一种无人机蜂群安全通信方法

    公开(公告)号:CN114221694B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202210003107.6

    申请日:2022-01-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种无人机蜂群安全通信方法,包括:获取监控区域上方待命的无人机数目和位置,需要通信的远程基站数目和位置以及窃听者位置;并且确定组成虚拟阵列天线传输信息的无人机数目;地面用户从无人机蜂群中选择一台无人机,作为第一通信无人机;第一通信无人机选择出多台第二通信无人机;以虚拟阵列天线通信的基站信噪比之和最小,同各基站通信时窃听者的信噪比之和最小,以及在飞行过程中无人机能源消耗最小作为优化目标,确定远程基站的最佳通信顺序、虚拟阵列天线中各无人机的最佳位置和最佳激励电流权重;虚拟阵列天线中的无人机移动到最佳位置后,以虚拟阵列天线的形式按照最佳通信顺序和最佳激励电流权重向远程基站传输通信数据。

    一种基于高光谱成像和漫反射光谱测量SpO2的COVID-19诊断方法

    公开(公告)号:CN114878519A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210656827.2

    申请日:2022-06-11

    Abstract: 本发明涉及了新型冠状病毒的检测技术领域,具体涉及一种基于高光谱成像和漫反射光谱测量SpO2。本发明作为一种基于高光谱成像和漫反射光谱测量SpO2,从而实现的COVID‑19诊断的方法,对SpO2的检测精度达到了95%以上,能够兼容现有的检测手段,作为COVID‑19前期筛查方案的有效补充,设备部署方便快捷,大幅降低检测时长,是一种区别于传统检测手段的方法,采用高光谱技术进行医疗检测,节约人力物力,降低检测成本,具有广阔的应用前景。

    适用于车联网的阵列天线波束成形方向图优化方法及系统

    公开(公告)号:CN110212954B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910480496.X

    申请日:2019-06-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种适用于车联网的阵列天线波束成形方向图优化方法及系统。初始化阵元的激励电流值,将阵元的激励电流值作为种子;将种子散布在解的空间中长成杂草;对各杂草个体进行变异操作;计算变异后的杂草个体的适应度值并按照升序排列;根据变异后的杂草个体,得到新的种子;将新的种子扩散到空间中,产生新的杂草个体;计算其适应度值;将所有杂草个体的适应度值按照升序进行排列;根据升序排序结果淘汰掉适应度值高的杂草个体,并保持个体数量的最大值;判断是否达到最大迭代次数;若是,输出当前的最小适应度值所对应的杂草个体;若否,继续进行变异操作。本发明能够有效地降低波束成形中的最大旁瓣电平,达到基站对车辆快速跟踪的目的。

    生存期。一种无线传感器网络波束成形传输阵列节点选择方法

    公开(公告)号:CN103841571B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410109068.3

    申请日:2014-03-20

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02D70/00

    Abstract: 在分布式无线传感器网络远距离通信领域中,单个节点的通信距离和能量受限,采用多跳的方式存在的误码率较高和时延较大等问题,为此,本发明公布了一种无线传感器网络波束成形传输的协作通信方式及节点的选择方法。具体思路是:首先,确定组成虚拟天线阵列所需的最少节点数量;然后,确定该阵列的理想天线方向图,根据该理想方向图,确定阵列的形状及节点间距等条件,选择出符合该条件的节点组成天线阵列;最后,管理节点协调各组阵节点统一时序,利用波束成形的方式联合发射数据。利用本发明所提出的方法,可有效避免传统无线传感器网络远距离多跳通信所带来的时延过高和能量损耗过大的问题,提高了通信成功的概率并延长了网络

    面向服务的无线传感器网络能量管理中间件及工作方法

    公开(公告)号:CN103415052B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201310352878.7

    申请日:2013-08-14

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02D70/00

    Abstract: 为了在不同的无线传感器网络应用和物联网应用中,方便地加入能量管理机制和休眠调度算法以延长网络生存期,本发明提出并设计了面向服务的无线传感器网络能量管理中间件及工作方法。该方法对各种典型的无线传感器网络应用进行分析和归纳,找出相同点统一设计,找出不同点留以接口,可以通过对具体应用的简单配置完成应用对休眠调度的需要,并且可以在网络运行时实时动态调整,避免了重复劳动,提高了工作效率,很好的解决了休眠调度很强的应用相关性这一问题,该方法可广泛应用于森林火灾监测、农作物水分状况监测、煤气抄表等领域,延长网络生存期,提高应用安全性与可靠性。

    一种基于无人机蜂群的海上保密通信方法

    公开(公告)号:CN115942299B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202211444113.1

    申请日:2022-11-18

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机蜂群的海上保密通信方法,包括:一、获取海上合法通信的两个船只的位置和海上窃听船只的位置,以及确定能够执行通信任务的无人机数量;二、以第一目标函数最大,第二目标函数最小以及第三目标函数最小作为优化目标,确定虚拟天线阵列中各无人机的最佳位置和最佳激励电流权重;第一目标函数为:无人机天线阵列通信的海上合法接收信号的船只的信号与干扰加噪声比;第二目标函数为:无人机天线阵列通信的海上窃听船只的信号与干扰加噪声比;第三目标函数为:在飞行过程中无人机能量消耗;三、虚拟天线阵列中的无人机移动到最佳位置后,按照最佳激励电流权重,向海上窃听船只发送干扰信号,实现海上保密通信。

    一种基于周边车辆信息和机器视觉的车辆定位系统

    公开(公告)号:CN116337078A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310323847.2

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明属于车辆定位与导航领域,主要由信息识别模块、影像采集模块、信息发送模块、信息接收模块、寻址定位模块、数据处理模块组成。系统先依据寻址定位模块得交叉口蓝牙对目标车辆上蓝牙信号搜索确定搜索半径,再通过交叉口摄像机对目标车周边各车采集的颜色、宽度信息和目标车上相机采集的周边车辆的颜色、宽度信息进行对比匹配,判断出周边车辆相对交叉口的位置。以交叉口蓝牙为圆心,半径为的圆弧,结合周边车辆相对交叉口的位置,初步确定目标车辆相对交叉口位置,完成初步定位;再通过目标车前方交叉口的相机,计算出目标车辆相对交叉口的位置,完成二次定位,进一步提高了车辆的定位精度。

    一种基于动静脉反射光谱和高光谱图像测量SaO2的COVID-19诊断方法

    公开(公告)号:CN115192009A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210658537.1

    申请日:2022-06-12

    Abstract: 本发明属于COVID‑19病毒的诊断技术领域,具体涉及一种基于动静脉反射光谱和高光谱图像的SaO2检测方法,本发明一种是非接触测量系统,考虑到COVID‑19病毒的快速筛查,非接触的检测方式可以提升检测效率;具有远程识别含氧动脉和脱氧静脉以测量血氧饱和度的能力;本发明是一种区别于传统检测手段的方法,采用高光谱技术进行医疗检测,可靠性高,检测成本低;高光谱检测系统响应时间迅速(13至16秒),对于病毒的前期快速筛查具有良好效益。

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