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公开(公告)号：CN107217584A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710638013.5
申请日：2017-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种经济型无顶板预制钢‑砼组合简支梁及制作方法，采用倒T型或槽型钢焊接成无顶板的钢梁，钢梁的腹板可采用平直或波形钢腹板，在上述无顶板的钢梁上预制桥面板，形成钢‑砼整体断面受力模式的组合梁。制作方法包括如下步骤：步骤1，在工厂加工倒T型或槽型无顶板钢梁；步骤2，工厂或现场浇筑桥面板砼，形成钢‑砼组合梁全截面；步骤3，待检测桥面板砼达到100％的设计强度后，吊装钢‑砼组合梁至桥位处；步骤4，施工组合梁横向联系，浇筑现浇段形成整体结构；步骤5，施工桥面铺装以及附属设施。本发明可以解决在不降低主梁承载能力的前提下，有效节省钢材用量，降了工程造价等技术问题。
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公开(公告)号：CN113445411A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110787500.4
申请日：2021-07-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种桥梁用多向位移抗震设施装置，包括上部预埋钢棒、中间的多向位移控制箱、下部预埋钢棒；多向位移控制箱为长方体空腔结构，包括顶板、底板、侧板均为钢板相互焊接构成；其顶板、底板上对应开设有上下通透的滑动长槽孔，上部预埋钢棒带有外螺纹的底端伸入顶板的滑动长槽孔内，通过安装垫板和螺母连接顶板；下部预埋钢棒带有外螺纹的顶端伸入底板的滑动长槽孔内，通过安装垫板和螺母连接底板；上部预埋钢棒、下部预埋钢棒分别与中间多向位移控制箱的滑动长槽孔移动配合连接。本发明在桥梁纵向正常的温度变化引起的变形不会发生卡死现象，在地震荷载作用下满足桥梁使用摩擦摆支座的横桥向和顺桥向同时大水平位移需求。
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公开(公告)号：CN103924507B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201410132295.8
申请日：2014-04-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种弯斜桥支座受力调整方法，它包括：连续梁、若干墩柱，它还包括若干支座、千斤顶、钢垫板、临时支撑；墩柱顶面设置支座，连续梁放置在支座上，支座旁边设置千斤顶，连续梁下面还设置有临时支撑；在需要施加强迫位移的一侧，采用可调高度支座或千斤顶及临时支撑向上支撑起连续梁，在连续梁与支座之间放置一定厚度的钢垫板，连续梁放在钢垫板上；在浇筑完桥面板张拉钢束工序形成结构体系后，再支撑起连续梁,拆除钢垫板或恢复可调支座高度，连续梁放回到支座上。它是调整实施阶段结构标高，改善弯斜桥支座受力不均的调整方法，解决弯梁桥内外侧反力差异较大，曲线内侧支座容易出现负反力等问题。
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公开(公告)号：CN103924507A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410132295.8
申请日：2014-04-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种弯斜桥支座受力调整方法，它包括：连续梁、若干墩柱，它还包括若干支座、千斤顶、钢垫板、临时支撑；墩柱顶面设置支座，连续梁放置在支座上，支座旁边设置千斤顶，连续梁下面还设置有临时支撑；在需要施加强迫位移的一侧，采用可调高度支座或千斤顶及临时支撑向上支撑起连续梁，在连续梁与支座之间放置一定厚度的钢垫板，连续梁放在钢垫板上；在浇筑完桥面板张拉钢束工序形成结构体系后，再支撑起连续梁,拆除钢垫板或恢复可调支座高度，连续梁放回到支座上。它是调整实施阶段结构标高，改善弯斜桥支座受力不均的调整方法，解决弯梁桥内外侧反力差异较大，曲线内侧支座容易出现负反力等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104499436B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410809676.5
申请日：2014-12-23
