缝的承压过程划分为核心混凝土全截面受压阶段、螺栓以下部分核心混凝土受压阶段、螺栓以上部分核心混凝土受压阶段和外缘混凝土与核心混凝土共同承压阶段；对每个阶段进行受力平衡分析得到各个阶段的压弯承载力解析公式。本发明通过基于管片纵缝承压过程的4个阶段及外缘混凝土受压区高度影响系数的理论公式，提出了计算盾构隧道管片螺栓连接纵缝承压全过程的理论解析模型，利用该模型可分析任意荷载作用下管片接头的力学状态，且模拟结果与理论解吻合程度很好，可为接头设计及灾害预测提供理论依据。
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公开(公告)号：CN118013634A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410322490.0
申请日：2024-03-20
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道掘进施工引起的地层沉降预测方法与系统，其中该方法包括：根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型和盾构横截面的整体下沉式模型；基于所述空间曲线盾构隧道计算模型和所述整体下沉式模型利用镜像法推导出竖向变形的最终解析解；根据竖向变形的最终解析解确定超挖间隙和盾尾整合间隙；利用所述超挖间隙和所述盾尾整合间隙计算地层沉降结果。本发明通过利用盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型和盾构横截面的整体下沉式模型，并基于此完成地层沉降预测，可以完整描述空间直线盾构施工的相关情况，为盾构施工中地表沉降的预测提供了精准的理论依据。
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公开(公告)号：CN117993085A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410322487.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种用于盾构施工荷载导致的地层沉降预测方法，其中该方法，包括：基于盾构施工的工况和受力情况计算正面附加推力、旋转摩擦力对地层的竖向沉降影响理论解析计算式；根据盾构机的掘进方向计算轴向摩擦力对地层的竖向沉降影响理论解析计算式；根据盾构机的注浆压力计算对地层的竖向沉降影响理论解析计算式；利用对地层的竖向沉降影响理论解析计算式确定盾构施工荷载导致的地层沉降量。本发明在空间曲线条件下，给出正面附加推力、轴向摩擦力、注浆压力和旋转摩擦力这四种施工荷载的数值计算方法，可以帮助工程师确定这些荷载在土体中的位置和作用方式，从而帮助工作人员预测施工荷载对地层沉降的影响，保证盾构工程的安全和稳定。
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公开(公告)号：CN117685013A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311729292.8
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单洞双线隧道掘进中同步拼装内部预制结构施工方法，属于大直径盾构隧道中的施工技术领域，包括在单洞双线隧道的掘进过程中进行电缆槽植筋及安装，完成内部主体预制结构的施工，并在处于掘进过程中的单洞双线隧道中利用预制弧形件精调设备及中隔墙成套拼装设备实现单洞双线隧道中内部预制结构与隧道施工的同步拼装。本发明解决了现有技术中单洞双线隧道中内部预制结构与隧道掘进无法同步施工，施工的质量和效率下降的问题，在内部结构同步拼装工作的同时不影响隧道的掘进，通过合理设置各内部结构的施工顺序，有效提高了构件与构件间连接的有效性和质量，提高了施工的精度与质量。
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公开(公告)号：CN117345271A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311299575.3
申请日：2023-10-09
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 同济大学
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/40 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种预制中隔墙施工技术领域的大直径盾构隧道预制中隔墙的自动化施工方法，旨在解决现有技术中当前大直径盾构隧道中隔墙的预制化和施工自动化程度并不高，主要还是依赖于人工进行现浇或部分现浇，施工效率及质量较低的问题。其利用中隔墙运输车将中隔墙运输至拼装台车框架内，并使得中隔墙上标记点位进入相机的测量范围；利用中隔墙成套拼装设备对于中隔墙进行翻转工作；利用中隔墙成套拼装设备实现中隔墙的精调施工；本发明适用于中隔墙施工，在施工过程中利用了中隔墙成套拼装设备，实现大直径盾构隧道预制中隔墙的自动化施工，有效提高了构件与构件间连接的有效性和质量，提高了施工的精度与质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117780395A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311779030.2
申请日：2023-12-22
