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公开(公告)号：CN102535330B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210036845.7
申请日：2012-02-17
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁支座，包括：下座板，下座板的上端面设有凹槽，且凹槽的底面设有多级环槽，环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部，且下座板的侧壁开设有多个灌输通道，且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通；密封环，二级环槽的宽槽部设有两个密封环，大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增；密封垫，密封垫可上下位移地设置于凹槽内，且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性；下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件，下支座板组件由密封垫支撑。如此设置，本发明提供了桥梁支座，其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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公开(公告)号：CN102168244B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110073553.6
申请日：2011-03-25
IPC分类号： C23C10/36
摘要： 本发明公开了一种钢枕的渗锌加工方法及钢枕，钢枕的渗锌加工方法包括：钢枕表面前处理、钢枕表面渗锌加工以及钢枕表面后处理，钢枕表面渗锌加工包括：(1)将锌粉、由纳米氧化铈和纳米氧化镧混合而成的复合粉末、活化剂和填充剂混合后进行细化研磨配制渗锌剂；(2)渗锌处理；(3)钢枕冷却。本发明加工方法简单、科学，克服了现有技术处理的钢枕在长期服役过程中，防护层容易开裂甚至脱落等问题，实现了钢枕表面渗层均匀、抗划伤性能优越、抗冲击性和抗腐蚀性能高的优点。
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公开(公告)号：CN102535330A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210036845.7
申请日：2012-02-17
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁支座，包括：下座板，下座板的上端面设有凹槽，且凹槽的底面设有多级环槽，环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部，且下座板的侧壁开设有多个灌输通道，且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通；密封环，二级环槽的宽槽部设有两个密封环，大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增；密封垫，密封垫可上下位移地设置于凹槽内，且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性；下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件，下支座板组件由密封垫支撑。如此设置，本发明提供了桥梁支座，其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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公开(公告)号：CN102168244A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110073553.6
申请日：2011-03-25
IPC分类号： C23C10/36
摘要： 本发明公开了一种钢枕的渗锌加工方法及钢枕，钢枕的渗锌加工方法包括：钢枕表面前处理、钢枕表面渗锌加工以及钢枕表面后处理，钢枕表面渗锌加工包括：(1)将锌粉、由纳米氧化铈和纳米氧化镧混合而成的复合粉末、活化剂和填充剂混合后进行细化研磨配制渗锌剂；(2)渗锌处理；(3)钢枕冷却。本发明加工方法简单、科学，克服了现有技术处理的钢枕在长期服役过程中，防护层容易开裂甚至脱落等问题，实现了钢枕表面渗层均匀、抗划伤性能优越、抗冲击性和抗腐蚀性能高的优点。
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公开(公告)号：CN202099878U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120135378.4
申请日：2011-04-29
申请人： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 北京中路大成科技发展有限公司
IPC分类号： E04B1/41
摘要： 本实用新型公开了一种磁悬浮工程疏散平台预埋件，包括平行布置的第一钢板、第二钢板、第三钢板以及锚栓，所述锚栓自下而上依次穿过所述第一钢板、第二钢板、第三钢板四角处的锚栓孔，所述锚栓上设有位于第二钢板下方的第一螺母、位于第二钢板上方的第二螺母以及位于第三钢板上方的第三螺母。该预埋件可满足疏散平台的高精度安装要求，能够为磁浮疏工程散平台的安装提供可靠的质量保证和技术支持。
