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公开(公告)号：CN117702783B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410161740.7
申请日：2024-02-05
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张利民 , 崔晋春 , 李海清 , 张洪斌 , 刘建强 , 刘秀宇 , 梁钧哲 , 姚润泽 , 温凯杰 , 王志浩 , 施明金 , 赵昀昀 , 李文强 , 王海 , 武军 , 郭静 , 杨朝晖 , 胡剑雨 , 赵虎生 , 宋晓雷 , 李鑫 , 刘庆华 , 段继祖 , 刘新文
Abstract: 本发明涉及岩土作业领域，且公开了一种边坡岩土用高效吸排水装置，包括边坡,边坡呈倾斜设置，边坡的顶部上端开设第一流水槽,边坡的顶部下端开设有第二流水槽,第一流水槽与第二流水槽之间中心开设有第三流水槽,边坡的底部设置有排水槽,第一流水槽与第二流水槽的内部分别设置有过滤水管，第一流水槽与第二流水槽的顶部分别设置有清理装置,排水槽的一侧设置有阻拦组件，排水槽的另一侧设置有蓄水组件，该发明能迅速吸收并排出大量水分，显著降低边坡土壤含水量，提升边坡的稳定性和安全性，并且具备自我清洁功能，减少了定期维护的需求，降低了维护成本，还能有效收集雨水，用于植被灌溉和景观用水，实现了水资源的合理利用。
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公开(公告)号：CN117702783A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410161740.7
申请日：2024-02-05
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张利民 , 崔晋春 , 李海清 , 张洪斌 , 刘建强 , 刘秀宇 , 梁钧哲 , 姚润泽 , 温凯杰 , 王志浩 , 施明金 , 赵昀昀 , 李文强 , 王海 , 武军 , 郭静 , 杨朝晖 , 胡剑雨 , 赵虎生 , 宋晓雷 , 李鑫 , 刘庆华 , 段继祖 , 刘新文
Abstract: 本发明涉及岩土作业领域，且公开了一种边坡岩土用高效吸排水装置，包括边坡,边坡呈倾斜设置，边坡的顶部上端开设第一流水槽,边坡的顶部下端开设有第二流水槽,第一流水槽与第二流水槽之间中心开设有第三流水槽,边坡的底部设置有排水槽,第一流水槽与第二流水槽的内部分别设置有过滤水管，第一流水槽与第二流水槽的顶部分别设置有清理装置,排水槽的一侧设置有阻拦组件，排水槽的另一侧设置有蓄水组件，该发明能迅速吸收并排出大量水分，显著降低边坡土壤含水量，提升边坡的稳定性和安全性，并且具备自我清洁功能，减少了定期维护的需求，降低了维护成本，还能有效收集雨水，用于植被灌溉和景观用水，实现了水资源的合理利用。
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公开(公告)号：CN210368483U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920864536.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体为一种软弱地基拓宽路基防差异沉降结构，解决了现有软弱地基进行扩宽时存在较大差异沉降的问题。既有路堤边坡为开挖式阶梯状结构，既有路堤阶梯面和拓宽路堤地面下端均设置有褥垫层，褥垫层上表面均设置有土工格栅层，且既有路堤阶梯面上的土工格栅层延伸至拓宽路基内，褥垫层下端均设置有若干前后分布的水泥土搅拌桩；拓宽路堤路床是由上路床和下路床组成，上路床和下路床是由水泥土层填筑制成的，且上路床和下路床的下端面均设置有土工格栅层I。本实用新型通过对路床的处理配合水泥土搅拌桩、褥垫层及土工格栅层的设计有效的减少软弱地基拓宽路基的差异沉降，而且对于缩短工程项目施工总周期及减少造价方面也起到了积极的作用。
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公开(公告)号：CN208346633U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821009873.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁工程，具体是一种桥梁中央分隔带防撞护栏。本实用新型有效解决了现有桥梁中央分隔带的防撞护栏不能满足防撞要求。一种桥梁中央分隔带防撞护栏，包括底座、墙式混凝土护栏和盖板；底座分为左底座和右底座，且两者对称设置于桥梁中央分隔带处；左底座上设有左三角块，右底座上设有右三角块；墙式混凝土护栏分为左墙式混凝土护栏和右墙式混凝土护栏；左墙式混凝土护栏固定于左底座上；左墙式混凝土护栏设有左凸起，右下部与左三角块的立面连接；右墙式混凝土护栏位于右底座上，右墙式混凝土护栏设有右凸起，左下部与右三角块的立面连接；盖板的左、右两端分别搭接于左凸起、右凸起上。适用于公路桥梁工程。
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公开(公告)号：CN204703019U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520392201.0
申请日：2015-06-09