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种转体桥活载抗扭平衡墩，包括：具有基桩的承载台、转动装置、主墩柱、主塔、平衡墩柱、平衡塔和平衡拉索；所述主墩柱通过转动装置固定在承载台中央处，在主墩柱双侧对称设有一对平衡墩柱，在主墩柱顶部为水平主梁和垂直主塔，位于主塔双侧的主梁两端同样对称设有一对平衡塔；当主梁转体到平衡墩柱与平衡塔重合时，将平衡墩柱顶端与主梁上的平衡塔下端固接；平衡拉索分别固定在主塔和平衡塔纵向。本发明可以解决横向超宽度桥梁的活载抗扭平衡调整的技术问题。
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公开(公告)号：CN104499436A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410809676.5
申请日：2014-12-23
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/08
CPC classification number: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种转体桥活载抗扭平衡墩，包括：具有基桩的承载台、转动装置、主墩柱、主塔、平衡墩柱、平衡塔和平衡拉锁；所示主墩柱通过转动装置固定在承载台中央处，在主墩柱双侧对称设有一对平衡墩柱，在主墩柱顶部为水平主梁和垂直主塔，位于主塔双侧的主梁两端同样对称设有一对平衡塔；当主梁转体到平衡墩柱与平衡塔重合时，将平衡墩柱顶端与主梁上的平衡塔下端固接；平衡拉锁分别固定在主塔和平衡塔纵向。本发明可以解决横向超宽度桥梁的活载抗扭平衡调整的技术问题。
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公开(公告)号：CN207079460U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720938945.7
申请日：2017-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种经济型无顶板预制钢-砼组合简支梁，采用倒T型或槽型钢焊接成无顶板的钢梁，钢梁的腹板可采用平直或波形钢腹板，在上述无顶板的钢梁上预制桥面板，形成钢-砼整体断面受力模式的组合梁。制作方法包括如下步骤：步骤1，在工厂加工倒T型或槽型无顶板钢梁；步骤2，工厂或现场浇筑桥面板砼，形成钢-砼组合梁全截面；步骤3，待检测桥面板砼达到100％的设计强度后，吊装钢-砼组合梁至桥位处；步骤4，施工组合梁横向联系，浇筑现浇段形成整体结构；步骤5，施工桥面铺装以及附属设施。本实用新型可以解决在不降低主梁承载能力的前提下，有效节省钢材用量，降了工程造价等技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216040618U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121590887.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种桥梁用多向位移抗震设施装置，包括上部预埋钢棒、中间的多向位移控制箱、下部预埋钢棒；多向位移控制箱为长方体空腔结构，包括顶板、底板、侧板均为钢板相互焊接构成；其顶板、底板上对应开设有上下通透的滑动长槽孔，上部预埋钢棒带有外螺纹的底端伸入顶板的滑动长槽孔内，通过安装垫板和螺母连接顶板；下部预埋钢棒带有外螺纹的顶端伸入底板的滑动长槽孔内，通过安装垫板和螺母连接底板；上部预埋钢棒、下部预埋钢棒分别与中间多向位移控制箱的滑动长槽孔移动配合连接。本实用新型在桥梁纵向正常的温度变化引起的变形不会发生卡死现象，在地震荷载作用下满足桥梁使用摩擦摆支座的横桥向和顺桥向同时大水平位移需求。
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公开(公告)号：CN204385632U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420824147.8
申请日：2014-12-23
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种转体桥活载抗扭平衡墩，包括：具有基桩的承载台、转动装置、主墩柱、主塔、平衡墩柱、平衡塔和平衡拉锁；所述主墩柱通过转动装置固定在承载台中央处，在主墩柱双侧对称设有一对平衡墩柱，在主墩柱顶部为水平主梁和垂直主塔，位于主塔双侧的主梁两端同样对称设有一对平衡塔；当主梁转体到平衡墩柱与平衡塔重合时，将平衡墩柱顶端与主梁上的平衡塔下端固接；平衡拉锁分别固定在主塔和平衡塔纵向。本实用新型可以解决横向超宽度桥梁的活载抗扭平衡调整的技术问题。
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