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公开(公告)号：CN202090436U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120170429.7
申请日：2011-05-25
摘要： 本实用新型公开了一种抗震型调高支座，包括底座和与所述底座螺合的调高盘，所述底座具有注料孔，该注料孔与所述底座的螺合内腔连通。在支座使用过程中，通过调整调高盘与底座的螺合程度，可以将调高盘向上调整，消除因基础沉降而降低的高度，减小给桥梁、渡槽等大型建筑的影响。本实用新型所提供的底座中的注料孔，与底座的螺合内腔连通，可以通过注料孔向螺合内腔中注入填充料，使调高盘调高后，其底部与底座的螺合内腔可以被填充料填满，利用充入的填充料支撑调高盘，避免调高盘悬空，也避免因调高盘与底座的螺合程度减小而削弱支座的强度。从而有效确保了抗震型调高支座的承载能力，提高了支座的安全可靠性，延长支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102400590B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201110217447.0
申请日：2011-08-01
申请人： 铁道第三勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种开口型钢双重保护装配式栅栏，该栅栏包括有多根等间距排列的竖栏、与多根竖栏垂直相连的横栏而形成一体的拦片，拦片两侧分别连接有立柱，立柱固定在基座上；栏片中的竖栏、横栏截面均为开口的形状，所述横栏与竖栏采用不锈钢直铆钉或不锈钢U形铆钉连接；拦片两侧通过连接件与立柱连接，所述竖栏、横栏、连接件、及钢柱的外表面均设有能形成缜密氧化膜或钝化膜的低电位金属第一保护层和抗氧化的非金属第二保护层。本发明的效果是该栅栏构造简单、容易制造、强度高、成本低、寿命长、技术成熟、材料容易获得，性价比远远超过其它任何一种栅栏。若大面积推广使用，对于安全防护、节能降耗、减少碳排放具有非常积极的作用。
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公开(公告)号：CN104612002A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510016508.5
申请日：2015-01-13
申请人： 中铁宝桥集团有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/34
CPC分类号： E01B25/34
摘要： 中低速磁浮小线间距单渡线道岔，其特征是具有两个对接的单开道岔，同时在两个单开道岔一侧设置有避让梁，避让梁上设有可以使得避让梁移开的梁体随动装置，同时在避让梁末端连接有固定端垛梁。本发明实现了渡线道岔的线间距能够从6.23m减小到4.6m，能适应4.6m间距线路的要求，减少了线路整体设计的占地和难度，降低了整体造价。
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公开(公告)号：CN104612002B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510016508.5
申请日：2015-01-13
申请人： 中铁宝桥集团有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B25/34
摘要： 中低速磁浮小线间距单渡线道岔，其特征是具有两个对接的单开道岔，同时在两个单开道岔一侧设置有避让梁，避让梁上设有可以使得避让梁移开的梁体随动装置，同时在避让梁末端连接有固定端垛梁。本发明实现了渡线道岔的线间距能够从6.23m减小到4.6m，能适应4.6m间距线路的要求，减少了线路整体设计的占地和难度，降低了整体造价。
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公开(公告)号：CN102182332B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201110082528.4
申请日：2011-04-01
申请人： 铁道第三勘察设计院集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 巫伟军 , 杨其振 , 刘乃宗 , 张佩竹 , 田俊芹 , 杨宝峰 , 兰淑桂 , 王栋 , 张鹏 , 张鸿 , 顾晓东 , 张沛艳 , 程保青 , 张旭久 , 王伟鹏 , 于春华
摘要： 本发明提供一种轨道车库门前地面上的隙缝式截水沟系统，该系统在与轨道顶面相平的地面上设有一道与轨道垂直的隙缝式截水沟的上部隙缝，并延长到轨道道床两侧的路面上，与隙缝式截水沟上部隙缝连通有隙缝式截水沟沟体，在隙缝式截水沟上部隙缝的端部设有箅子式水沟或检查井的上部箅子或盖板；在二库门柱之间设有田垅式导流槽，在二条承轨槽旁设纵向导流槽，所述隙缝式截水沟沟体与纵向导流槽及地下排水管道相互连通。有益效果是该系统对库外的地面承接水进行全面拦截不留积水，外观整洁、构造简单、坚固耐用，不影响库内外交通。在轨道外设箅子式截水沟或检查井，容易清理、使用效果好。该截水沟与箅子式排水沟或检查井有机结合，使轨道区域稳固。
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