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公开(公告)号：CN105144437A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480016199.5
申请日：2014-03-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 小原健儿 , 新田芳明 , 市川聪 , 狩野严大郎 , 西嶋学 , 嶋村修 , 川村文洋 , 萩山康介 , 井深重夫 , 加世田学 , 末永真规 , 平井珠生 , 高谷真弘 , 野元邦治
CPC classification number: H01M4/364 , H01M2/0217 , H01M2/16 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M2220/20 , H01M2220/30
Abstract: [课题]提供一种在包含锂镍系复合氧化物作为正极活性物质的、大容量且大面积的非水电解质二次电池中能够抑制由电极面内的电压的不均匀性引起的电极的劣化、提高循环特性的手段。[解决手段]一种非水电解质二次电池用正极，其用于电池面积(包含电池外壳体的电池的投影面积)相对于额定容量的比值为5cm2/Ah以上、且额定容量为3Ah以上的非水电解质二次电池，所述非水电解质二次电池用正极具有：正极集电体；和正极活性物质层，所述正极活性物质层形成在前述正极集电体的表面、且包含含有锂镍系复合氧化物及尖晶石系锂锰复合氧化物的正极活性物质，将前述锂镍系复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(A)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为A[质量％]、前述尖晶石系锂锰复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(B)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为B[质量％]时，满足下述数学式1及下述数学式2。数学式1：2.0
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公开(公告)号：CN105144437B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201480016199.5
申请日：2014-03-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 小原健儿 , 新田芳明 , 市川聪 , 狩野严大郎 , 西嶋学 , 嶋村修 , 川村文洋 , 萩山康介 , 井深重夫 , 加世田学 , 末永真规 , 平井珠生 , 高谷真弘 , 野元邦治
CPC classification number: H01M4/364 , H01M2/0217 , H01M2/16 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M2220/20 , H01M2220/30
Abstract: 提供一种在包含锂镍系复合氧化物作为正极活性物质的、大容量且大面积的非水电解质二次电池中能够抑制由电极面内的电压的不均匀性引起的电极的劣化、提高循环特性的手段。一种非水电解质二次电池用正极，其用于电池面积(包含电池外壳体的电池的投影面积)相对于额定容量的比值为5cm2/Ah以上、且额定容量为3Ah以上的非水电解质二次电池，所述非水电解质二次电池用正极具有：正极集电体；和正极活性物质层，所述正极活性物质层形成在前述正极集电体的表面、且包含含有锂镍系复合氧化物及尖晶石系锂锰复合氧化物的正极活性物质，将前述锂镍系复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(A)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为A[质量％]、前述尖晶石系锂锰复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(B)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为B[质量％]时，满足下述数学式1及下述数学式2。数学式1：2.0
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公开(公告)号：CN103547451B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201280024907.0
申请日：2012-05-22
Inventor： 加藤裕介 , 小岛正宽 , 向井竜太郎 , 日下部正人 , 荻野弘幸 , 菊池刚 , 伊藤卓 , 奥聪志 , 胁晶子 , 井上志保 , 室屋佑二 , 胁宪尚 , 田中康行 , 井深重夫 , 下井田良雄
IPC: B32B27/18 , B32B27/00 , C08K3/04 , C08L45/00 , C08L65/00 , H01M2/10 , H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/668 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/281 , B32B27/325 , B32B2264/10 , B32B2264/105 , B32B2307/202 , B32B2307/206 , B32B2457/10 , C08G2261/3324 , C08G2261/418 , C08J7/047 , C08J2379/08 , C08J2465/00 , C08K3/04 , C08K2201/001 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/666 , H01M4/667 , H01M10/0525 , H01M2004/029 , Y02E60/122 , C08L65/00
Abstract: 本发明提供多层导电膜，其具有层1和层2，所述层1由包含具有脂环族结构的高分子材料1以及导电性粒子1的导电性材料形成，所述层2由对正极电位具有耐久性的材料形成，所述多层导电膜具有相对于负极的平衡电位环境的稳定性以及相对于正极的平衡电位的稳定性，且厚度方向每单位面积的电阻低，此外，其对电解液的溶剂的阻断性优异，若将所述多层导电膜用作集电体，可获得兼具轻量化及耐久性的电池。
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公开(公告)号：CN105027336A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480011338.5
申请日：2014-02-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/505 , H01M4/131 , H01M4/364 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 提供一种在非水电解质二次电池中能够抑制长期使用时的容量下降、提高循环特性的手段。在包含含有锂和镍的复合氧化物的非水电解质二次电池用正极活性物质中，设为一次颗粒聚集而成的二次颗粒的结构，使一次颗粒的平均粒径(D1)为0.9μm以下，使一次颗粒的平均粒径(D1)和一次颗粒的平均粒径(D1)的标准偏差(σ)满足D/σ2≥24的关系。
