传感器元件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108693233A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810222710.7

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明的课题在于抑制Pt的扩散、以及因固体电解质层与绝缘层之间的热膨胀系数差而引起的裂纹以使传感器元件长寿命化。平板状传感器元件的加热器部具有:含有Pt的加热构件;绝缘层,其以90~99.9wt%的重量比而含有热膨胀系数与构成元件的基体部的固体电解质不同的绝缘材料;以及在传感器元件的主面露出的加热器电极,加热器部的除了加热器电极以外的部分埋设于基体部,加热构件的厚度为10~50μm且被绝缘层覆盖,绝缘层的气孔率为4%以下且厚度为50~150μm,绝缘层与元件长度方向上的前端部之间的距离、与元件厚度方向上的加热器电极所具备的主面之间的距离、与元件宽度方向上的元件侧面之间的距离分别设为0.25~0.75mm、0.20~0.60mm、0.20~0.60mm,元件的全长为80.0mm以下。

    陶瓷体、蜂窝结构体、陶瓷体的制造方法及加热器构件

    公开(公告)号:CN116803955A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310174736.X

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明提供陶瓷体、蜂窝结构体、陶瓷体的制造方法及加热器构件,陶瓷体的室温电阻率较低,且200℃电阻率为室温电阻率的500倍以上。陶瓷体以Ba的一部分由稀土元素及碱土金属元素置换得到的BaTiO3系结晶粒子为主成分。该陶瓷体包含1.0~8.0质量%的Ba6Ti17O40结晶粒子。另外,BaTiO3系结晶粒子中,1摩尔的Ba中的碱土金属元素的置换量为0.01~0.10摩尔。

    传感器元件
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108693233B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201810222710.7

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明的课题在于抑制Pt的扩散、以及因固体电解质层与绝缘层之间的热膨胀系数差而引起的裂纹以使传感器元件长寿命化。平板状传感器元件的加热器部具有:含有Pt的加热构件;绝缘层,其以90~99.9wt%的重量比而含有热膨胀系数与构成元件的基体部的固体电解质不同的绝缘材料;以及在传感器元件的主面露出的加热器电极,加热器部的除了加热器电极以外的部分埋设于基体部,加热构件的厚度为10~50μm且被绝缘层覆盖,绝缘层的气孔率为4%以下且厚度为50~150μm,绝缘层与元件长度方向上的前端部之间的距离、与元件厚度方向上的加热器电极所具备的主面之间的距离、与元件宽度方向上的元件侧面之间的距离分别设为0.25~0.75mm、0.20~0.60mm、0.20~0.60mm,元件的全长为80.0mm以下。

    传感器元件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108693234A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810222721.5

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明抑制Pt的扩散以及由固体电解质层与绝缘层之间的热膨胀系数差所引起的开裂,从而使传感器元件长寿命化。平板状传感器元件的加热器部具有:加热器部件,其包含有Pt;绝缘层,其覆盖加热器部件;以及加热器电极,其暴露在传感器元件主面,且加热器部除了加热器电极以外的部分埋设于包含固体电解质的基体部,绝缘层以合计97~100wt%的重量比至少包含MgO、MgAl2O4以及Mg4Nb2O9,MgO、MgAl2O4以及Mg4Nb2O9的重量比分别为30~60wt%、30~60wt%、0.5~15wt%,绝缘层的气孔率为4%以下。

    车厢供暖用加热器构件、车厢供暖用加热器单元及车厢供暖用加热器系统

    公开(公告)号:CN116508395A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202180071937.6

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 车厢供暖用加热器构件(100)具备:蜂窝结构体(10),其具有外周壁(11)和隔壁(12),该隔壁(12)配设于外周壁(11)的内侧,且区划形成多个隔室(14),该多个隔室(14)从第一端面(13a)至第二端面(13b)而形成流路,外周壁(11)及隔壁(12)由具有PTC特性的材料构成;以及一对电极(20),它们设置于第一端面(13a)及第二端面(13b)。蜂窝结构体(10)的第一端面(13a)及第二端面(13b)呈矩形。车厢供暖用加热器构件(100)还具备一对连接器(30),该一对连接器(30)自第一端面(13a)及第二端面(13b)各自的一个短边(15)侧与电极(20)连接。

    传感器元件
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108693235B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201810222747.X

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明的课题在于抑制Pt的扩散、以及因固体电解质层与绝缘层之间的热膨胀系数差而引起的裂纹以使传感器元件长寿命化。平板状传感器元件的加热器部具有:含有Pt的加热构件;以90~99.9wt%的重量比含有热膨胀系数与构成元件的基体部的固体电解质不同的绝缘材料的绝缘层;以及在传感器元件主面露出的加热器电极,加热器部的加热器电极以外的部分埋设于基体部,绝缘层具有气孔率为20~40%的多孔质部以及气孔率为4%以下的致密部,加热构件被致密部覆盖,绝缘层中的致密部以外的部分为多孔质部,加热构件上的多孔质部与致密部的层叠部分的总厚度为25~100μm,层叠部分的致密部的厚度为5μm以上,层叠部分的致密部的厚度相对于多孔质部的厚度的比值为0.05~2.0。

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