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公开(公告)号：CN105083323B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510264960.3
申请日：2015-05-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61L23/00
CPC classification number: G05D1/0055 , B60K28/10 , B61L3/006 , B61L15/0081 , B61L23/00 , B61L27/0088 , B61L27/0094 , G05B23/0291 , G07C5/0816 , G08G1/20
Abstract: 本发明涉及用于处理故障的系统及方法。一种方法(300)包括从一个或多个检查系统(122)接收警报状态(302)，检查系统(122)检测运载工具系统(100)的一个或多个构件(90,92,94)。该方法然后识别(304)运载工具系统的操作参数。操作参数表示下者中的至少一个：运载工具系统的当前位置(101)、运载工具系统目前在其上行进的当前地形(103)、运载工具系统朝其行进的将来地形(105)、运载工具系统的当前移动速度、运载工具系统的一个或多个控制器的位置、运载工具系统的制动器的状态，或运载工具系统中的一个或多个其它运载工具单元的标识。该方法然后基于警报状态和运载工具的一个或多个参数来从多个不同缓解措施中选择要实施的缓解措施且实施缓解措施。
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公开(公告)号：CN104859679A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510083150.8
申请日：2015-02-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60T17/228 , B60T7/16 , B60T13/665 , B61H13/00 , B61H13/02
Abstract: 一种系统可包括车辆系统(100或300)，其包括至少一个车辆，其中至少一个车辆包括至少一个手刹(107)。系统(100或300)还可包括手刹设置确定单元(214)，其构造成确定手刹设置控制输入，其指示至少一个手刹(107)是否设置成以便将车辆系统(100或300)停放在特定位置处而没有移动。手刹设置建议可基于手刹设置控制输入。
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公开(公告)号：CN104859679B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510083150.8
申请日：2015-02-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种系统可包括车辆系统(100或300)，其包括至少一个车辆，其中至少一个车辆包括至少一个手刹(107)。系统(100或300)还可包括手刹设置确定单元(214)，其构造成确定手刹设置控制输入，其指示至少一个手刹(107)是否设置成以便将车辆系统(100或300)停放在特定位置处而没有移动。手刹设置建议可基于手刹设置控制输入。
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公开(公告)号：CN105083323A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510264960.3
申请日：2015-05-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61L23/00
CPC classification number: G05D1/0055 , B60K28/10 , B61L3/006 , B61L15/0081 , B61L23/00 , B61L27/0088 , B61L27/0094 , G05B23/0291 , G07C5/0816 , G08G1/20
Abstract: 本发明涉及用于处理故障的系统及方法。一种方法(300)包括从一个或多个检查系统(122)接收警报状态(302)，检查系统(122)检测运载工具系统(100)的一个或多个构件(90,92,94)。该方法然后识别(304)运载工具系统的操作参数。操作参数表示下者中的至少一个：运载工具系统的当前位置(101)、运载工具系统目前在其上行进的当前地形(103)、运载工具系统朝其行进的将来地形(105)、运载工具系统的当前移动速度、运载工具系统的一个或多个控制器的位置、运载工具系统的制动器的状态，或运载工具系统中的一个或多个其它运载工具单元的标识。该方法然后基于警报状态和运载工具的一个或多个参数来从多个不同缓解措施中选择要实施的缓解措施且实施缓解措施。
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