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公开(公告)号:CN112589011A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011353238.4
申请日:2020-11-26
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 肖文福 , 程茂林 , 严双桥 , 刘修成 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 黄剑 , 华晓涛 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 涂同珩 , 朱明清 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 潘道辉 , 肖浩 , 廖朝昶
IPC分类号: B21F31/00
摘要: 本发明公开了一种基于块体拼装成型的多边形变截面桥塔钢筋部品制作方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、制备若干网片;步骤二、两个定位工装间隔设置,所述定位工装上设置定位孔,将若干主筋两端分别穿设在两个所述定位工装上的定位孔且分别伸出所述定位孔,步骤三、待所述主筋定位完毕,将若干所述网片沿着所述主筋笼体的长度方向间隔固定设置,形成钢筋块体;步骤四、制备若干块所述钢筋块体,并将所述钢筋块体彼此环形拼接,形成钢筋部品。本发明的多边形变截面桥塔钢筋部品制作方法在加工厂生产制作,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,而且减少高空作业,保证生产过程的质量控制,有效提高施工效率。
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公开(公告)号:CN109208478B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201710523068.1
申请日:2017-06-30
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种预制装配式桥梁一体化快速施工方法。在已拼装完成的桥面上搭建架桥机,通过运梁车运送预制墩柱、预制盖梁和钢主梁至已拼装完成的桥面上,架桥机吊运预制墩柱至浇筑于地面的承台上,待预制墩柱与承台完成固定连接后,架桥机吊运钢主梁至顺桥向相邻两根预制盖梁上,然后在钢主梁上铺设桥面板完成该跨桥段的拼装,再吊运预制盖梁至与承台完成固定连接的预制墩柱上,驱动架桥机沿已拼装完成的桥段行进一跨进行下一跨桥段的拼装,依次进行直至所有的桥段拼装完成。本发明可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装,实现了桥梁上、下部结构同时施工,有效提高了现场的施工效率。
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公开(公告)号:CN108360385B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201810176454.2
申请日:2018-03-03
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 一种钢箱梁吊装限位缓冲施工方法,通过起重装置将钢箱梁吊装至桥面上,所述的桥面上设有侧向限位机构和竖向缓冲机构,起重装置吊装的钢箱梁通过侧向限位机构和竖向缓冲机构缓冲并平稳吊装至指定位置。采用上述方法,能够实现强潮涌海域的箱梁运输吊装作业,且相对于现有技术来说,吊装作业前的准备工作简单,且整个吊装作业过程受水文条件影响小,能够有效提升吊装作业的效率。
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公开(公告)号:CN112144594A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010796301.5
申请日:2020-08-10
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 华晓涛 , 廖朝昶 , 吴中正 , 刘修成 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 黄剑 , 张益鹏 , 方之遥
摘要: 本发明公开了一种基于TPOT的铣槽机施工地层识别方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,获取铣槽机的实时运行参数的数据;S2,对所述步骤S1中获取的运行参数的数据进行预处理,并对预处理后的样本数据人工标记地层标签;S3,将所述步骤S2中的样本数据输入TPOP生成地层识别算法流程,利用该算法流程训练出地层识别模型,将实时的铣槽机运行参数经过步骤S1的预处理后输入地层识别模型,识别出当下的地层类别。本发明具有工作状态下,达到实时掌握地层信息并完成识别功能的技术效果,可广泛应用于铣槽机施工技术领域。
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公开(公告)号:CN109183628B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201811279800.6
申请日:2018-10-30
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明涉及索塔钢筋骨架的制作方法,具体地指一种超大型变截面索塔钢筋部品制作方法。沿水平横向按照设计间距布置箍筋,在箍筋上按照设计间距绑扎沿水平纵向布置的纵筋,分别沿弯折棱边的轴向和周向对箍筋与弯折棱边交点处进行弯折,使之形成一环对应索塔结构的下大上小的变截面钢筋网片,将按照上述流程绑扎好对应索塔同一节段的不同大小的钢筋网片依次套装在一起,通过拉勾筋绑扎固定成完整的一节钢筋部品;所述的弯折棱边指箍筋上对应索塔同一条竖向棱边的点的连线。本发明的制作方法简单高效,大幅度提高了钢筋部品的精确程度,减小了焊接施工的工时,提高了拼装施工的效率,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN110918838A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201910954728.0
