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公开(公告)号：CN110836757B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201911023433.8
申请日：2019-10-25
申请人： 安徽合力股份有限公司
摘要： 本发明属于叉车护顶架的技术领域，具体涉及一种叉车护顶架动载试验装置。包括起吊架和定位机构，定位机构包括蜗轮、蜗杆和卡齿；起吊架为水平的杆件，起吊架的一端部转动连接着蜗杆，另一端部通过水平的横梁转动连接着蜗轮，且蜗轮的外齿轮和蜗杆配合，使得蜗杆转动带动蜗轮水平转动；蜗轮的内侧壁上均布有棘齿卡槽，卡齿的一端通过销轴和起吊架连接，卡齿的另一端和棘齿卡槽配合，且沿着蜗轮的转动方向依次卡合在对应的棘齿卡槽内，使得蜗轮实现等弧度转动；横梁和蜗轮固定连接，且沿着横梁的梁身开设有滑槽，滑槽上配合设有吊环，且吊环通过绳索挂吊着配重块。本发明定位准确，对配重块的起吊方便。
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公开(公告)号：CN116448307A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310622776.6
申请日：2023-05-30
申请人： 安徽合力股份有限公司
摘要： 本发明属于工程机械的技术领域，用于整车性能测试，具体涉及一种叉车转向力自动测试装置。包括固定架、连接梯、上调整连杆、下调整连杆和转速转矩仪机构；固定架包括平行布置的上夹板和倒下夹板，下夹板和上调整连杆的上端螺纹固定连接，上调整连杆的下端和连接梯的中间横杆螺纹固定连接，下调整连杆的上端和连接梯的中间横杆螺纹固定连接；电机的稳定转矩力输出并通过转速转矩仪传递至叉车方向盘机构，保证叉车转向力测试时产生稳定的驱动力，通过转速转矩仪精确测出叉车转向力，电功率分析仪得到转速转矩仪的测量信号，并通过电脑端分析得出叉车转向力数值；因此本发明采用电机为驱动代替人手对方向盘进行匀速转动，测量精确可靠。
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公开(公告)号：CN113267349B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110572657.5
申请日：2021-05-25
申请人： 安徽合力股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明属于电动叉车的技术领域，具体涉及一种快速测试叉车门架下滑量的方法，包括测试验证、中间判定点下滑量的值确定、对于中间判定点下滑量的值修订和定期抽检，利用正态分布理论分析应用，找到中间判定点下滑量的值，根据5min中间判定点下滑量的值判定，可以保证叉车10min叉车门架下滑量判定的准确率在99.5%以上，同时可以利用判定值修订步骤，及定期抽检的方式将准确率再提高，进而带来的收益是叉车门架下滑量测试可由原来的10分钟缩短到5分钟，生产检查效率提高了一倍。
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公开(公告)号：CN113720506A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111166030.6
申请日：2021-09-30
申请人： 安徽合力股份有限公司
IPC分类号： G01L3/04
摘要： 本发明公开了一种电动叉车驱动电机扭矩实时测试装置，所述车架位于叉车箱桥总成和驱动电机之间的空隙处安装有扭矩测试装置；扭矩测试装置包括安装板，安装板上连接有安装座，安装座上安装有一扭矩传感器，扭矩传感器的两端分别安装有花键法兰和平键法兰，花键法兰的花键端插入叉车箱桥总成的输入端，平键法兰的平键端与驱动电机的输出轴连接。通过在叉车箱桥总成与驱动电机之间安装一扭矩测试装置，实现实时扭矩的检测与采集；在转子的两侧安装一体化成型的定位台阶，再通过螺杆将花键法兰和平键法兰固定在转子的两端，保证了叉车箱桥总成输入轴与驱动电机输出轴的同轴度定位。
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公开(公告)号：CN109253877A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811198210.0
申请日：2018-10-15
申请人： 安徽合力股份有限公司
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本发明公开了一种机械变速箱桥总成的疲劳试验装置，包括分离并成排设置的安装底板与工装底板，所述工装底板上装有用以装夹被测箱桥的固定工装、与被测箱桥一输出端相连的第一负载单元、以及给被测箱桥提供动力的驱动单元；所述安装底板上装有与被测箱桥另一输出端相连的第二负载单元；所述第一负载单元与所述第二负载单元对称设置于被测箱桥的两端。本发明被测箱桥的两输出端分别与装在工装底板上的第一负载单元、装在安装底板上的第二负载单元传动连接，使得整个机械变速箱桥总成在疲劳试验过程中能实现被测箱桥的整车状态模拟，便于对被测箱桥进行疲劳试验。
