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公开(公告)号：CN219413734U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223540852.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司粤东分公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本实用新型关于一种用于放流管水下沉放的装置，包括沿管道长度方向间隔设置的若干个气囊，气囊通过缆绳连接于管道，缆绳通过至少一段牺牲绳折叠。本实用新型所述的一种用于放流管水下沉放的装置，利用气囊的浮力提拉管道，使得管道灌水入水后悬浮在水中，割断牺牲绳后，该牺牲绳绑缚的缆绳展开，管道能够继续下沉，因而通过控制牺牲绳绑缚的缆绳长度，可以控制管道单次下沉的深度，以避免管道沉放纵向位移差过大造成管道断裂的问题，该装置结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN217805157U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220421267.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Inventor： 曾可欣 , 郑远斌 , 杨建冲 , 董勇 , 刘建卫 , 岑文杰 , 梁春艳 , 史朝杰 , 尹春辉 , 张克浩 , 孔炼英 , 饶华亮 , 黄建富 , 黄康生 , 胡峰 , 王雪刚 , 李罗许 , 廖世强 , 王华 , 马俊孝 , 陈伟彬
Abstract: 本实用新型公开了一种甲板纵移机构，该甲板纵移机构包括：纵移轨道、齿条、齿轮、滚轮、纵移小车架、驱动减速电机以及传动轴。上述甲板纵移机构，在驱动减速电机的带动下，驱动减速电机两侧的传动轴带动齿轮转动，而齿轮与齿条啮合，齿轮转动带动纵移小车架沿着纵移轨道的长度方向移动，而通过在纵移小车架上放置施工装备，即可实现施工装备在甲板上的移动，达到转运移动甲板上的施工装备的目的，在驱动减速电机的作用下可实现纵移小车架在纵移轨道上的双向往复移动，施工装备的工作面灵活，降低了移船频次，极大的提高了工效以及降低了船机成本。
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公开(公告)号：CN215666691U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120630699.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Inventor： 郑远斌 , 杨建冲 , 曾可欣 , 董勇 , 魏远明 , 滕超 , 岑文杰 , 张克浩 , 孔炼英 , 艾荣军 , 王雪刚 , 刘志军 , 李罗许 , 廖世强 , 张鹏 , 项家窍 , 陈伟彬
Abstract: 本实用新型公开了一种用于水下安装扭王字块的姿态可调吊具，包括动滑轮组安装架、动滑轮组、吊轴、回转机构、横向铰接销轴、连接座、纵向铰接销轴、吊具梁、姿态调整油缸、固定销轴、可动销轴、脱钩拔销油缸、吊带和吊具动力装置；通过两个液压驱动的回转小齿轮带动回转大齿轮进行回转运动，从此实现扭王字块的回转作业；通过调整姿态调整油缸的升缩作业，调整动滑轮组与吊具梁之间的夹角，进而调整扭王字块在吊装过程中的姿态；通过脱钩拔销油缸的升缩作业，实现对另外一个吊带耳环的安装与脱钩作业。本实用新型可实现360°旋转，并可水平倾斜进行姿态调整，保证安装质量；可以取消潜水员的水下检查，减少停滞时间，提高了工效。
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公开(公告)号：CN218823745U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202221250197.0
申请日：2022-05-23
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式混凝土抗离析性检测系统，包括：车体，所述车体上设有用于检测混凝土试料抗离析性的检测模块、用于监测混凝土试料浆面情况的监测模块和处理器；所述检测模块包括：V型漏斗和用于支撑V型漏斗的漏斗支架，所述V型漏斗的下端设有称重传感器与下料阀门，所述V型漏斗下方设有废料仓；所述监测模块包括：设置在所述漏斗支架上的激光距离传感器，所述激光距离传感器设置在所述V型漏斗的正上方；所述称重传感器、激光距离传感器分别与所述处理器连接。本实用新型能够减少因人工操作而造成的偏差和数据出错，提高检测效率与检测结果准确性。
