公开(公告)号：CN118942310A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411257418.0

申请日：2024-09-09

申请人： 西安航天动力研究所 ,  西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 常文超 ,  孙海智 ,  徐中节 ,  王泽阳 ,  马庆林 ,  郭航 ,  杜建康

IPC分类号： G09B9/08 ,  G09B9/26 ,  G09B9/24 ,  G09B9/00

摘要： 本申请公开了一种飞机飞行模拟训练的航空电子仿真系统，涉及模拟训练技术领域，系统包括：数据获取模块，用于获取机场的无线电台站环境数据，无线电台站环境数据包括通信台站数据和导航台站数据；通信模拟模块，用于获取飞行员的设置数据，当设置数据与通信台站数据匹配时通信模拟模块建立无线通信连接；导航模拟模块，用于获取无线电数据，将无线电数据模拟为导航信号，导航模拟模块还根据导航信号确定飞机相对于导航台站的无线电方位，并将无线电方位转换为相应的距离。本申请通过对无线通信和导航进行模拟，可以使飞行员感受到逼真的训练模拟效果，大大提升了训练的质量。

公开(公告)号：CN115563459A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202210998224.0

申请日：2022-08-19

申请人： 西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 钟恒 ,  徐漫飞 ,  于洋 ,  胡向龙 ,  孙超 ,  孙海智 ,  崔建斌

IPC分类号： G06F18/00 ,  G01R23/16

摘要： 本发明公开了一种电磁阀电流曲线特征点提取方法及系统。所公开的方案是通过对电磁阀电流曲线进行滤波、一阶微分、3层小波包分解、信号重构及绝对值处理，得到特征信号提取曲线；之后在特征信号提取曲线利用滑动窗口及窗口内电压累加值大小寻找吸合点和释放点。本发明精度高且使用多种类型的电磁阀。

公开(公告)号：CN115270852A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210719863.9

申请日：2022-06-23

申请人： 西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 徐漫飞 ,  孙海智 ,  于洋 ,  徐中节 ,  胡向龙 ,  钟恒 ,  崔建斌 ,  张涛

IPC分类号： G06K9/00 ,  G01R31/00 ,  F02K9/58

摘要： 本发明公开了一种电磁阀特征参数获取方法与系统。所公开的方案是基于二阶差分算法将波峰波谷搜索与筛查过程解耦，确保同一时刻只有单一因素影响波峰波谷特征点的查找，并采用数据映射的方法，弥合原始数据与滤波数据之间的差异，使电磁阀特征参数以精准的方式从原始数据中提取，解决了因相移及信号特征减小带来的时间误判问题。

公开(公告)号：CN118982944A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411316525.6

申请日：2024-09-20

申请人： 西安航天动力研究所 ,  西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 孙海智 ,  常文超 ,  解海 ,  王泽阳 ,  雒军强 ,  王震 ,  郭航

IPC分类号： G09B9/28 ,  G09B9/20

摘要： 本申请提供了一种飞机飞行模拟器的操纵负荷系统，属于飞行模拟器技术领域，该操纵负荷系统包括飞行数据获取模块、飞行数据输出模块和操纵模块。该操纵负荷系统通过扭矩传感器和位移传感器分别采集飞行员操纵位移信号和扭矩参数，从而可以计算出杆力，杆力作为力控信号被飞行数据获取模块获取，从而便于飞行员操纵该飞机飞行模拟器的驾驶杆；飞行数据输出模块用于输出飞行状态参数，便于飞行指挥员随时查看各项飞行数据，从而确保飞行模拟训练可以顺利完成。

公开(公告)号：CN115680939A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211389440.1

申请日：2022-11-08

申请人： 西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 康广庆 ,  董国创 ,  徐中节 ,  方渭军 ,  孙海智 ,  李萌 ,  罗中伟 ,  胡向龙 ,  刘琦 ,  钟凡

IPC分类号： F02K9/56

摘要： 本发明公开了一种伺服机组无扰动冗余控制系统。所公开的系统包括控制电路CPUA、控制电路CPUB、切机仲裁电路、输出使能电路A和输出使能电路B电路；控制电路CPUA和控制电路CPUB根据机组的工作情况输出机组控制信号分别给输出使能电路A和输出使能电路B；切机仲裁电路根据控制电路CPUA和控制电路CPUB的自检信号判断是哪路控制信号当班，并将判断结果输出给输出使能电路A或输出使能电路B；输出使能电路A或输出使能电路B使能驱动机组工作。本发明通过专用的伺服控制器硬件电路和控制策略设计，解决了冗余电路中主控通道与冗余通道切换过程中的位置扰动问题，实现了发动机推力的平稳调节，极大提高了发动机工作的可靠性。

公开(公告)号：CN115347843A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202210883416.7

申请日：2022-07-26

申请人： 西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 于洋 ,  徐中节 ,  魏京芳 ,  徐漫飞 ,  孙海智 ,  董国创 ,  孙超

IPC分类号： H02P23/00 ,  H02P23/14 ,  H02P23/18 ,  F02K9/42

摘要： 本发明公开了一种采用多余度电机伺服控制系统。所公开的控制系统系统包括处理器A、处理器B和双端口RAM，所述双端口RAM连接处理器A和处理器B；控制系统基于双端口RAM的数据传输方法和三闭环控制方法，实现了备份处理器实时获取主机处理器工作数据的能力；同时采用分时PID方法，解决了处理器切换时，电机控制性能下降的问题。

公开(公告)号：CN115333430A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202210884704.4

申请日：2022-07-26

申请人： 西安航天远征流体控制股份有限公司

发明人： 于洋 ,  魏京芳 ,  徐中节 ,  董国创 ,  孙海智 ,  苏婷 ,  钟恒

IPC分类号： H02P23/00 ,  H02P23/14 ,  H02P23/18 ,  F02K9/56

摘要： 一种控制角度的电机的控制方法与控制系统。本发明采用转速前馈式三闭环伺服电机控制方法，其中三闭环的控制方法和控制周期设置能够保证流量调节伺服机组角度控制的精度和稳定性，从而保证流量变化的稳定；带转速前馈的闭环控制，能够加快伺服电机的响应速度，满足系统实时、高响应性。进一步的方案中，分段PID控制方法首先保证了流量调节系统无超调的指标要求，并在保证无超调的基础上，进一步加快了电机响应速度。