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公开(公告)号：CN118858049A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411142960.1
申请日：2024-08-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 唐山市宏远专用汽车有限公司
IPC分类号： G01N3/62
摘要： 本发明提供一种道路结构传感器性能验证加载装置及作业方法，属于路面检测装置领域，用于解决现有传感器在实际道路中进行验证时无配套的加载装置的问题，包括加载导向梁机构、加载车、驱动机构和信号处理机构；本申请通过将加载导向梁机构拆分为加载导向梁和导向梁支撑组件；通过在加载车中加装加载轮组和液压加载缸，液压加载缸驱动加载轮组对待检道路施加不同的作用力；通过将驱动机构拆分为动力组件和传动组件带动加载车沿加载导向梁往复运动；最后通过信号处理机构分别与液压加载缸和动力组件电性连接，控制加载车往复运动的同时控制液压加载缸的输出功率，完成对待检道路的单向或双向加载。
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公开(公告)号：CN116311824A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310322087.3
申请日：2023-03-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本申请公开一种桥梁基础冲刷深度预警装置，包括：导杆；浮球，套设在导杆上，浮球在浮力作用下沿导杆上浮，浮球内设有第一磁性体；报警组件，包括报警设备和位于导杆内为磁性开关，磁性开关位于所述导杆的内部，且在竖直方向上，磁性开关位于浮球的上浮路径上，磁性开关与报警设备电性连接，磁性开关用于控制报警设备的通断；浮球上浮经过磁性开关时第一磁性体能够使磁性开关闭合。本申请，在导杆的外设置浮球，在导杆内设置磁性开关，当桥梁基础附近的地基被冲开后，浮球在水的浮力作用下，沿着导杆向上浮动，经过磁性开关时，浮球内部的第一磁性体使磁性开关闭合，报警设备开始报警，实现实时监测冲刷深度。
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公开(公告)号：CN115110401A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210841969.6
申请日：2022-07-18
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种可恢复防落梁装置，包括：防落梁单元，其包括一体成型的匚型结构的第一钢板、底部钢板、第二钢板；弹塑性变形单元，其包括一体成型的第三钢板、钢板‑橡胶圆柱芯、第四钢板；摩擦耗能单元，其包括套设于所述钢板‑橡胶圆柱芯且通过滚动轴承连接的外层钢套筒、内层钢套筒；位移恢复单元，其包括至少一个弹性构件。本发明可以给上部结构提供可靠的侧向约束，防止梁体过大的横向位移，又能通过自身的耗能，消耗上部结构的地震力，以避免下部结构受到较大的横向作用力。
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公开(公告)号：CN117966588A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410270742.X
申请日：2024-03-11
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 防灾科技学院
摘要： 本发明提供一种具有可翻转护栏的桥梁，属于建筑施工领域，用于洪水来临时通过洪水作用在浮块上的上浮作用力带动护栏翻转，避免因护栏阻拦洪水以及漂浮物对桥梁造成损坏，包括桥梁梁体、护栏组件、支撑件和翻转组件；护栏组件安装于桥梁梁体顶部，支撑件用于支撑护栏主体；翻转组件包括驱动机构和翻转件；所述驱动机构包括导向件和浮块，导向件滑动设置于桥梁梁体竖直开设的导向孔内，且底端固定连接有设置于桥梁梁体底部的浮块，翻转件与导向件连接，通过浮块上浮带动翻转件调整护栏主体的翻转状态，本发明通过加装浮块、导向件以及翻转件利用洪水的上浮作用力驱动护栏翻转，使护栏起到日常防护作用的同时，降低了桥梁在洪水等灾害中的损害率。
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公开(公告)号：CN117705550A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410155521.8
申请日：2024-02-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东虎门大桥有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
摘要： 本发明涉及桥梁工程检测技术领域，尤其涉及基于应力释放的桥梁体内有粘结预应力测试方法及系统。其中，本发明所提供的方法包括如下步骤：确定目标钢束以及目标钢束的切割位置；根据目标钢束中钢丝的捻距确定第一位置和第二位置；分别剥离切割位置、第一位置和第二位置处的混凝土直至露出目标钢丝；分别在第一位置和第二位置安装第一应变传感元件和第二应变传感元件；在切割位置切割目标钢丝，并利用第一应变传感元件和应变传感元件分别第一应变数据和第二应变数据；通过第一应变数据和第二应变数据获得目标钢丝的有粘结预应力，并基于目标钢丝的有粘结预应力获得目标钢束的有粘结预应力。本发明能够对有粘结预应力钢束实现有效预应力微损检测。
