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公开(公告)号：CN109383203B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201811205595.9
申请日：2018-10-15
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本发明提出一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统，所述系统包括：轮胎探测模块，用于实时采集车轮的胎压信息，获取轮胎的位置信息，并向控制模块发送射频信号、所述胎压信息和所述位置信息；控制模块，用于接收所述胎压信息、所述射频信号和所述位置信息，判定是否开启定位模式，根据接收到的信息生成轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息传输给远程信息处理模块；远程信息处理模块，用于接收所述轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息发送给管理服务器或终端。本发明通过实时监控轮胎状态和位置信息，在轮胎发送更换或丢失时，及时做出报警提示，更加智能化。
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公开(公告)号：CN108749709B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201810502722.5
申请日：2018-05-23
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及安全驾驶技术领域，公开了一种能够匹配不同光源的转向灯控制系统及方法，所述系统包括控制器、驱动模块和信号检测电路，所述控制器用于向所述驱动模块发送控制指令，所述驱动模块用于驱动转向灯工作，所述信号检测电路用于检测所述转向灯的驱动电流和/或反馈电压，其特征在于，所述控制器还包括：第一故障检测模块，用于根据所述信号检测电路检测的所述驱动电流大小判断电路是否存在故障；第二故障检测模块，用于根据所述信号检测电路检测的所述反馈电压变化判断电路是否存在故障。本发明能够适用于转向灯类型的变化，对不同配置的转向灯进行控制，增强了控制器的适应性，减少了控制器的重复开发，降低成本。
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公开(公告)号：CN103538556B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310475886.0
申请日：2013-10-12
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号： B60R22/48
摘要： 一种汽车安全带认证式锁紧系统，包括仪表、仪表ECU、与仪表ECU相连的安全带卡扣开关和至少一组认证模块，认证模块包括安全带插头端、安全带卡扣端、转发器、驱动芯片以及线圈，转发器封装于安全带插头端内，线圈缠绕设置在卡扣端内，驱动芯片封装在卡扣端中靠近线圈的一侧，驱动芯片与线圈之间通过硬线连接，驱动芯片还通过LIN线与仪表ECU通讯。该系统对安全带的锁紧进行认证，汽车安全带的插头端与卡扣端锁紧后，需将认证模块的认证结果反馈给仪表ECU，若认证通过仪表不发报警提示；如认证不通过，仪表将持续发报警提示，直到认证通过，报警提示才取消，以提醒乘员佩戴安全带，避免乘员利用其它物品插入到安全带卡扣情况的发生。
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公开(公告)号：CN108583170B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810502847.8
申请日：2018-05-23
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本发明提供了一种轮胎自定位系统，包括：接收模块，用于接收并保存定位帧和齿数信号；TPMS传感器，用于在车辆由停车模式进入运动模式且TPMS传感器到达特定位置时，向接收模块发送定位帧；车轮轮齿计数传感器，用于采集各车轮的齿数信号并将齿数信号发送给接收模块；查询模块，用于根据倒退时间和定位帧的接收时间查询齿数信号；定位模块用于将TPMS传感器ID定位到方差和/或标准差最小的车轮，从而使显示单元显示信息与轮胎实际位置相对应。本发明还提供了一种轮胎自定位方法。本发明采用专用定位帧，有效减少了数据帧长度，简化了轮胎自定位算法，使TPMS传感器电量更耐用。
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公开(公告)号：CN107277048B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710617990.7
申请日：2017-07-26
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于通信认证的加密解密方法，涉及通讯技术领域，用于保证遥控钥匙与车辆远程认证时传输数据的安全性，所述加密解密方法包括：S10.响应加密解密程序的密钥请求，以根据密钥请求对加密解密程序进行认证；S20.认证通过后启动加密解密程序；S30.输入一明文分组和一密钥，并将所述明文分组复制到一矩阵中，获取初始矩阵State1，通过对初始矩阵State1进行加密的运算得到最终的状态矩阵State，并根据状态矩阵State输出一密文分组，以对数据进行加密；S40.通过查表运算以及对加密运算的逆变换实现对数据的解密。本发明解决遥控钥匙与车辆远程认证时传输数据的安全性的问题。
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公开(公告)号：CN108639064A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810501511.X
