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公开(公告)号:CN102418513B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201110239405.7
申请日:2011-08-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21B47/005
Abstract: 本发明涉及一种公路采空区处治效果检测方法,它的步骤如下:(1)在采空区处治6个月后,按注浆孔的2%确定检测孔;(2)对检测孔进行钻孔取芯,直观观测采空区充填效果;(3)采用纯水泥浆对钻孔进行注浆,注浆工艺和注浆参数与采空区注浆处治一致,停注压力为2~3MPa,吸浆量小于50L/min,持续时间均为10~15分钟;(4)根据注入浆量的多少,评价采空区处治效果。该检测方法可定量评价采空区处治效果,方法简单与注浆处治相同,且未增加工程量,通过钻探取芯,可直观观测采空区充填效果,当评价采空区处治效果不佳时,可通过注浆进行补救。
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公开(公告)号:CN102418513A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110239405.7
申请日:2011-08-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21B47/005
Abstract: 本发明涉及一种公路采空区处治效果检测方法,它的步骤如下:(1)在采空区处治6个月后,按注浆孔的2%确定检测孔;(2)对检测孔进行钻孔取芯,直观观测采空区充填效果;(3)采用纯水泥浆对钻孔进行注浆,注浆工艺和注浆参数与采空区注浆处治一致,停注压力为2~3MPa,吸浆量小于50L/min,持续时间均为10~15分钟;(4)根据注入浆量的多少,评价采空区处治效果。该检测方法可定量评价采空区处治效果,方法简单与注浆处治相同,且未增加工程量,通过钻探取芯,可直观观测采空区充填效果,当评价采空区处治效果不佳时,可通过注浆进行补救。
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公开(公告)号:CN203626853U
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201320821356.2
申请日:2013-12-16
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种膨胀岩地区隧道仰拱加固装置,解决了采用换拱法防治隧道仰拱开裂存在施工难度大、施工效率低下且影响高速公路正常运营的问题。膨胀岩地区隧道仰拱加固装置,包括穿在仰拱两拱角处且成角度斜向下分布的注浆导管和设置在仰拱两拱角处且前后分布的槽钢,注浆导管尾部为直径递减的锥状结构,且注浆导管侧壁开有梅花状注浆孔,两槽钢之间固定有若干组间隔分布的支撑横梁,每组支撑横梁是由三根I18型钢组成的。本实用新型结构设计合理可靠,有效提高了膨胀性围岩的强度及稳定性,而且能有效减少隧道水平收敛变形,具有施工难度小,施工进度快,工程费用低,且交通影响时间少的优点。
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