公开(公告)号：CN106029445B

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201580010953.9

申请日：2015-02-27

申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司

发明人： A·H·德格朗 ,  J·C·金蒂斯 ,  P·A·哈明 ,  P·G·M·范斯蒂鲍特 ,  B·A·斯米尔德

IPC分类号： B60R1/066 ,  B60R1/072

CPC分类号： B60R1/072 ,  B60R1/006 ,  B60R1/06 ,  B60R1/066 ,  B60R1/068 ,  F16F1/12 ,  F16F1/128

摘要： 本发明特别涉及一种镜调节机构(1)，特别是用于机动车的后视镜的镜调节机构，具有基部(2)，镜支撑件(3)相对于基部可枢转地布置，其中在基部和镜支撑件之间布置有阻尼装置(4)，该阻尼装置包括：轴环部分(6)，其联接到镜支撑件，环绕联接到基部的球部分(8)，或者反过来，两者构成球接头布置，其中滑动元件滑动地接合在球部分和轴环部分之间，使得其限制由于镜支撑件相对于基部的运动造成的轴环部分相对于球部分的运动，其中所述滑动元件是滑动地邻接在球部分的接触表面(12)上并联接到轴环部分的弹簧圈(10)。

公开(公告)号：CN108757789A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810609896.1

申请日：2018-06-13

申请人： 苏州云联车控信息科技有限公司

发明人： 张苏荣

IPC分类号： F16F1/12

CPC分类号： F16F1/12 ,  F16F1/128 ,  F16F2230/0041 ,  F16F2230/10 ,  F16F2238/026

摘要： 本申请涉及一种固定圈，所述的固定圈包括固定圈本体，所述的固定圈本体呈具有一间隙的环形，所述的固定圈本体具有弹性，具有两个相互靠近的端部，两个端部之间形成所述的间隙，所述的两个端部中，其中一个端部为连接端。本申请所述的一种固定圈，能够用于固定涡卷弹簧，将涡卷弹簧的外端部固定在所述的连接端，将涡卷弹簧容纳在所述的固定圈内，防止涡卷弹簧在旋转时发生打滑，该固定圈结构简单，制作方便。

公开(公告)号：CN107532670A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680015547.6

申请日：2016-03-11

申请人： 力赛佳股份公司

发明人： J·贝尔纳特 ,  E·海因里希斯 ,  A·拉特克

IPC分类号： F16F1/12 ,  F16L3/205

CPC分类号： F16F1/128 ,  F16F2226/04 ,  F16F2230/0041 ,  F16F2230/36 ,  F16L3/205 ,  F16L3/2053

摘要： 本发明涉及一种弹簧承载件(100、200)，弹簧承载件(100、200)包括套管(1)，其圆柱轴线沿纵向延伸且其内周包围净管横截面，弹簧承载件(6)包括弹簧板(4)、底板(3)和弹簧(5)，它们在运行情形下在套管(1)内并沿纵向设置在上与下限界元件之间，弹簧(5)沿纵向在底板(3)与弹簧板(4)之间并给弹簧板(4)和底板(3)施加平行于纵向弹簧力，弹簧板(4)与承载元件(6)连接并在限界移动区域内沿纵向可移动。下限界元件具有包括保持凸起(7)的凸起组件，保持凸起在套管(1)内周上，底板(3)在其指向套管(1)内周的外侧上具有凹陷组件，凸起组件和凹陷组件构成在装配情形下凸起组件垂直于纵向可完全在底板(3)旁，底板(3)以相对于套管(1)第一角位置在套管(1)内；在运行情形下底板(3)以相对于套管(1)第二角位置设置，凸起组件垂直于纵向与底板(3)重叠以吸收由弹簧(5)施加于底板(3)的力。

公开(公告)号：CN103906958B

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201280039537.8

申请日：2012-06-28

申请人： 控制国际股份有限公司

发明人： F·R·安德伍德二世 ,  F·R·安德伍德三世 ,  K·E·普赖斯

IPC分类号： F16K31/04 ,  F16K31/56 ,  F16K1/10 ,  F16F1/12

CPC分类号： F16K31/12 ,  F03G1/02 ,  F16C3/02 ,  F16F1/10 ,  F16F1/123 ,  F16F1/128 ,  F16K17/04 ,  F16K31/56 ,  Y10T29/49824 ,  Y10T29/49863

摘要： 一种旋转式弹簧回位控制器（10）设置有多槽式轴（40）和被保持带（34）保持的时钟式弹簧（34），所述保持带包围弹簧（34），从而可确保在要求拆卸致动器组件（12）的所有操作期间能安全地保持弹簧（34）内的势能，其中，通过将弹簧（34）固定到多槽式轴（40）上的一个或更多个槽中，从而保持带可便于在现场使弹簧方向翻转或调节弹簧预载。

公开(公告)号：CN102192264B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201110042379.9

申请日：2011-02-18

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 大石晶子 ,  山本一夫

IPC分类号： F16F1/12 ,  B62K25/20

CPC分类号： F16F1/128 ,  B62K25/283 ,  B62K2202/00

摘要： 本发明提供一种能够有效地抑制缓冲单元具备的螺旋弹簧的共振振动并能够有效地防止螺旋弹簧的噪声的产生的振动吸收特性优良的弹簧引导件及缓冲单元。本发明提供一种大致筒形状的弹簧引导件(1)，设置在螺旋弹簧(13)与外轴部件(11)之间，该螺旋弹簧(13)收纳减振装置(8)的轴部分且安装在外轴部件(11)与内轴部件(12)之间，该减振装置(8)中，内轴部件(12)沿轴向滑动自如地与筒状的外轴部件(11)嵌合。并且，在主体躯干部(2)的一端部及另一端部设有朝向轴心方向突出的突起部(2e、2f)。而且，本发明提供一种具备该弹簧引导件(1)的缓冲单元。根据此种结构，有效地抑制螺旋弹簧(13)的振动。

