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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119514142A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411486058.1
申请日：2024-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于重复使用和动力冗余的可靠性指标分配、验证与评估方法，包括：S1、对各产品进行可靠性指标分配，得到各产品的可靠性指标；S2、根据各产品的可靠性指标，计算动力冗余系统的系统可靠性；S3、根据系统可靠性和指标要求，判断分配结果是否满足要求，若是，则进入步骤S4，若否，则返回步骤S1；S4、根据各产品的可靠性指标，计算失效率或特征寿命；S5、根据失效率或特征寿命，计算试验时间；S6、根据试验时间，开展可靠性试验，统计故障总数；S7、根据故障总数，计算得到可靠度，实现对产品的可靠性评估。解决了传统分配方法部分产品可靠性指标偏高的问题，达到了节约试验经费的目的。
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公开(公告)号：CN117128817A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310952601.1
申请日：2023-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 马红鹏 , 张宏剑 , 王辰 , 朱振涛 , 于兵 , 谢珏帆 , 陈华伟 , 郭嘉 , 乐晨 , 周天送 , 李辰 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡习明 , 胡晓军 , 刘观日 , 彭越 , 何巍 , 吴会强 , 鄢东洋 , 杨帆 , 马云龙 , 路志峰 , 徐倩 , 祁峰 , 阚镭 , 郗琦 , 胡辉彪 , 王玉林 , 程大林 , 刘金平 , 王筱宇 , 王耕 , 孙鹏 , 季晓菲
Abstract: 一种垂直回收运载火箭挂索机构，包括：拦阻杆、伸缩阻尼杆、钩舌和挂索钩；伸缩阻尼杆的顶部和箭体铰接；伸缩阻尼杆的底部铰接在拦阻杆上，拦阻杆的底部和箭体铰接；挂索钩能拆卸的安装在拦阻杆的自由端，钩舌铰接挂索钩，钩舌的自由端顶靠在拦阻杆的侧壁上，能够使绳索进入挂索钩且能够防止绳索在进入挂索钩后脱出；伸缩阻尼杆能够配合在随拦阻杆绕箭体转动时，伸长或缩短；伸缩阻尼杆上设置有阻尼结构，用于减少拦阻杆展开过程中及挂索钩钩挂绳索过程中的冲击力。本发明能适应箭体倾斜及滚转等姿态偏差，具有可靠连接、展开、挂索与缓冲等功能。
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公开(公告)号：CN119477257A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411477932.5
申请日：2024-10-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 容易 , 李彩霞 , 刘树仁 , 程大林 , 沈汝澄 , 彭越 , 胡晓军 , 王玉林 , 胡辉彪 , 齐航 , 郭雷 , 沈丹 , 李艳霞 , 胡承秀 , 刘轻骑 , 李文钊 , 杜朋
IPC: G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了基于重复使用的维修性建模、分配和预计方法，包含：建立重复使用运载火箭的层次结构；构造方案层的判断矩阵；计算准则层和方案层的权重向量，并进行判断矩阵的一致性检验；根据准则层和方案层的权重向量，计算方案层中各方案的组合权重向量；根据组合权重向量，得到方案层中每个方案的维修度；明确维修性预计参数和基准单元；计算分系统的平均修复时间；计算整箭的平均修复时间区间和整箭平均修复时间的不确定度；预计目标层的维修度指标。解决极小子样背景下重复使用运载火箭维修性指标分配数据缺乏、预计过程困难、预计结果难以量化不确定等问题。
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公开(公告)号：CN119262346A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411477909.6
申请日：2024-10-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 马红鹏 , 张宏剑 , 王辰 , 朱振涛 , 于兵 , 张毅博 , 陈华伟 , 郭嘉 , 乐晨 , 周天送 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡习明 , 彭越 , 胡晓军 , 刘观日 , 何巍 , 吴会强 , 王会平 , 鄢东洋 , 杨帆 , 闫冰 , 马云龙 , 路志峰 , 徐倩 , 郗琦 , 齐航 , 胡辉彪 , 王玉林 , 程大林 , 刘金平 , 王筱宇
IPC: B64G1/62 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 一种自展开多级伸缩变阻尼机构，涉及运载火箭重复使用领域，包括大端支耳、阻尼杆、阻尼筒、外筒、一级阻尼组件、二级阻尼组件、小端支耳和油箱，大端支耳设有内部空腔，外筒一端与大端支耳连接，外筒内部与大端支耳的内部空腔连通，阻尼筒滑动连接于外筒的内部，二级阻尼组件连接于阻尼筒外壁面靠近大端支耳的一端，阻尼杆滑动连接于阻尼筒内，二级阻尼组件连接于阻尼杆靠近大端支耳的一端，阻尼杆远离大端支耳的端部与小端支耳连接，外筒远离大端支耳的端部与阻尼筒之间、以及阻尼筒远离大端支耳的一端与阻尼杆之间均设置有密封组件；油箱连通于大端支耳的内部空腔。适用中大型运载火箭宽域着陆缓冲条件，适应缓冲性能更高要求。
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公开(公告)号：CN308249978S
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202230563302.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Designer： 张智 , 徐洪平 , 何巍 , 胡晓军 , 刘观日 , 黄兵 , 李莉 , 彭越 , 邓新宇 , 杨树涛 , 陈晓飞 , 何兆伟 , 王建明 , 樊晨霄 , 李茂 , 余光学 , 徐倩 , 李长龙 , 祁峰 , 胡彦辰 , 朱平平 , 于子文 , 张树杰 , 郭振 , 金杰 , 程大林 , 王玉林
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：运载火箭（新一代近地载人）。
2.本外观设计产品的用途：用于货运飞船、卫星等飞行器的发射。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图与主视图相同，省略后视图;右视图与左视图相同，省略右视图。
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