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    用于模制和硫化轮胎的硫化模具
    2.
    发明授权
    用于模制和硫化轮胎的硫化模具 有权 转让

    公开(公告)号：CN103298630B

    公开(公告)日：2016-01-27

    申请号：CN201180063140.8

    申请日：2011-12-21

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： G·罗蒂 ,  横川一隆

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B29D30/06

    CPC分类号： B29D30/0606 ,  B29D30/0629 ,  B29D2030/0612 ,  B60C11/03 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0318

    摘要： 本发明涉及一种用于模制和硫化轮胎的硫化模具，所述模具（1）包括在模具中沿周向延伸的模制表面，所述模制表面包括布置成分别接近模制表面的两个边缘（19、21）的两个花纹的端部带（b’1、b’5）以及位于两个花纹的端部带之间的至少一个花纹的中间带（b’2、b’3、b’4）。至少一个端部带包括属于第一花纹类型的花纹（M1、M2），第一花纹类型的花纹的宽度小于属于端部带的其它花纹类型的花纹宽度，并且第一花纹类型的花纹（M1、M2）在模具（S1）的第一区段上至少成对地被编组。不属于第一花纹类型的端部带的花纹（M3、M4）属于第二区段（S2、S3），每个第二区段只包括所述端部带的一个花纹。

    轮胎的共振噪音抑制装置
    3.
    发明公开
    轮胎的共振噪音抑制装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN103946037A

    公开(公告)日：2014-07-23

    申请号：CN201280056486.X

    申请日：2012-10-25

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： G·罗蒂

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/03

    CPC分类号： B60C19/002 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/042 ,  B60C11/13 ,  B60C2011/1338

    摘要： 轮胎的胎面，其包括由两个壁(20、30)限定的至少一个花纹沟(1)，所述两个壁(20、30)通过花纹沟底部(10)连接到一起，该胎面包括至少一个挠性装置，用于当其经过胎面接触区时至少部分地封闭该花纹沟，每个挠性装置包括由一个壁承载并且能够在液体流的作用下挠曲的至少一个叶片(4、4′)，每个叶片(4)具有底壁(40)、端壁(41)和侧壁(43、44)，该底壁(40)包括第一部分(401)和第二部分(402)，所述第一部分相对于所述第二部分朝向胎面的外侧偏移，从而形成凹口。

    充气轮胎胎面
    8.
    发明授权
    充气轮胎胎面 有权 转让

    公开(公告)号：CN103826875B

    公开(公告)日：2016-11-30

    申请号：CN201280047310.8

    申请日：2012-09-27

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： 金子秀一 ,  竹原猛志 ,  G·罗蒂

    IPC分类号： B60C11/12

    摘要： 提供了一种充气轮胎，其能够改善在具有低摩擦系数的路面上的抓地性能，并且还能够改善胎面花纹的耐久性。充气轮胎胎面（1）具有由形成于胎面上的花纹沟（4）（4a、4b）分隔的触地元件（5）。微切口（3a）形成于触地元件上，至少当轮胎为新轮胎时，每个微切口具有形成于胎面的触地表面中的一个弧形部分（33）和两个端部（31、32）。此外，微切口以在胎面的触地表面上以宽度（E）打开并且不通向花纹沟的方式延伸，并且切口长度（L）最多等于3.0mm。

    充气轮胎胎面
    9.
    发明授权
    充气轮胎胎面 有权 转让

    公开(公告)号：CN104245362B

    公开(公告)日：2016-10-26

    申请号：CN201280072081.5

    申请日：2012-03-29

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： G·罗蒂

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/13

    CPC分类号： B60C11/1369 ,  B60C11/0327 ,  B60C11/042 ,  B60C11/1353 ,  B60C11/24 ,  B60C2011/1361

    摘要： 本发明提供一种充气轮胎胎面，所述胎面构造成可以减小气柱共鸣，并且直到胎面部分的最终磨损阶段均可维持良好的排水性能。该充气轮胎胎面具有柔性阻隔件(4)，其设置在至少一个主花纹沟(3)中，从主花纹沟(3)的底表面(33)延伸且阻塞主花纹沟(3)的横截面积的至少70％。每个柔性阻隔件(4)具有：内侧部分，其具有连接至主花纹沟(3)的连接部(411)；和外侧部分，其位于从主花纹沟(3)的底表面(33)开始的高度(D1)处的点的径向外侧。内侧部分相对于与接触路面的胎面部分的表面垂直的线的平均倾斜角度大于外侧部分的平均倾斜角度。