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型涉及路基工程，具体为一种软岩填筑路基，解决了现有软质岩路基填筑存在造价高且造成环境破坏的问题。软岩填筑路基，包括软质岩填料体，软质岩填料体的倾斜面上设置有倾斜包边土层，软质岩填料体的上表面设置有水平包边土层，水平包边土层上表面设置有路面，倾斜包边土层上表面设置有锚固在软质岩填料体内的土工格栅层，相邻土工格栅层之间绑扎有塑料带，且土工格栅层底部设置有水平护坡道。本实用新型结构设计合理可靠，通过包边土的“封水闭气”作用，实现了软质岩填筑路基的可行性，而且实现了软质岩的有效利用，降低了工程造价，同时见笑了土地的占用及对自然环境的破坏，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203626847U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320821344.X
申请日：2013-12-16
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵用分离装置，具体为一种公路涵洞衔接处排水通行分离装置，解决了涵洞处排水和通行分开处置存在难度较大的问题。公路涵洞衔接处排水通行分离装置，包括上下成角度设置的钢波纹通道管和钢波纹涵管，钢波纹通道管和钢波纹涵管在涵洞衔接处设置有与两者连通的钢波纹管节，且在钢波纹通道管的底面设置有位于钢波纹管节上端面的钢筋网。本实用新型结构设计合理可靠，确保安全的情况下，实现了排水与通行分离的作用，而且钢波纹管允许一定量的变形，适应能力较好，并保证结构受力不受影响，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN207405465U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721366725.8
申请日：2017-10-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及连接通道，具体是一种高速公路收费站人行天桥的辅道。本实用新型解决了高速公路收费站的工作人员上下班通行效率低下的问题。一种高速公路收费站人行天桥的辅道，包括收费站办公楼、收费站人行天桥、型钢支柱、水平桥板、第一钢斜梯、第二钢斜梯、圆钢护栏；两排型钢支柱均垂直固定于收费站办公楼和收费站人行天桥之间的地面上；水平桥板的下表面两侧分别支撑于两排型钢支柱的上端面；第一钢斜梯的上端与收费站办公楼的中间楼层地面衔接；第一钢斜梯的下端与水平桥板的上表面一端衔接；第二钢斜梯的上端与收费站人行天桥的桥面一端衔接；第二钢斜梯的下端与水平桥板的上表面另一端衔接。本实用新型适用于高速公路收费站。
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公开(公告)号：CN207376384U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721373991.3
申请日：2017-10-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及路堤填筑结构，具体是一种超高路堤的细粒土填筑结构。本实用新型解决了传统的路堤填筑结构导致沟心涵洞的结构不稳定和排水不畅、导致路堤地基容易发生沉降、在应用于山区道路时无法消化临近挖方的弃渣的问题。一种超高路堤的细粒土填筑结构，包括冲沟、路堤；其中，冲沟的沟心设置有地基加固层和片石盲沟；片石盲沟与冲沟方向一致；冲沟上游侧的路堤坡脚填筑有宽填细粒土平台；宽填细粒土平台的坡面设置有浆砌片石护坡；宽填细粒土平台的顶面设置有混凝土排水沟；混凝土排水沟的上游端与宽填细粒土平台的坡面齐平；混凝土排水沟的下游端连接有钢波纹管涵；钢波纹管涵贯穿路堤。本实用新型适用于道路施工。
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公开(公告)号：CN204703189U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520392211.4
申请日：2015-06-09
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型具体为一种适用于裂隙水、潜水发育的路堑挡墙，解决了现有筑路采用卸载边坡土方或圬工构造存在占地面积大且工程造价高的问题。包括浆砌片石层和渗水土工布，浆砌片石层右端设置有与其一体的截水沟，渗水土工布的上倾斜表面设置有砂砾排水层，砂砾排水层的上倾斜表面设置有C15片石砼挡土墙，且砂砾排水层的底部设置有C20片石砼管基层，C20片石砼管基层上方设置有与其接触且位于砂砾排水层内的聚乙烯波纹管，聚乙烯波纹管前后方向放置，且其侧壁开有渗漏孔，C15片石砼挡土墙下部设置有与其接触且水平设置的碎落台，碎落台的左端设置有与其一体的边沟。本实用新型提高工程的抗震性能，最终提高路堑边坡的总体安全系数。
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公开(公告)号：CN207405424U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721360018.8
申请日：2017-10-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型涉及路基，具体是一种下穿铁路客运专线桥梁的路基结构。本实用新型解决了新建道路采用传统路基下穿既有铁路客运专线桥梁时容易危及桥梁安全的问题。一种下穿铁路客运专线桥梁的路基结构，包括路基本体、左桩板墙、右桩板墙、N个左承台、N个右承台、N个横向拉杆；其中，路基本体的断面为矩形断面；左桩板墙设置于路基本体的左侧；右桩板墙设置于路基本体的右侧；N个左承台一一对应地安装于左桩板墙的N个锚固桩的锚固段的右侧面；N个右承台一一对应地安装于右桩板墙的N个锚固桩的锚固段的左侧面。本实用新型适用于道路施工。
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