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公开(公告)号：CN117902870B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN117902864B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410318183.5
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人： 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号： C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤：步骤1）、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料；步骤2）、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料，对其进行浸润处理；步骤3）、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和，然后加入水拌和，静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和，得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备，使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号：CN117902870A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410318161.9
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司
发明人： 徐世法 , 任小遇 , 高维兵 , 朱子潇 , 毋虹亮 , 杨鹏辉 , 刘旎 , 耿晓轲 , 张强 , 徐欣 , 任正南 , 徐立廷 , 马昊天 , 姚远 , 姜帅 , 周佳贞 , 余文洋 , 马浩天 , 闫鹏达 , 张海啸 , 孙浩 , 钟有来 , 王晶 , 许萌 , 王朋云 , 田腾龙 , 刘圣洁 , 蔡裕 , 皮海涛 , 王晓晓 , 朱建东 , 王浩
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及道路工程建筑材料领域，具体涉及能一种再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土及其制备方法。本发明提供的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土，原料包括：聚醚型聚氨酯改性乳化沥青3.5～4.5份，废旧聚醚型聚氨酯矿料10～40份，新矿料55～85份，矿粉3.0～5.5份，水泥1.0～2.0份，水1.5～3.0份。其制备方法为，制备聚醚型聚氨酯改性沥青、制备聚醚型聚氨酯改性乳化沥青、制备废旧聚醚型聚氨酯矿料、备料、拌和。本发明制备的再生废旧聚醚型聚氨酯混凝土可常温施工、没有污染气体排放、水稳定性好、早期强度形成快和最终强度高，且经济性好，不仅可推动实现废旧聚醚型聚氨酯混合料的再利用，而且可提升路面的使用寿命，降低有害气体及碳减排，经济和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN117902864A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410318183.5
申请日：2024-03-20
申请人： 北京建筑大学 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 许昌金悦科技有限公司 , 威海银通新材料有限公司 , 北京恒石道路科技集团有限公司
发明人： 徐世法 , 刘圣洁 , 杨鹏辉 , 蔡裕 , 张海啸 , 高维兵 , 马昊天 , 刘旎 , 徐欣 , 许萌 , 徐立廷 , 宿利平 , 谢彤 , 张强 , 王浩 , 王少朋 , 朱建东 , 王晓晓 , 高玉龙 , 孙浩 , 钟有来 , 董海军 , 周叶飞 , 王小宁 , 周昱臻 , 代人杰 , 侯悦 , 范立嘉 , 陈涛 , 魏永峰 , 柳泓哲 , 田腾龙 , 徐俊强
IPC分类号： C04B28/00 , G01N33/42 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及一种再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法及和易性检测设备。本发明提供的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法包括以下步骤：步骤1）、将天然集料放入硅烷偶联剂稀释液中浸泡得到预处理的天然集料；步骤2）、在废旧聚醚型聚氨酯混凝土中加入稀释后的聚醚型聚氨酯胶结料，对其进行浸润处理；步骤3）、加入预处理的天然集料、经浸润处理的废旧聚醚型聚氨酯混凝土和水泥拌和，然后加入水拌和，静置后再加入聚醚型聚氨酯胶结料拌和，得到再生聚氨酯混凝土。本发明还提供一种施工和易性检测评价设备，使得本发明制备的再生废旧聚氨酯混凝土的制备方法制备的废旧聚氨酯混凝土路具有性能好、操作流程短且人工干预少的优点。
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公开(公告)号：CN118932840A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411073392.4
申请日：2024-08-06
申请人： 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 郑州大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04
摘要： 本申请提供了一种减震箱梁，包括箱梁本体、至少三个第一减震结构和第二减震结构。至少三个第一减震结构分别设置于箱梁本体的两端及中部。每个第一减震结构包括两个交叉设置的第一斜支撑，两个第一斜支撑分别与箱梁本体对应端面或横截面处的对角线对应重合。第二减震结构包括两个交叉设置的第二斜支撑，两个第二斜支撑分别与箱梁本体对应的体对角线对应重合。第一斜支撑与第二斜支撑均可沿其长度方向伸缩。本申请提供的减震箱梁，不仅具有耗能减震的功能，还能防止箱梁解体，且结构简单、设置方便、成本较低。