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公开(公告)号：CN117804371B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410224851.8
申请日：2024-02-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及桥梁下部结构冲刷监测及预警领域，具体涉及一种光电式桥梁下部结构冲刷监测装置、预警方法及系统。本发明所提供的光电式桥梁下部结构冲刷监测装置包括发射模块、接收模块、数据模块、第一支撑模块以及第二支撑模块；发射模块用于发射光信号；接收模块用于接收光信号，并将光信号转化为电信号；数据模块用于接收电信号，并根据电信号生成桥梁下部结构冲刷深度数据；第一支撑模块与发射模块固定连接，第二支撑模块与接收模块固定连接，第一支撑模块和第二支撑模块均插入软土层中。本发明所提供的光电式桥梁下部结构冲刷监测装置，不仅能够实现非汛期时桥梁下部结构冲刷情况的长期监测，还能够实现汛期时桥梁下部结构冲刷情况的实时监测。
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公开(公告)号：CN117947698A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410270754.2
申请日：2024-03-11
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 防灾科技学院
摘要： 本发明提供一种杠杆触发式护栏翻转驱动装置及桥梁护栏，属于建筑施工领域，用于解决现有桥梁护栏翻转的电驱动装置在洪水来临时容易损坏的问题和采用人工翻转护栏中出现的人力资源浪费问题，包括触发机构和驱动机构；触发机构包括浮块、横杆、支撑座和触发导向杆，本发明通过横杆与支撑座组成杠杆结构，并在触发导向杆上铰接限位组件，设置在一端的触发导向杆在位于另一端的浮块带动下沿导向孔上下滑动，同时带动限位组件合拢、展开，完成对驱动机构的触发和复位，驱动机构为桥梁护栏的翻转提供驱动力，避免因桥梁护栏阻拦洪水以及漂浮物通过造成桥梁损坏的目的，解决了现有的电驱动装置在洪水来临时因泡水损坏的问题。
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公开(公告)号：CN117705550B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410155521.8
申请日：2024-02-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东虎门大桥有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
摘要： 本发明涉及桥梁工程检测技术领域，尤其涉及基于应力释放的桥梁体内有粘结预应力测试方法及系统。其中，本发明所提供的方法包括如下步骤：确定目标钢束以及目标钢束的切割位置；根据目标钢束中钢丝的捻距确定第一位置和第二位置；分别剥离切割位置、第一位置和第二位置处的混凝土直至露出目标钢丝；分别在第一位置和第二位置安装第一应变传感元件和第二应变传感元件；在切割位置切割目标钢丝，并利用第一应变传感元件和应变传感元件分别第一应变数据和第二应变数据；通过第一应变数据和第二应变数据获得目标钢丝的有粘结预应力，并基于目标钢丝的有粘结预应力获得目标钢束的有粘结预应力。本发明能够对有粘结预应力钢束实现有效预应力微损检测。
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公开(公告)号：CN115418931A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211017562.8
申请日：2022-08-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种涉水桥墩抗漂浮物冲撞的易更换组合式消能装置，包括多个消能块，所述消能块的水平截面为扇环形，多个消能块拼接为套设于待保护的涉水桥墩外的环形结构；其中，每个消能块包括从凸面至凹面依次设置的橡胶混凝土刚性抗冲击力层、泡沫铝耗能层和橡胶耗能层，以及包覆于所述橡胶混凝土刚性抗冲击力层、泡沫铝耗能层和橡胶耗能层外使三层一体化的软钢板；每个消能块两侧端面均设置有连接件，以使相邻两消能块在侧端面处可拆卸连接。本发明能够有效减少桥墩由于漂浮物冲撞而产生损害，并且可实现消能块更换且更换方便，节省维养资金投入。
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公开(公告)号：CN114720104A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210259869.2
申请日：2022-03-16
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 大连海事大学
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 一种组合式试验用简支钢支座，包括：支座底板、支座顶板、铰支轴/滑动轴；支座底板设有两条垂直相交于底板中心的凹槽，分别为底板滑动槽、底板铰支槽；支座顶板设有两条垂直相交于底板中心的凹槽，分别为顶板滑动槽、顶板铰支槽；铰支轴包括铰支轴体和固定挡块，固定挡块设于铰支轴体两端；顶板铰支槽为部分容纳铰支轴体的弧形凹槽，底板铰支槽为部分容纳铰支轴体的矩形凹槽，形成铰支支座结构；滑动轴为圆柱体结构，底板滑动槽、顶板滑动槽均容纳部分滑动轴，形成滑动支座结构。本发明设计的组合式简支支座能够简便的组装得到铰支座与滑动支座部分，二者灵活切换，满足不同条件下桥梁等构件在普通实验室条件下的简支支撑模拟。
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