申请日：2018-05-23
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60W50/02
摘要： 本发明提出一种基于MT带PEPS车型离合开关故障时的紧急启动系统，所述系统包括：离合开关信号采集模块，用于采集离合器的底部开关信号和顶部开关信号；故障判断模块，用于根据采集到的底部开关信号和顶部开关信号判断离合器是否存在故障；电源状态检测模块，用于检测当前的电源状态；启动停止按钮信号检测模块，用于检测启动停止按钮是否被按下，并记录按下和松开按钮的时间间隔t；刹车信号检测模块，用于检测刹车是否被踩下；防盗认证模块，用于检测防盗认证是否通过；继电器控制模块，用于根据检测到的电源状态、启动停止按钮信号、刹车信号和防盗认证信号控制继电器吸合。本发明在离合开关故障时，保障了汽车的安全启动，并且更加方便实用。
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公开(公告)号：CN108621716A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810501496.9
申请日：2018-05-23
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本发明公开了一种汽车胎压监测装置，包括：第一胎压传感器模块，置在备用轮胎内，与控制器无线连接，用于采集并周期性地向控制器发送备用轮胎的胎压信息；和/或，第二胎压传感器模块，设置在各车轮轮胎内，与控制器无线连接，用于采集并周期性地向控制器发送车轮轮胎的胎压信息；控制器，分别与蓄电池和KL15电连接，用于接收并处理胎压传感器模块发来的胎压信息，并向显示模块发送最后接收到的处理结果；显示模块，与控制器通过CAN总线连接，用于在电源模式为ACC或ON时，接收并显示处理结果。本发明能够周期性地向控制器发送胎压信息，胎压信息监测及时有效。
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公开(公告)号：CN111169378B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010074486.9
申请日：2020-01-22
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60C23/02 , B60J5/04 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种车辆超载检测方法，包括：车门状态检测模块获取车门状态信息并发送给中央控制模块；中央控制模块判断车门状态并发送相应信息给胎压检测模块；胎压检测模块获取车门打开至关闭过程中车胎的胎压信息，并将胎压信息发送给中央控制模块；中央控制模块计算第一载重变化量和第二载重变化量，将第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当第二载重变化量大于或等于载重增加阈值时，控制报警模块发出警报；本发明还提供一种系统和装置；本发明根据车辆载重变化信息判断车辆是否存在超载行为；并当检测到存在超载行为且驾乘人员未在规定时限内对超载进行有效处理时，禁止车辆启动，能够从源头上杜绝超载驾驶，提高行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN108791079B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810614119.6
申请日：2018-06-14
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R1/062 , B60R16/023 , B60Q9/00
摘要： 本发明涉及电子电器领域，提出了一种后视镜自动折叠控制装置。所述装置包括温度获得模块和后视镜控制模块。温度获得模块用于获得外界温度。后视镜控制模块用于根据温度获得模块得到的外界温度，判断外界温度是否低于预设值，外界温度低于预设值时，关闭自动折叠功能。本发明所述的后视镜自动折叠控制装置也可以设置远程加热模块，在后视镜结冰时，远程加热模块用于给后视镜加热，保证后视镜自动折叠功能的正常使用。本发明能够获得车辆所在地的气温信息，当外界温度低于一定值时，后视镜自动折叠功能将关闭，或者对后视镜进行加热，避免因为后视镜结冰而无法使用。
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公开(公告)号：CN111169378A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010074486.9
申请日：2020-01-22
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60C23/02 , B60J5/04 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种车辆超载检测方法，包括：车门状态检测模块获取车门状态信息并发送给中央控制模块；中央控制模块判断车门状态并发送相应信息给胎压检测模块；胎压检测模块获取车门打开至关闭过程中车胎的胎压信息，并将胎压信息发送给中央控制模块；中央控制模块计算第一载重变化量和第二载重变化量，将第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当第二载重变化量大于或等于载重增加阈值时，控制报警模块发出警报；本发明还提供一种系统和装置；本发明根据车辆载重变化信息判断车辆是否存在超载行为；并当检测到存在超载行为且驾乘人员未在规定时限内对超载进行有效处理时，禁止车辆启动，能够从源头上杜绝超载驾驶，提高行驶的安全性。
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