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公开(公告)号：CN117309466A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311297427.8
申请日：2023-10-09
申请人： 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 德通智能科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及与振动拌和技术配套的石料自动取样机，它包括行走系统、陡坡垂直爬升系统和取样装置，行走系统包括左蜗轮、左蜗杆、上左圆齿轮、左平齿轮、右蜗轮、右蜗杆、上右圆齿轮、右平齿轮、横杆、转向圆齿轮、主动圆齿轮、行走杆、悬挂弹簧、驱动轴、履带行走装置；陡坡垂直爬升系统由前、后两套转向装置组成；转向装置包括转向轴、中圆齿轮、联动圆齿轮、内齿筒齿轮、转向架、立柱、蜗轮蜗杆升降机构、支撑架，取样装置包括机架、1号平齿轮、2号平齿轮、3号平齿轮、轴架、轴滑套、上竖杆、下竖杆、料口门、顶推杆以及输送管；本发明具有自动取样、工作效率高、降低劳动强度、节约人力成本、避免取样时人为因素干扰的优点。
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公开(公告)号：CN117183091A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311297430.X
申请日：2023-10-09
申请人： 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 德通智能科技股份有限公司
IPC分类号： B28C5/08
摘要： 本发明涉及水泥稳定碎石振动拌和机拌缸自动清洗装置，它包括拌和机的机架、缸盖启升系统和工作台架，缸盖启升系统包括缸体、缸盖、卷筒和蜗轮，缸盖上安装有吊勾；卷筒和蜗轮安装在卷筒轴上，蜗轮与蜗杆齿合；工作台架包括1号平齿轮、2号平齿轮、3号平齿轮、4号平齿轮、5号平齿轮、6号平齿轮、7号平齿轮、8号平齿轮、9号平齿轮、10号平齿轮、11号平齿轮、12号平齿轮，1号平齿轮、2号平齿轮均水平布设且齿面朝上，9号平齿轮、10号平齿轮均竖向布设且齿面朝外，1号平齿轮、2号平齿轮两端设置有凸块，9号平齿轮、10号平齿轮内侧开有滑槽；本发明具有结构合理、实现自动清洗、废石料重新利用、废水循环利用、节能环保的优点。
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公开(公告)号：CN117381730A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311297440.3
申请日：2023-10-09
申请人： 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 德通智能科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及彩色沥青混凝土振动拌和机维修保养装备，它包括拌和机的机架、振动轴维修夹具和工作台架，振动轴维修夹具包括上左圆齿轮、夹关、蜗轮和联结杆，上左圆齿轮与上左平齿轮齿合；上左平齿轮与上右平齿轮连接，上右平齿轮与上右圆齿轮齿合；上轴架一端与双面平齿轮上端连接，双面平齿轮两侧分别与中左圆齿轮和中右圆齿轮齿合，蜗轮安装在蜗轮轴上，蜗轮与蜗杆齿合；蜗轮轴上通过轴承安装有主动转向齿轮轴和从动转向齿轮轴，主动转向齿轮轴上安装有主动转向齿轮，从动转向齿轮轴上安装有从动转向齿轮；联结杆上端固定在从动转向齿轮轴上、下端连接夹关；本发明具有结构合理、自动化程度高、降低劳动强度、提高工作效率、节约成本的优点。
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公开(公告)号：CN117381411A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311297435.2
申请日：2023-10-09
申请人： 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 德通智能科技股份有限公司
IPC分类号： B23P21/00
摘要： 本发明涉及彩色沥青混凝土振动拌和机振动轴自动安装设备，它包括万向工作臂、固定系统和支撑系统，万向工作臂包括上左圆齿轮、夹关、蜗轮、上轴架和联结杆，上左圆齿轮与上左平齿轮齿合；上轴架一端与双面平齿轮上端连接，双面平齿轮两侧分别与中左圆齿轮和中右圆齿轮齿合，蜗轮安装在蜗轮轴上，蜗轮与蜗杆齿合，蜗杆安装在蜗杆轴上；联结杆上端固定在从动转向齿轮轴上且下端连接夹关；固定系统包括液压缸、顶推杆、顶推板和橡胶保护块；支撑系统包括横板、竖板、横平齿轮、竖平齿轮、支撑上圆齿轮、支撑下圆齿轮、竖平齿轮滑套和蜗轮；本发明具有自动安装、安装速度快、安装质量高、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN117172547A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311185166.0
申请日：2023-09-14
申请人： 上海应用技术大学 , 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F17/16
摘要： 本发明涉及一种基于未确知测度理论的公路隧道施工安全评价方法，包括：基于PSR理论，从指标动态传导的角度选取施工风险指标，构建公路隧道施工安全评价指标体系；采集历史隧道工程历史事故数据，使用拉格朗日乘子法对层次分析法和灰色关联度理论所得指标主客观权重组合赋权，得到风险指标组合权重；根据安全评价指标体系、指标组合权重，使用未确知测度理论，进行隧道工程若干施工段的风险等级判定及施工段风险等级排序；基于灰色关联度理论计算指标耦合度，结合隧道风险判定结果，确定出隧道施工安全管理的风险管控策略。与现有技术相比，本发明能够提高指标体系的科学合理性、增强模型的可操作性，从而确保风险评估结果的准确可靠性。
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