一种两级重复使用运载器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115930694A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211437964.3

    申请日:2022-11-15

    IPC分类号: F42B15/00 F42B10/48

    摘要: 一种两级重复使用运载器,包括相互串联连接的一子级和二子级;一子级为轴对称薄壁圆柱型箭体,且设置有鸭翼、升力翼和V型尾翼;升力翼为固定翼,位于箭体后部,采用三角翼形式,为一子级水平返回过程中提供升力或阻力,翼身下设置有升降副翼,可用作转向或者上下偏航;鸭翼为单轴摆动翼,转动轴与箭轴平行,位于箭体前部;V型尾翼为固定翼,位于箭地后部,采用对称双尾翼形式;二子级为轴对称薄壁圆柱型箭体,布局方案与一子级类似。本发明给出了传统火箭与带翼飞行器融合的设计方案,一方面解决了传统火箭不具备水平飞行的能力,另一方面发挥了火箭构型结构效率较高的优势,实现了二者优势的融合。

    一种基于射程分离的整流罩落点精确控制方法

    公开(公告)号:CN117150943A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310690896.X

    申请日:2023-06-12

    摘要: 本发明公开了一种基于射程分离的整流罩落点精确控制方法;建立火箭飞行时主动段和被动段动力学模型、建立二级偏航程序角设计模型;根据所述主动段动力学模型,得到射程抛罩模型;根据被动段动力学模型、二级偏航程序角设计模型和射程抛罩模型,计算整流罩落点;根据所述整流罩落点的环境情况,对所述整流罩落点进行修正,得到修正后的整流罩落点。通过控制方法改进,实现落区面积的有效缩减;通过弹道优化方法改进,解决落区要求与轨道要求间的突出矛盾;通过打靶方法改进,实现对落区数据的精细化分析与设计;通过历史子样分析,实现对落区设计改进方案的例证和支撑。