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公开(公告)号：CN103487261B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310421191.4
申请日：2013-09-16
申请人： 安徽合力股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及叉车用棘齿式手制动疲劳试验台架。包括工作台，所述的工作台上设置有模拟手制动额定负载的加载装置、棘齿式手制动以及驱动棘齿式手制动解除或锁定的动力装置，所述的加载装置通过加载钢索与棘齿式手制动相连，所述的动力装置与棘齿式手制动相连并驱动其解除制动或锁定制动。由上述技术方案可知，本发明通过采用弹簧加载装置，通过负载弹簧的组合和预紧力的调节，有效模拟了实际工作过程中棘齿式手制动自身的受力工况，通用性强，检测效率高。
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公开(公告)号：CN118775371A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410761895.4
申请日：2024-06-13
申请人： 安徽合力股份有限公司
摘要： 本发明涉及叉车技术领域，并公开了混动叉车下降发电的模拟工况测试装置及方法，包括动力台架和叉车本体，所述动力台架的表面固定有变频电机、转速转矩仪和泵马达；所述叉车本体包括叉车内部设置的多路阀、油箱和门架起升系统，所述油箱和所述泵马达之间安装有换向阀。本发明搭建方便，测试范围广。
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公开(公告)号：CN113292017B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110726728.2
申请日：2021-06-29
申请人： 安徽合力股份有限公司
摘要： 本发明属于叉车性能测试的技术领域，具体涉及一种叉车用水平传感器的安装固定装置。包括底板、一对调节机构和一对固定机构，底板的两端对应水平布设有一对支撑板；固定机构包括连接板和“几”形的护夹，护夹直立布置在连接板的一侧，且和连接板之间形成安装口；调节机构包括第一法兰盘和第二法兰盘，第一法兰盘和第二法兰盘的法兰盘面同轴固定连接，一对固定机构上的一对安装口对应套装在叉车护顶架的一对后支撑腿上，通过一对调整螺栓调整护夹和对应后支撑腿固定安装位置，并通过调整第一法兰盘和第二法兰盘的固定位置，使得底板水平布置，传感器可固定安装在水平的底板上。因此本发明解决了叉车性能测试过程中，各类传感器的安装问题。
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公开(公告)号：CN118310775A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410262389.0
申请日：2024-03-07
申请人： 安徽合力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种45t电动正面吊的强化试验方法，具体涉及电动正面吊技术领域，包括具体的操作如下：S1：对待测产品进行调试使其处于满电状态；S2：准备试验材料：若干个高颠簸块和试验载荷：40t集装箱;S3：进行工况一模式的试验：依次进行起升，侧移，触发安全保护后下降，以最大安全速度前进和减速，进行弯道转弯和颠婆测试；S4：进行工况二模式的试验。本发明的强化试验方法，实现了45t电动正面吊强化试验方法从无到有的突破；采用了两种工况模式能更全面的检验整机的各方面性能以及控制逻辑；该强化试验方法选取的载荷为40t，既可以保证试验的强度，又可以避免抓箱过程中压力震荡触发安全保护导致试验中断的情况出现，可保证试验的流畅开展。
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公开(公告)号：CN118188652A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410313319.3
申请日：2024-03-19
申请人： 安徽合力股份有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本申请公开了一种叉车的起升油缸的疲劳试验方法、台架及侧向力加载装置，方法包括：在实体叉车具有额定载重量的货物负载的工作状态下，检测起升油缸的缸杆在不同伸出高度时叉车的内门架顶端的变形量；将内门架顶端的变形量作为起升油缸的变形量，利用不同伸出高度时起升油缸的变形量拟合起升油缸的侧向位移变化曲线；依据侧向位移变化曲线设计起升油缸的侧向力加载装置；利用侧向力加载装置组装起升油缸的疲劳试验台架上，利用起升油缸的疲劳试验台架进行疲劳试验。本申请完美模拟起升油缸实际使用工况，达到对其耐久性进行充分验证的目的，使得试验结果更具实际意义。
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