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公开(公告)号：CN113720506B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202111166030.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01L3/04
Abstract: 本发明公开了一种电动叉车驱动电机扭矩实时测试装置，所述车架位于叉车箱桥总成和驱动电机之间的空隙处安装有扭矩测试装置；扭矩测试装置包括安装板，安装板上连接有安装座，安装座上安装有一扭矩传感器，扭矩传感器的两端分别安装有花键法兰和平键法兰，花键法兰的花键端插入叉车箱桥总成的输入端，平键法兰的平键端与驱动电机的输出轴连接。通过在叉车箱桥总成与驱动电机之间安装一扭矩测试装置，实现实时扭矩的检测与采集；在转子的两侧安装一体化成型的定位台阶，再通过螺杆将花键法兰和平键法兰固定在转子的两端，保证了叉车箱桥总成输入轴与驱动电机输出轴的同轴度定位。
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公开(公告)号：CN112475154A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011358741.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定量自动送丝装置，包括底座以及设置于所述底座上端的送丝部，所述送丝部两侧均设有送丝导向部；所述送丝部包括位于所述底座上端的双向气缸，所述双向气缸两端的活塞均通过气缸安装座与所述底座固定连接，所述双向气缸上端固定连接棘爪座，所述棘爪座上端转动连接有棘爪，所述送丝导向部包括设置于所述气缸安装座上的第一压板，本申请通过设置双向运动的气缸，并且在气缸上端设有可以调节的棘爪，当需要送丝时，气缸带动棘爪向一侧移动，棘爪挤压铜焊丝并带动焊丝移动一定的距离，然后气缸反向运动，并带动棘爪反向运动，因而通过气缸的往复运动，即可定量且快速的进行送丝，保证的送丝的精度和效率。
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公开(公告)号：CN112378683A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011358722.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，机架上设有驱动部、测试部，驱动部位于测试部上方；驱动部包括与机架固定连接的台面板，台面板上设有连接轴，连接轴下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架，台面板上端固定连接有用于带动连接轴转到的动力机构；测试部包括气囊以及设置于气囊上下两端的气囊上板、气囊下板，气囊下板与机架固定连接，气囊上板与气囊下板上下滑动连接，气囊上板上端上下滑动连接有顶块，顶块下端设有压力传感器，本申请结构新颖，结构简单、造价低廉、被试件安装方法、试验作用力控制方便等特点，可以同时对聚氨酯轮胎进行静压变形及耐磨性能检测等优点。
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公开(公告)号：CN106523472B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611003700.1
申请日：2016-11-14
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明提供一种用于叉车液压油箱的试验装置，包括固定被试液压油箱的滚动小车，所述滚动小车滑动设在轨道上，所述轨道上的一端垂直固设有立支架、另一端水平固设有气缸；所述立支架的上、下两端分别固设有上滚轮和下滑轮组，立支架的中间水平架设有沿其垂直运动的坠物架，所述坠物架与绳索的一端连接，绳索的另一端依次穿过上滚轮、下滑轮组后与滚动小车连接；所述气缸的气缸杆通过拉钩装置与滚动小车连接，气缸的缸壁上固设有将气缸杆和滚动小车分开的脱钩装置。本装置可模拟被试液压油箱内的液压油在急刹车、快速起升、快速下落动作，从而实现对液压油箱的优化，提高液压油箱总成可靠性的目的。
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公开(公告)号：CN107290116A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710642971.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 安徽合力股份有限公司
CPC classification number: G01M5/005 , G01B11/16 , G01M5/0091
Abstract: 本发明涉及一种叉车门架挠度测量的检测装置，包括支架及安装在支架上且沿铅锤方向布置的铅锤体，所述铅锤体内固定设有激光发生器，所述激光发生器的激光头垂直向下设置，所述铅锤体的底部沿铅锤方向设有与所述激光头相对应的导向孔。本发明所述的叉车门架挠度测量的检测装置，结合了铅垂自竖直和激光光点直线投影的特点，结构简单，操作方便，能够快速自竖直和自平衡，时间提高了检测效率，解决了使用铅垂测定叉车门架挠度受风速环境影响的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105258959A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510833932.9
