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公开(公告)号：CN114858126A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210208955.0
申请日：2022-03-04
申请人： 哈尔滨工业大学 , 济南城建集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G01C5/00 , G01B11/16 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10
摘要： 一种基于高密度测点应变的隧道纵向沉降变形定量计算方法，属于隧道结构变形监测领域。本发明构建了隧道结构高密度测点应变与纵向整体沉降变形的转换关系模型，提出了考虑挤压效应与剪切效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，利用结构有限元模型修正算法理论，建立了考虑附加效应的隧道结构纵向沉降变形量修正值计算方法。该方法以分布式光纤传感技术提供的高密度测点应变监测数据为基础，依托共轭梁与结构有限元模型修正理论，建立考虑纵向弯曲附加效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，解决了利用分布式光纤应变监测数据进行隧道结构纵向沉降变形定量计算的难题，与现有方法相比，提高了基于应变测试数据的隧道结构纵向沉降变形计算精度。
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公开(公告)号：CN114858126B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210208955.0
申请日：2022-03-04
申请人： 哈尔滨工业大学 , 济南城建集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G01C5/00 , G01B11/16 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10
摘要： 一种基于高密度测点应变的隧道纵向沉降变形定量计算方法，属于隧道结构变形监测领域。本发明构建了隧道结构高密度测点应变与纵向整体沉降变形的转换关系模型，提出了考虑挤压效应与剪切效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，利用结构有限元模型修正算法理论，建立了考虑附加效应的隧道结构纵向沉降变形量修正值计算方法。该方法以分布式光纤传感技术提供的高密度测点应变监测数据为基础，依托共轭梁与结构有限元模型修正理论，建立考虑纵向弯曲附加效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，解决了利用分布式光纤应变监测数据进行隧道结构纵向沉降变形定量计算的难题，与现有方法相比，提高了基于应变测试数据的隧道结构纵向沉降变形计算精度。
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公开(公告)号：CN111609805B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010329370.5
申请日：2020-04-23
申请人： 哈尔滨工业大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南海河建设项目管理有限公司
IPC分类号： G01B11/16 , G01B11/255 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明属于隧道结构损伤诊断领域，具体涉及一种基于全分布应变测点断面曲率的隧道结构状态诊断方法。本发明构建了隧道结构测点应变与曲率的转换关系模型，并提出了判断隧道结构测点应变与曲率的转换关系模型的准确性的方法，利用曲率能够反映其影响范围内结构整体变形的特点，拓展结构测点应变的影响区域，提高其对结构损伤的灵敏程度，解决了目前损伤诊断方法处理高测点密度应变数据能力低下的问题；在此基础上，利用BP人工神经网络，构建基于多断面曲率的隧道结构损伤诊断因子，实现对隧道结构损伤的诊断。
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公开(公告)号：CN111609805A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010329370.5
申请日：2020-04-23
申请人： 哈尔滨工业大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南海河建设项目管理有限公司
IPC分类号： G01B11/16 , G01B11/255 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明属于隧道结构损伤诊断领域，具体涉及一种基于全分布应变测点断面曲率的隧道结构状态诊断方法。本发明构建了隧道结构测点应变与曲率的转换关系模型，并提出了判断隧道结构测点应变与曲率的转换关系模型的准确性的方法，利用曲率能够反映其影响范围内结构整体变形的特点，拓展结构测点应变的影响区域，提高其对结构损伤的灵敏程度，解决了目前损伤诊断方法处理高测点密度应变数据能力低下的问题；在此基础上，利用BP人工神经网络，构建基于多断面曲率的隧道结构损伤诊断因子，实现对隧道结构损伤的诊断。
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公开(公告)号：CN218667672U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222690365.4
申请日：2022-10-12
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E02D31/12 , E03B11/14 , E02D19/10 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种利用地下水循环的地铁车站抗浮平衡系统，涉及土木工程技术领域，解决了现有地下结构抗浮能力差、适应性差的问题，提高了抗浮系统的适应能力，具体方案如下：包括设置在地下结构内的柔性水箱、控制室以及设置在地下结构底部的若干碎石桩、孔隙水压计，所述碎石桩具有允许地下水透过的孔隙，碎石桩内设有抽水系统，所述抽水系统通过水管与柔性水箱连接，所述柔性水箱还与市政管道连接，所述控制室内设有远程控制系统，所述孔隙水压计、抽水系统均与控制室连接。
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公开(公告)号：CN215830524U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202121590245.6
申请日：2021-07-13
申请人： 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E21D11/20
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道抗震的变形消能环构件及衬砌结构，解决了现有技术中隧道衬砌结构抗震性能较差的问题，具有抵抗变形能力高，提高隧道衬砌结构抗震性能的有益效果，具体方案如下：一种用于隧道抗震的变形消能环构件，包括多段消能段，多段消能段能够拼装成环形以用于支撑隧道，相邻两消能段之间连接；消能段包括本体，本体呈弧形，本体具有设定的厚度，本体内部中空设置，且本体内壁的至少一侧面为波纹钢，沿着隧道的纵向方向在本体内固定有若干阻尼器。
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