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单洞双线隧道用弧形件安装系统及安装方法，安装系统包括：第一框架；支撑机构，支撑机构滑动设置于第一框架的后侧，支撑机构包括位于第一框架左右两侧的两个第一驱动组件，第一驱动组件的输出端具有支撑件；微调机构，微调机构包括安装于第一框架前侧的支撑平台和升降组件；第二驱动组件，第二驱动组件安装于支撑机构，第二驱动组件的输出端和第一框架连接；测量机构，测量机构用于测量待调整弧形件相对于调整到位弧形件的位移量；控制器，控制器分别与第一驱动组件、升降组件、第二驱动组件和测量机构电性连接。通过设置弧形件安装系统，解决人工调整弧形件，具有施工精度低的问题。
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公开(公告)号：CN117231267A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311292849.6
申请日：2023-10-08
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 同济大学
IPC: E21D11/40 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种隧道预制件技术领域的隧道中隔墙拼装设备，旨在解决现有技术中施工精度低、效率低、安全性差的问题。包括：中隔墙以拼缝面朝上和下的姿态运输至夹具的夹持范围内；轨道方向运动部件、上下升降伸缩部件和两侧方向伸缩部件驱动插销对准中隔墙的通道，插销插入中隔墙；加压夹持部件夹持中隔墙；翻转伸缩部件驱动中隔墙翻转至以拼缝面朝轨道方向的姿态；轨道方向运动部件、上下升降伸缩部件和两侧方向伸缩部件微调中隔墙至拼装位置，拼装中隔墙；板墙连接件安装装置安装板墙连接件；插销和加压夹持部件脱离中隔墙，隧道中隔墙拼装设备进入下一待拼装工位；高度自动化效率高，减少了危险的人员操作流程，通过自动化调整精度拼装较高。
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公开(公告)号：CN114412507A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210184261.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道预制箱涵件精调拼装装置，解决了预制箱涵件对接时费时费力的问题，保障了预制箱涵件的拼装质量，其包括车体、步进装置、伸缩装置和精调总成，所述车体为前后延伸分布的长形结构并能在预制箱涵件的涵洞内前后移动；所述精调总成安装在所述车体的前端，所述精调总成包括有箱涵件托板，所述箱涵件托板用于托举预制箱涵件的涵洞顶部并精调预制箱涵件的位置；所述步进装置配合安装在所述车体上并能沿着所述前后方向往返移动，所述步进装置包括左右两个对称分布的步进撑靴，两个步进撑靴用于固定支撑预制箱涵件的涵洞左右侧壁；所述伸缩装置一端连接在所述车体的前端、另一端连接在所述步进装置上。
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公开(公告)号：CN114458338B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210184430.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: E21D11/08 , E21D11/40 , H04N23/661
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道预制箱涵件拼接自动排序系统和方法，由隧道数据采集模块、箱涵件数据采集模块和箱涵件排序工控机组成。具体方法如下所述隧道数据采集模块采集隧道信息，并将点云数据发送给箱涵件排序工控机；所述箱涵件数据采集模块采集箱涵件信息，并将图像数据发送给箱涵件排序工控机；所述箱涵件排序工控机处理点云与图像数据，分别得到隧道轴线和箱涵件精确尺寸，进而得到箱涵件在隧道中的拼接序列。本发明有效的降低了预制箱涵件拼接时的调整难度，极大的提高了预制箱涵件拼接质量；此外，还可以提供预制箱涵件间的相对位置，指导安装装置拼接预制箱涵件，简化了拼接检测过程，提高了预制箱涵件拼接效率。
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公开(公告)号：CN117128038A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311282622.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: E21F17/103 , E21D11/40
Abstract: 本申请提供一种中隔墙顶部连接件拼装设备，包括底座、支架、升降机构、连接机构、抓取机构和微调机构，支架包括固定部和活动部，固定部设置在底座上，活动部与固定部滑动连接；升降机构连接底座和活动部，用于带动活动部相对于底座升降；连接机构与活动部相连接；抓取机构设置在连接机构上，抓取机构用于抓取待安装的顶部连接件；微调机构设置在连接机构和抓取机构之间，微调机构用于带动抓取机构在三维空间内平移或转动。本申请有助于提高顶部连接件的拼装效率，降低施工成本。相较于相关技术，本申请整体结构较为简单，容易制造、装配和后期维护。
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