申请日：2015-11-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明提供一种压力稳定的轮胎试验台，包括底座，所述底座的一端固设有支撑架、另一端固设有加力座；所述底座上方平行设有两个加力横梁，两个加力横梁的两端分别通过连接杆连接成框形；其中一个连接杆通过铰接件与支撑架连接，使加力横梁绕着铰接件转动；另一个连接杆通过螺杆与加力座连接，螺杆的底端与加力座螺纹连接，螺杆的顶端设有压力稳定装置，所述压力稳定装置位于连接杆的上方对其加力；两个加力横梁的中部各固设有一个轴承座，通过安装轴将轮胎安装在两个轴承座之间；位于轮胎正下方的底座上固定设有滚筒。通过螺杆压缩弹簧，使弹簧在压缩的过程中存储一定的弹性势能，从而极大的减小了轮胎加载压力的波动。
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公开(公告)号：CN104265703A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410532046.8
申请日：2014-10-11
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种液压系统的节能二级调压回路，包括与油箱连接的供油泵，所述供油泵的出油端连接有三位四通阀，所述三位四通阀的两个出油口均通过蓄能器、电磁阀与自回位单作用油缸的进油端连接，所述自回位单作用油缸的出油端与所述油箱连接；所述蓄能器一侧串联有压力继电器；所述三位四通阀的两个出油口还分别连接有第二溢流阀、第三溢流阀，所述供油泵与三位四通阀之间连接有第一溢流阀。在工作过程中供油泵是处于间歇工作状态，从而达到了节能的目的，同时也避免了系统油温过高的问题，保护了设备运行安全。
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公开(公告)号：CN113484036B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110865254.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B25B11/00
Abstract: 本发明属于驻车制动器的技术领域，具体涉及一种叉车用驻车制动器的疲劳试验装置。包括制动器固定机构和气缸机构；制动器固定机构用于安装驻车制动器和轮毂，气缸机构包括气缸底板和气缸，拉索的一端通过连接座和活塞杆的伸出端固定连接，且对应着气缸底板的拉索一段通过支撑板水平布置在气缸底板的上方，并和活塞杆同轴布置；试验时，控制活塞往复运动，带动拉索的拉索头往复运动，进行疲劳试验。因此本发明将轮毂与制动器配合，以此按实际情况反映轮毂对制动器的影响，制动器固定机构可固定刹车制动器和轮毂，不需要搭载整车试验；拉索的受力方向保持一致，拉索的运动带动驻车制动器内部机构动作，实现疲劳试验，完成产品的可靠性验证。
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公开(公告)号：CN110836757B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201911023433.8
申请日：2019-10-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明属于叉车护顶架的技术领域，具体涉及一种叉车护顶架动载试验装置。包括起吊架和定位机构，定位机构包括蜗轮、蜗杆和卡齿；起吊架为水平的杆件，起吊架的一端部转动连接着蜗杆，另一端部通过水平的横梁转动连接着蜗轮，且蜗轮的外齿轮和蜗杆配合，使得蜗杆转动带动蜗轮水平转动；蜗轮的内侧壁上均布有棘齿卡槽，卡齿的一端通过销轴和起吊架连接，卡齿的另一端和棘齿卡槽配合，且沿着蜗轮的转动方向依次卡合在对应的棘齿卡槽内，使得蜗轮实现等弧度转动；横梁和蜗轮固定连接，且沿着横梁的梁身开设有滑槽，滑槽上配合设有吊环，且吊环通过绳索挂吊着配重块。本发明定位准确，对配重块的起吊方便。
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公开(公告)号：CN116448307A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310622776.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明属于工程机械的技术领域，用于整车性能测试，具体涉及一种叉车转向力自动测试装置。包括固定架、连接梯、上调整连杆、下调整连杆和转速转矩仪机构；固定架包括平行布置的上夹板和倒下夹板，下夹板和上调整连杆的上端螺纹固定连接，上调整连杆的下端和连接梯的中间横杆螺纹固定连接，下调整连杆的上端和连接梯的中间横杆螺纹固定连接；电机的稳定转矩力输出并通过转速转矩仪传递至叉车方向盘机构，保证叉车转向力测试时产生稳定的驱动力，通过转速转矩仪精确测出叉车转向力，电功率分析仪得到转速转矩仪的测量信号，并通过电脑端分析得出叉车转向力数值；因此本发明采用电机为驱动代替人手对方向盘进行匀速转动，测量精确可靠。
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