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公开(公告)号：CN115719874A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210577728.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于车辆的风挡、车辆和天线组件。天线组件包括天线和信号耦合器。天线嵌入车辆的风挡内。天线被配置为在第一频带和与第一频带分离的第二频带上接收信号。信号耦合器通过风挡与天线电磁耦合。
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公开(公告)号：CN107453047B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201710312129.X
申请日：2017-05-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了具有分段表面处理的双频带柔性天线。一种天线结构，其包括形成在介电基体上的双频带WiFi CPW天线和在基体上形成并至少部分围绕天线的频率选择阻抗表面。天线包括限定间隙的接地平面和包括接近接地平面定位的辐射部分和延伸到间隙内的馈电线的天线辐射元件。频率选择阻抗表面可以是围绕辐射元件的辐射部分配置的环，其中频率选择阻抗环接收由天线生成的沿介电基体传播的表面波。
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公开(公告)号：CN105103150A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480021289.3
申请日：2014-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F17/00
CPC classification number: B60R16/023 , G05B19/0428 , H04W4/027 , H04W4/046
Abstract: 一种插入式通信系统，适用于车辆。该系统在一个方面包括车载诊断端口扩展装置，其被配置用于在车辆中安装至车载诊断端口或在车载诊断端口附近，以及从车载诊断端口扩展装置延伸的车载诊断端口扩展连接线，该连接线被配置成将端口扩展装置连接至一个或多个车辆部件，在另一方面中，该系统包括串联远程服务端子，其被配置用于经由多个连接线有线串联连接至车辆的远程服务模块，该多个连接线中的第一连接线被配置成连接至串联远程服务端子和远程服务模块，以及该多个连接线的第二连接线被配置成连接至串联远程服务端子和远程服务模块。
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公开(公告)号：CN107453028A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710318095.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及薄膜天线至FAKRA的连接器。一种连接器组件在安装于汽车玻璃上的共面波导天线与FAKRA型连接器之间提供适当阻抗的连接。该连接器组件包括具有顶部表面和底部表面并且附着到玻璃的印刷电路板。通孔设置为穿过印刷电路板，以便在印刷电路板的顶部表面和底部表面上的金属化平面之间形成电接触。作为连接器的部分的端子延伸穿过通孔中的一些，其中接地端子提供机械稳定性并且与在印刷电路板的底部表面上的金属化平面形成电接触，并且信号端子提供至天线辐射元件的电连接。印刷电路板附着到基底，天线被安装在该基底上，使得金属化平面和微带线形成与给天线馈电的共面波导馈电结构的电接触。
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公开(公告)号：CN105262522A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510402724.3
申请日：2015-07-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04B7/04
CPC classification number: H04B7/0413 , H01Q1/3275 , H01Q1/3291 , H01Q21/28 , H04B7/08 , H04L2025/03426
Abstract: 本发明涉及通过在运载工具中放置天线最大化MIMO通过量的方法。运载工具，如机动车中的多输入多输出天线的布置，其中所述多输入多输出天线中的至少一个被置于所述运载工具内部处于更充足的多路信号传播环境中。所述多输入多输出天线包括也可用于非4G蜂窝服务的初级多输入多输出天线以及一个或多个仅用于4G蜂窝服务的次级多输入多输出天线。在一个实施例中，初级多输入多输出天线被安装于运载工具的顶板，处于包括其它天线的模块内，并且一个或多个次级天线放置于运载工具内的理想位置。在另一实施例中，初级多输入多输出天线以及一个或多个次级多输入多输出天线全部放置于运载工具内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103630770A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310372676.9
申请日：2013-08-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/006 , H01Q1/12 , H01Q1/1214 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明涉及天线杆检测方法和系统，具体提供了用于检测天线杆和检测机构中的至少一个是否被安装到天线的方法和系统。在一个实施方式中，一种方法包括：监测天线的调幅(AM)带数据和直流(DC)功率数据中的至少一个；以及基于所述AM带数据和所述DC功率数据中的所述至少一个选择性地确定所述天线杆和所述检测机构中的至少一个是否被安装。
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公开(公告)号：CN116526115A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211258712.4
申请日：2022-10-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种诸如用于车辆天线的安装系统，包括具有接地的模块。紧固件延伸到模块中。保持器夹通过紧固件的操作从未展开位置移动到展开位置。紧固件延伸穿过展开斜坡块。通过操作紧固件，展开斜坡块接合保持器夹并将保持器夹从未展开位置引导到展开位置。安装系统配置为实现产品的接地并将模块保持在产品上的适当位置。
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公开(公告)号：CN107453028B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201710318095.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及薄膜天线至FAKRA的连接器。一种连接器组件在安装于汽车玻璃上的共面波导天线与FAKRA型连接器之间提供适当阻抗的连接。该连接器组件包括具有顶部表面和底部表面并且附着到玻璃的印刷电路板。通孔设置为穿过印刷电路板，以便在印刷电路板的顶部表面和底部表面上的金属化平面之间形成电接触。作为连接器的部分的端子延伸穿过通孔中的一些，其中接地端子提供机械稳定性并且与在印刷电路板的底部表面上的金属化平面形成电接触，并且信号端子提供至天线辐射元件的电连接。印刷电路板附着到基底，天线被安装在该基底上，使得金属化平面和微带线形成与给天线馈电的共面波导馈电结构的电接触。
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公开(公告)号：CN107453027B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201710317615.0
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种薄膜柔性天线，具有特定应用以粘附到车辆玻璃，其中，所述天线具有宽频带天线几何形状，且能操作从例如GPS和SDARS卫星接收右手或左手圆形极化信号。所述天线是形成到基底上的印制平面天线，且包括在其中形成有槽的接地平面以及具有竖直部分和水平部分的调谐套筒。所述平面天线还包括辐射元件，所述辐射元件定位靠近所述调谐套筒且包括定位在所述槽内的馈电部分，其中，所述辐射元件包括从竖直部分朝向套筒的竖直部分延伸的第一水平部分和第二水平部分。所述接地平面能操作产生圆形极化信号以由辐射元件接收，其中，所述套筒提供信号的相位调谐。
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公开(公告)号：CN107453047A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710312129.X
申请日：2017-05-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了具有分段表面处理的双频带柔性天线。一种天线结构，其包括形成在介电基体上的双频带WiFi CPW天线和在基体上形成并至少部分围绕天线的频率选择阻抗表面。天线包括限定间隙的接地平面和包括接近接地平面定位的辐射部分和延伸到间隙内的馈电线的天线辐射元件。频率选择阻抗表面可以是围绕辐射元件的辐射部分配置的环，其中频率选择阻抗环接收由天线生成的沿介电基体传播的表面波。
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