公开(公告)号：CN103958923B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201280056000.2

申请日：2012-10-08

申请人： 软轮有限公司

发明人： 罗尼·韦因斯坦 ,  阿米迦·哈伊姆·格罗斯 ,  德维尔·布兰德 ,  艾赫莎·萨迪斯

IPC分类号： F16F1/12 ,  F16F9/02 ,  A61G5/06 ,  B60B9/00 ,  B60B9/28

CPC分类号： B60G15/12 ,  A61G5/1078 ,  B60B9/06 ,  B60B9/24 ,  B60B2900/131 ,  B60G2204/30 ,  B60G2300/24 ,  B60Y2200/84 ,  F16F1/128 ,  F16F9/0245

摘要： 一种车轮，具有悬挂系统，可以连接至车辆，例如轮椅，包括：轮毂(38)和围绕所述轮毂(38)的轮轴(42)旋转的轮框(34)。在所述轮毂(38)与轮框(34)之间设置多个支承件(40)。所述支承件(40)用于当被压缩至阈值之前时保持所述距离，并在被压缩至超过所述阈值时可复原地改变所述距离。根据本发明，所述支承件(40)包括弹簧件(50)，用于当所述支承件(40)压缩或拉伸时通过压缩减震冲击。所述弹簧件(50)优选为预压。

公开(公告)号：CN103403285A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201280011882.0

申请日：2012-03-08

申请人： 易捷艾玛公司

发明人： 亚历山大·皮埃梅

IPC分类号： E05F1/10 ,  E02D29/14 ,  E06B5/01

CPC分类号： E05F1/105 ,  E02D29/1418 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2900/612 ,  E06B5/01 ,  F16F1/128 ,  Y10T16/53834 ,  Y10T16/53836

摘要： 本发明涉及辅助打开相对框架边缘转动安装的覆盖零件的装置。根据本发明，辅助致动器（6）包括外套（7）、位于外套（7）中并且与外套（7）的端部（8）相反的端部包括支架（11）的引导杆（10）、围绕引导杆（10）位于外套（7）中并以未加载状态下的预加压安装在外套（7）的端壁（8）与引导杆（10）的支架（11）之间的弹簧（13）、和与引导杆（10）的端部连接并贴靠外套（7）的端壁（8）使弹簧（13）保持在预加压伸长状态的部件（14）。本发明在道路领域得到应用。

公开(公告)号：CN102985720A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201180034327.5

申请日：2011-07-07

申请人： 株式会社利富高

发明人： 木村元彦

IPC分类号： F16F7/00

CPC分类号： F16F7/00 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/00 ,  F16F1/128 ,  F16F1/44 ,  F16F2230/007

摘要： 本发明提供缓冲装置。若负荷作用于活塞缸体（20）的前端部（20C）而对其进行按压，则活塞缸体（20）相对于箱体（14）向箭头B方向移动。此时，活塞杆（24）的凸缘部（34）与箱体（14）的杆限位器抵接部（14E）抵接，移动停止，活塞缸体（20）相对于活塞杆（24）向压缩方向移动。另一方面，若负荷作用于滑动器（36）的前端部（36C）而对其进行按压，则活塞杆（24）相对于箱体（14）向箭头A方向移动。此时，活塞缸体（20）的台阶部（30）与箱体（14）的缸体限位器抵接部（14D）抵接，移动停止，活塞杆（24）相对于活塞缸体（20）向压缩方向移动。

公开(公告)号：CN101568744A

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200780048170.5

申请日：2007-11-19

申请人： BDFIP控股有限公司

发明人： G·F·克罗克 ,  S·D·加布雷希

IPC分类号： F16F1/12 ,  F16F1/32

CPC分类号： F16F1/128 ,  F16F1/32

摘要： 用于保持一个或多个弹簧的弹簧盘设备(2a)，其包括：第一基座(4)，其具有第一底板(6)、从第一底板的至少一部分中伸出的第一凸缘(8)、第一壁(10)和第一柔性锁定元件(12)；和第二基座(4)，其具有第二底板(6)、从第二底板的至少一部分中伸出的第二凸缘(8)、第二壁(10)和第二柔性锁定元件(12)。凸缘(8)适于轴向支撑弹簧，壁适于径向支撑弹簧。壁(10)还适于彼此插入对方以便当在所述弹簧的压缩过程中将基座推向对方时允许壁彼此越过对方。柔性锁定元件(12)适于彼此滑动接合以使基座相互固定，同时允许基座在弹簧的压缩过程中移向对方。

公开(公告)号：CN101062652A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200710091926.6

申请日：2007-03-30

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 伊藤勉 ,  山和久

IPC分类号： B60G11/28 ,  B60K8/00

CPC分类号： F16F1/128 ,  F16F7/08

摘要： 本发明涉及一种防振装置，其用于把空气悬架装置的压缩机单元支承在车体上，实现兼顾防振性能和耐久性。把上衬套(20)安装在压缩机单元的托架(10)上，通过垫圈(21)使下衬套(22)与车体的板部件抵接。在上衬套(20)与下衬套(22)之间安装螺旋弹簧(23)，在它们当中插入管部件(24)。把螺栓插入管部件(24)并螺合在车体的板部件上。通过螺旋弹簧(23)弹性浮动地支承压缩机单元，通过由上衬套(20)的突起部(30)与管部件(24)的滑动所产生的摩擦力衰减其振动。在振幅大的情况下，上衬套(20)的凸部(27)与下衬套(22)的凸部(31)相互抵接，在吸收冲击的同时抑制振动。