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公开(公告)号:CN103924507A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410132295.8
申请日:2014-04-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种弯斜桥支座受力调整方法,它包括:连续梁、若干墩柱,它还包括若干支座、千斤顶、钢垫板、临时支撑;墩柱顶面设置支座,连续梁放置在支座上,支座旁边设置千斤顶,连续梁下面还设置有临时支撑;在需要施加强迫位移的一侧,采用可调高度支座或千斤顶及临时支撑向上支撑起连续梁,在连续梁与支座之间放置一定厚度的钢垫板,连续梁放在钢垫板上;在浇筑完桥面板张拉钢束工序形成结构体系后,再支撑起连续梁,拆除钢垫板或恢复可调支座高度,连续梁放回到支座上。它是调整实施阶段结构标高,改善弯斜桥支座受力不均的调整方法,解决弯梁桥内外侧反力差异较大,曲线内侧支座容易出现负反力等问题。
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公开(公告)号:CN118932848B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411281573.6
申请日:2024-09-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥隧相接处的桥台结构及其施工方法,结构包括:桥台支撑体,用于支撑桥梁;管线仓,一侧与该桥台支撑体连接,另一侧与隧道连接,其中该管线仓包括具有开口的前墙,该开口用于通过该隧道内的管线。本发明能够解决桥隧相接处管线不宜检修、不宜更换,占地较多的问题,达到桥隧相接处管线的可检、可修、可换的技术效果。
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公开(公告)号:CN118774279A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410904443.7
申请日:2024-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种位移放大惯容吸振智慧阻尼装置,属于工程振动控制领域。包括惯容吸能组件、智慧判别组件、阻尼耗能组件以及连接组件;惯容吸能组件主要由外伸臂、滑道、保护壳、丝杆、螺母和质量块组成;阻尼耗能组件包括金属管和风扇;智慧判别组件包括控制终端、信号线和电机;连接组件包括受控结构上、下端设置的端板、锚固外伸臂的连接板和实现各构件预制拼装的螺栓。本发明具有构造简单、方便拆卸和安装,且费用低廉等优点,可显著减小风荷载、人致荷载、车致荷载和地震荷载引起的结构之间的振动。
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公开(公告)号:CN118273217A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410553030.9
申请日:2024-05-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种刚构桥结构及其施工方法,包括:多根桩基,还包括:第一承台;第二承台,其中第二承台通过第一横向系梁与第一承台连接;第三承台,与第一承台分离并且分离线垂直于刚构桥的延伸方向;第四承台,与第二承台分离并且分离线垂直于刚构桥的延伸方向,其中第四承台通过第二横向系梁与第三承台连接;多根墩柱和多个主梁块,支撑在第一承台、第二承台、第三承台和第四承台上,从而解决了相关技术中通过深挖承台、增加墩柱的壁厚和配筋率来改善刚构桥抗震性能所导致的施工困难、不安全以及成本增加的技术难题。
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公开(公告)号:CN113445411A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110787500.4
申请日:2021-07-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种桥梁用多向位移抗震设施装置,包括上部预埋钢棒、中间的多向位移控制箱、下部预埋钢棒;多向位移控制箱为长方体空腔结构,包括顶板、底板、侧板均为钢板相互焊接构成;其顶板、底板上对应开设有上下通透的滑动长槽孔,上部预埋钢棒带有外螺纹的底端伸入顶板的滑动长槽孔内,通过安装垫板和螺母连接顶板;下部预埋钢棒带有外螺纹的顶端伸入底板的滑动长槽孔内,通过安装垫板和螺母连接底板;上部预埋钢棒、下部预埋钢棒分别与中间多向位移控制箱的滑动长槽孔移动配合连接。本发明在桥梁纵向正常的温度变化引起的变形不会发生卡死现象,在地震荷载作用下满足桥梁使用摩擦摆支座的横桥向和顺桥向同时大水平位移需求。
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公开(公告)号:CN103924507B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201410132295.8