申请日:2019-10-09
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 陈鸣 , 程茂林 , 徐杰 , 华晓涛 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳 , 夏昊 , 孟奎 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 陈斌
摘要: 本发明公开了一种空间立体钢筋网片柔性制造生产线,包括:箍筋布料产线、弯折产线、主筋布料产线、龙门产线。本发明还公开一种空间立体钢筋网片柔性制造生产工艺,包括如下步骤:S1:箍筋备料并完成平面分布;S2:将箍筋牵引至弯折平台上;S3:沿纵向朝同一方向水平移动导梁,使得箍筋按照设定的弯折角度完成平面弯折;S4:主筋依次布料;S5:焊接与绑扎,形成网片;S6:从外侧的一组立体弯折机构开始依次动作,由弯折产线两侧向其中心线分两次弯折实现网片的立体弯折成型;S7:网片成型后,起吊网片移出生产线。本发明的生产线及生产工艺可提高桥塔空间立体钢筋网片施工的工厂化、机械化、自动化、装配化水平。
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公开(公告)号:CN110561588A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910770640.3
申请日:2019-08-20
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种混凝土试块的快速成型装置及其成型工艺,用于将混凝土浆料一体成型为固体的混凝土试块,其包括,环状的、大小相同、上下间隔且同轴设置的工作台和模具回转台,且二者的轴心处共同穿设一竖向的转动轴,所述模具回转台相对转动轴自由转动设置;所述工作台包括沿其环状底面周向均匀设置的接料装置、捣振装置、刮平装置和标记装置;所述模具回转台包括沿其环状的顶面周向设置的若干个试块盒,所述模具回转台转动时,依次使每一个试块盒分别经过所述接料装置、捣振装置、刮平装置和标记装置的正下方,并依次进行接料、捣振、刮平、标记工序;本技术方案混凝土试块的制作施工周期短,施工成型效率高,广泛应用于混凝土试块制造领域。
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公开(公告)号:CN110528550A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910727597.2
申请日:2019-08-07
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 陈鸣 , 程茂林 , 徐杰 , 刘修成 , 管政霖 , 方之遥 , 吴中正 , 华晓涛 , 夏昊 , 孟奎 , 涂同珩 , 朱明清 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
摘要: 本发明公开了一种沉井刃脚部位坚硬土层破碎及清渣装置及其施工方法,其中装置包括:回转部;铰刀架,其固定在回转部的下方;铰刀架的底端可拆卸的连接有铰刀头;液压系统,其驱动回转部和铰刀架的运动;控制单元,其包括:天线,其设置在回转部的上方;多种传感器,其分别设置在铰刀架上;测深仪,其设置在铰刀架上;控制器,其与天线、传感器、测深仪和液压系统分别连接,控制器对由天线、传感器和测深仪获取的数据进行分析,并依据分析结果控制液压系统运行。其通过天线以及多种传感器对铰刀头实时工作位置的获取,使绞刀头的实时工作位置始终保证和自动化破岩施工程序中预设的坐标位置保持一致,从而精准地完成整个沉井刃脚处挖掘施工作业。
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公开(公告)号:CN110499708A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910750285.3
申请日:2019-08-14
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 深圳高速建设发展有限公司
发明人: 张鸿 , 张永涛 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 孙策 , 李长林 , 夏熙 , 郭万中 , 王敏 , 夏昊 , 田飞 , 周平 , 饶中 , 钟伟斌 , 马晓力 , 吴建明 , 徐杰 , 郑和晖 , 管政霖 , 枚龙
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机及其安装方法,包括:主梁;后主天车、中主天车和前主天车,可吊装重型构件;后支腿,其支撑于桥面;第一中支腿和第二中支腿,其固定于支承结构上;第一前支腿和第二前支腿,其支撑于墩身牛腿或承台上。本发明实现了支承结构固结、墩身安装以及节段梁安装的匹配施工。
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公开(公告)号:CN109898557A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910055351.5
申请日:2019-01-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E02D29/073 , E02D15/10
摘要: 本发明提供一种水下碎石基床铺设方法,包括以下步骤:船体通过绞车移动至设计位置,利用GPS或北斗系统定位溜管在水平面的位置;通过调节溜管的升降,控制溜管底部的出料口的高程位置;在溜管的底部设有出料口调节装置,在出料口调节装置中设有倾角调节油缸,调整溜管最下端出料口的水平度;通过输送带往溜管中灌入石料,当石料达到设定的高度时,驱动运送小车和溜管沿船体长度方向滑动,石料从溜管下方流出,形成碎石垄带,即碎石基床;一行碎石基床施工完成后,移动船体的位置,施工下一行碎石基床;通过以上步骤实现水下碎石基床铺设施工。本发明能够以较高的精度较为经济的成本实现水下碎石基床的抛石施工。
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