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公开(公告)号：CN117115724B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202311385548.8
申请日：2023-10-25
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： G06V20/50 , G06V20/60 , G06V10/10 , G06V10/764 , B60C11/24
摘要： 本申请涉及汽车轮胎技术领域，特别是涉及一种轮胎印痕确定方法及系统。包括：根据轮胎印痕图像建立轮胎印痕模型；根据预设反馈里程节点获取运行轮胎印痕图像，根据运行轮胎印痕图像和轮胎印痕模型生成轮胎磨损等级；根据轮胎磨损等级判断是否生成预警指令。通过建立轮胎印痕模型和反馈里程节点，根据实时的轮胎印痕图像生成轮胎的磨损等级，若存在过量磨损或者欠压时及时生成预警信号，避免汽车行驶风险，实现对于运行轮胎的动态监测。通过建立预警等级矩阵，根据轮胎剩余寿命里程数生成预警信号，对轮胎及时进行检修，排除潜在风险，保证车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN117115724A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311385548.8
申请日：2023-10-25
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： G06V20/50 , G06V20/60 , G06V10/10 , G06V10/764 , B60C11/24
摘要： 本申请涉及汽车轮胎技术领域，特别是涉及一种轮胎印痕确定方法及系统。包括：根据轮胎印痕图像建立轮胎印痕模型；根据预设反馈里程节点获取运行轮胎印痕图像，根据运行轮胎印痕图像和轮胎印痕模型生成轮胎磨损等级；根据轮胎磨损等级判断是否生成预警指令。通过建立轮胎印痕模型和反馈里程节点，根据实时的轮胎印痕图像生成轮胎的磨损等级，若存在过量磨损或者欠压时及时生成预警信号，避免汽车行驶风险，实现对于运行轮胎的动态监测。通过建立预警等级矩阵，根据轮胎剩余寿命里程数生成预警信号，对轮胎及时进行检修，排除潜在风险，保证车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN116698581A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310281132.5
申请日：2023-03-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东理工大学
摘要： 本发明公开了一种汽车零部件强度检测装置，其特征在于，包括：架体，架体顶部和底部分别转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴两侧分别连接第一传动部和第二传动部，第一传动部和第二转轴分别连接有夹持部，第一传动部用于驱动相连接的夹持部上下移动，第二传动部用于驱动第二转轴转动，夹持部用于固定汽车零部件；通过第一传动部和第二传动部的传动对零部件检测时同时进行静压强度和静扭强度的同时检测，在检测时提供了复杂的施加力，提高了检测效率，节约了检测成本。
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公开(公告)号：CN116660280A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310505651.5
申请日：2023-04-30
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东理工大学
摘要： 本发明涉及车辆检测技术领域，具体为一种车辆外观检测装置，包括：检测平台，设置于地面上，检测平台分别设置进车斜坡、出车斜坡；前端检测支架、后端检测支架、左检测立柱、右检测立柱分别位于检测平台的前方、后方、左方和右方，顶部检测支架连接在前端检测支架、后端检测支架上端；前端检测支架连接有车头检测相机，后端检测支架连接有车尾检测相机，左检测立柱连接有左侧车体检测相机，右检测立柱连接有右侧车体检测相机，顶部检测支架下端连接有车顶检测相机。本发明通过检测相机对车辆外表面进行自动扫描记录车辆外观图像，与车辆出厂状态图像进行比对，以判断车辆外观质量，本发明设计的一种车辆外观检测装置节省部分人力。
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公开(公告)号：CN220483002U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321921433.1
申请日：2023-07-20
申请人： 湖北玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： B60C11/03 , B60C11/117 , B60C13/00
摘要： 本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种仿生可辨识效果的轮胎，包括仿生结构、胎侧部位、花纹、细小沟槽，所述仿生结构的结构单元高度为0.1‑0.4mm，所述仿生结构的结构单元上底部宽度为0.2‑0.4mm，所述仿生结构的结构单元下底部间距为0.01‑0.3mm，所述仿生结构的结构单元侧壁与水平面倾斜角度α为75°‑85°，所述仿生结构的细小纹路距结构单元侧壁长度为0.02‑0.04mm。本实用新型通过将轮胎台面设计仿鱼鳞状表面效果结构单元，通过优化光线的吸收和反射赋予文字、图案更高的辨识度、使轮胎外观更加醒目，提升轮胎外观品质，提升轮胎性能；优化的表面结构单元在轮胎胎面花纹分布，可提升轮胎湿地抓地力；优化的表面结构单元排布在轮胎胎侧，可降低轮胎滚动产生的风阻及噪音。
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公开(公告)号：CN217211313U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220203716.1
申请日：2022-01-25
申请人： 湖北玲珑轮胎有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车轮胎生产技术领域，具体涉及一种汽车轮胎生产用漏气检测装置，包括检测盘，所述检测盘上固定连接有支撑圈，所述检测盘的内部固定连接有膨胀气囊环，所述检测盘上开设有通气槽，所述检测盘上固定连接有排气管，所述排气管的内部滑动连接有滑动管，所述排气管的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧。本实用新型通过在检测盘的内部加设支撑圈、膨胀气囊环与通气槽等结构，在对轮胎装夹的过程中，可以将轮胎的内圈放置到支撑圈与膨胀气囊环之间，从而可以通过在对轮胎充气的过程中，可以通过膨胀气囊环的碰撞对轮胎的内圈进行挤压限位，可以使得轮胎的装夹更加方便。
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公开(公告)号：CN219771428U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320044511.8
申请日：2023-01-06
申请人： 湖北玲珑轮胎有限公司 , 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种应用于全钢钢丝包布与尼龙预复合工艺的工字轮工装，包括底座，底座安装有工字轮，工字轮工装包括用于引导垫布的限位组件，限位组件设在工字轮左侧，限位组件包括底座，底座上安装有支架，支架上部连接有活动组件，活动组件安装有第一车轮轴，第一车轮轴上转动连接有第一限位轮，第一限位轮下方设有第二限位轮与第二车轮轴转动连接，第二车轮轴与支架连接。本申请能够限定垫布位置，避免出现垫布发生偏移，导致工作效率变低等问题。
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