申请日:2014-04-02
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种弯斜桥支座受力调整方法,它包括:连续梁、若干墩柱,它还包括若干支座、千斤顶、钢垫板、临时支撑;墩柱顶面设置支座,连续梁放置在支座上,支座旁边设置千斤顶,连续梁下面还设置有临时支撑;在需要施加强迫位移的一侧,采用可调高度支座或千斤顶及临时支撑向上支撑起连续梁,在连续梁与支座之间放置一定厚度的钢垫板,连续梁放在钢垫板上;在浇筑完桥面板张拉钢束工序形成结构体系后,再支撑起连续梁,拆除钢垫板或恢复可调支座高度,连续梁放回到支座上。它是调整实施阶段结构标高,改善弯斜桥支座受力不均的调整方法,解决弯梁桥内外侧反力差异较大,曲线内侧支座容易出现负反力等问题。
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公开(公告)号:CN119615730A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411739877.2
申请日:2024-11-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种桥梁减震装置及其施工方法,该装置包括:钢棒,顶端通过预埋连接件与上部主梁铰接连接,底端与桥墩连接;阻尼箱,套接于该钢棒,该钢棒通过阻尼弹簧与该阻尼箱连接。本发明通过限制桥梁上部结构因地震或其他振动引起的主梁水平和竖向位移,以减小主梁振动响应,防止主梁坠落,从而实现减震防落效果。
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公开(公告)号:CN107841934B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201711305579.2
申请日:2017-12-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种展翅拱斜拉桥,采用展翅外形的空间异形主拱拱圈和拱圈内外与主梁连接的斜拉索、主梁三大主体结构构组合而成;拱圈向拱外拉索连接主梁所在桥跨方向倾斜;全桥总体采用两跨或者三跨布置形式;采用三跨布置时,展翅外形主拱位于边跨主梁范围,拱圈通过拉索连接边跨及中跨主梁,另一侧的展翅拱体系对称布置;采用两跨布置时,展翅外形主拱位于中跨主梁范围,拱圈通过拉索连接中跨及边跨主梁;主拱边墩一侧拱脚与主梁刚性连接,主梁即拱脚底部设支座与边墩桥台基础连接;主拱中墩一侧拱脚与主梁刚性连接。本发明可以解决精简体系结构、明确主体构件受力、满足桥型景观效果的同时可使拱圈达到主要受压的合理受力状态更佳等技术问题。
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公开(公告)号:CN119615744A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510113928.9
申请日:2025-01-24
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式钢‑混组合梁用高效能桥联湿接缝受力格构,属于桥梁结构工程技术领域。包括预制混凝土桥面板、高性能湿接缝、无粘结预应力鱼骨钢筋、预埋螺纹套管,可拆卸局部加强限位螺栓、挤压锚具、桥面板钢筋笼以及波纹约束钢片;无粘结预应力鱼骨钢筋包括无粘结预应力钢棒、可复位自适应锚固钢筋以及限位孔。本发明旨在解决钢‑混组合梁负弯矩区上部桥面板易开裂的问题,具有多阶段受力模式,优化桥面板应力分配,延缓桥面板开裂,便于拆卸替换等优点,可应用于用装配式钢‑混凝土组合梁,亦可用于现浇钢‑混凝土组合梁、钢‑混凝土叠合板、钢‑混凝土组合柱等位置,可为高性能材料在钢‑混组合梁中的进一步推广应用提供了广泛基础。
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公开(公告)号:CN119571716A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411611881.0
申请日:2024-11-13
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于空腔结构的自定心摇摆耗能装置。包括:凹型球面底座、L型预留角钢、环型挡块、弹簧、螺栓、摩擦摆、空腔、填充材料。凹型型球面底座锚固在L型预留角钢的底板上;L型预留角钢通过侧板预留的螺栓孔固定在受控结构内壁上;摩擦摆放置在凹型球面底座里与其接触形成摩擦面,顶端通过弹簧和与受控结构内壁相连;环型挡块通过螺栓固定在凹型球面底座顶部。在地震等外力作用下,通过和凹型球面底座摩擦耗散部分能量;当摩擦摆和环型挡块发生碰撞时,环型挡块通过变形吸收一定的能量;环型挡块和摩擦摆两个空腔内的填充材料,通过阻尼效应吸收和分散地震能量。本发明构造简单、实用性高、兼容性强、可协调性好。
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