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公开(公告)号：CN105103344A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480016146.3
申请日：2014-03-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 小原健儿 , 新田芳明 , 市川聪 , 狩野严大郎 , 西嶋学 , 嶋村修 , 川村文洋 , 萩山康介 , 井深重夫 , 加世田学 , 末永真规 , 平井珠生 , 高谷真弘 , 野元邦治
Abstract: [课题]提供一种在包含锂镍系复合氧化物作为正极活性物质的、大容量且大面积的非水电解质二次电池中能够抑制由电极面内的电压的不均匀性引起的电极的劣化、提高循环特性的手段。[解决手段]一种非水电解质二次电池用正极，其用于电池面积(包含电池外壳体的电池的投影面积)相对于额定容量的比值为5cm2/Ah以上、且额定容量为3Ah以上的非水电解质二次电池，所述非水电解质二次电池用正极具有：正极集电体；和正极活性物质层，所述正极活性物质层形成在前述正极集电体的表面，且包含含有锂镍系复合氧化物及尖晶石系锂锰复合氧化物的正极活性物质，将前述锂镍系复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(A)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为A[质量％]、前述尖晶石系锂锰复合氧化物的平均二次粒径(D50)设为D50(B)[μm]、在正极活性物质层中的含有比率设为B[质量％]时，满足下述数学式1及下述数学式2。数学式1：0.5≤D50(A)/D50(B)≤2.0数学式2：B/(A+B)≥0.2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103548190A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280024914.0
申请日：2012-05-22
Inventor： 加藤裕介 , 伊藤卓 , 柳田正美 , 奥聪志 , 荻野弘幸 , 日下部正人 , 向井竜太郎 , 小岛正宽 , 菊池刚 , 胁晶子 , 井上志保 , 井深重夫 , 田中康行 , 下井田良雄 , 室屋佑二 , 胁宪尚
CPC classification number: H01M4/667 , H01M4/668 , H01M10/052 , H01M2004/029 , H01M2/08 , H01M10/04
Abstract: 本发明提供具有由含有高分子材料1以及导电性粒子1的导电性材料1形成的层1的导电膜，其相对于负极的平衡电位环境的稳定性优异，且厚度方向每单位面积的电阻较低，若作为多层导电膜加以使用，则层间密合性更加优异，若将其用作集电体，则可得到兼备轻量化及耐久性的电池，其中，所述高分子材料1包含下述(1)～(4)中的任意材料，(1)胺及环氧树脂(其中，环氧树脂和胺的配合比以胺的活泼氢数相对于环氧树脂的官能团数之比计为1.0以上)、(2)苯氧树脂及环氧树脂、(3)具有羟基的饱和烃类聚合物、(4)固化性树脂及弹性体。
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公开(公告)号：CN102388491A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201080015740.2
申请日：2010-04-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M4/64 , H01M10/0525 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/668 , H01M4/661 , H01M4/667 , H01M10/0525 , H01M10/0583 , H01M10/0585 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的二次电池用集电体(1)具备：具有导电性的树脂层(2)、和配置于所述树脂层(2)的表面的离子阻断层(3)。而且，所述离子阻断层(3)包含在含金属颗粒(4)的表面存在金属化合物(5)的离子捕捉颗粒(6)。进而，从所述树脂层(2)和离子阻断层(3)的界面(7)朝向所述离子阻断层(3)的表面(3a)连续地存在所述离子捕捉颗粒(6)。由此，离子阻断层(3)抑制离子的侵入，可以减少集电体(1)的内部的离子吸藏。
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公开(公告)号：CN102257657A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200980151244.7
申请日：2009-12-11
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种电极，其包括由导电性树脂层形成的集电体和形成于导电性树脂层上的活性材料层。该活性材料层包括活性材料和粘结剂聚合物，并且导电性树脂层通过热熔融接合结合到活性材料层。
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公开(公告)号：CN1971989A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610145609.3
申请日：2006-11-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/243 , H01M8/247 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，该燃料电池包括通过堆叠多个具有集流器的固体氧化物燃料电池单元而组成的堆叠结构。每个燃料电池单元包括：保持单电池的电池板，在其中心部分具有用于燃料气体和空气中的一种气体的气体导入孔；分隔板，在其中心部分具有用于燃料气体和空气中的一种气体的气体导入孔，使其外周缘整体地结合到电池板的外周缘。该燃料电池还包括壳体，其容纳堆叠结构，包括气体导入部和气体排出部，将燃料气体和空气中的另一种气体从气体导入部导入壳体，使另一种气体流到气体排出部。该燃料电池还包括气流调节构件，其设置在壳体和堆叠结构之间的空隙中，以使另一种气体通过位于燃料电池单元之间的集流器流到气体排出部。
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公开(公告)号：CN105122516B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201480011352.5
申请日：2014-02-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/131 , H01M4/366 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M2004/021 , H01M2004/028
Abstract: 本发明提供一种在非水电解质二次电池中能够抑制长期使用时的容量下降、提高循环特性的手段。在包含含有锂和镍的复合氧化物的非水电解质二次电池用正极活性物质中，设为一次颗粒聚集而形成的二次颗粒的结构，使一次颗粒的平均粒径(D1)为0.9μm以下，使二次颗粒的平均粒径(D2)相对于一次颗粒的平均粒径(D1)的比值(D2/D1)为11以上。
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