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公开(公告)号：CN217536844U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202122941307.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种板桩重力结合式防波堤，属于水利工程技术领域，其包括底板、板桩、承重体和消浪洞，所述板桩垂直设置在地基中且一端露出地基；所述底板铺设于迎浪侧的地基上，且其一侧边与所述板桩垂直固接；所述承重体固设于所述底板上，且与所述钢筋混凝土板桩固接；所述消浪洞的纵截面为扇形，其一侧面固设于所述承重体顶部，另一侧面与所述板桩固接，且消浪洞的弧面上开设有若干个消浪孔，在两侧扇形面上开设有排水孔。本实用新型结构简单，受力合理，整体强度高，可承受强浪袭击，抗滑稳定性较好，可广泛应用于深水域的软土地基中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215801373U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121887276.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，提供一种整体沉入式桩基码头，包括若干呈筒体结构设置的单体桩，若干所述单体桩以预设桩基形状排布设置，且任意两所述单体桩之间形成有通透空间；还包括强化连接结构，所述强化连接结构连接若干所述单体桩以形成整体式桩基；安装状态下时，通过所述单体桩的筒体结构在所述单体桩的底端设置有加固体。本实用新型一方面可大大地提高桩基的抗倾覆稳定性，同时桩间间距大便于强涌浪能轻易透过，具有良好的消浪作用；另一方面极大地克服了在涌浪作用下沉桩时容易造成倾斜或偏位的难题，从而可有效提高复杂海况环境下码头桩基施工的质量。
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公开(公告)号：CN215208117U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120925505.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型提供了一种预制构件吊装位置及姿态监测系统，包括吊钩、桁架、起吊构件、第一陀螺仪、定位模块和第二陀螺仪，吊钩设置在桁架的顶端，起吊构件设有两根，两根起吊构件间隔设置在桁架上，且两者的两端分别固定在桁架底端，第一陀螺仪和定位模块设置在桁架上，桁架上间隔设置有不在同一直线上的多个拉线式位移传感器，每个拉线式位移传感器与第二陀螺仪之间设有输出拉线。本实用新型可以实时监测预制构件的空间位置及姿态，定位精度高。
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公开(公告)号：CN215208034U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120924174.2
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本实用新型提供了一种吊装构件姿态调整吊具，包括吊钩、机械转盘和桁架，机械转盘的顶端与吊钩连接，其底端通过多根钢缆与桁架连接，桁架的形状为多边形，桁架的每条边上均设有开口朝下的滑槽，每个滑槽均沿桁架对应的边的长度方向设置，每个滑槽中设有调整机构，调整机构包括滑动设置在滑槽上的第一拉伸装置、驱动第一拉伸装置沿滑槽滑动的驱动装置以及控制第一拉伸装置拉伸的第一拉伸控制器。本实用新型实现对预制构件空间姿态的微调，无需人工或其他机械辅助，避免人员作业的安全风险，同时大幅提高了预制构件姿态微调效率。
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公开(公告)号：CN214993499U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120516730.2
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种可折叠浮式防波堤，包括两个挡浪气囊，两个挡浪气囊之间连接有多个板状气囊，多个板状气囊沿挡浪气囊的长度方向间隔设置，每个挡浪气囊的底部可拆卸连接有多个挡浪装置，多个挡浪装置沿挡浪气囊的长度方向并列设置，每个挡浪装置包括沿挡浪气囊宽度方向对称设置的两个挡浪帘，每个挡浪帘上开设有多个通孔，每个挡浪帘的底端设有悬垂装置，悬垂装置包括第一缆绳和吊块，第一缆绳的顶端与挡浪帘连接，其底端与吊块连接，每个挡浪气囊上连接有若干锚固装置。本实用新型所需存储空间小，可快速安装并能有效消耗水体表层及水下一定深度的波浪能量。
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公开(公告)号：CN217231646U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220403994.1
申请日：2022-02-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本实用新型公开了一种振沉式大直径透空薄壁筒式基础码头，包括码头结构面和薄壁筒，所述码头结构面位于水面以上，所述薄壁筒浸入水中且其一端与所述码头结构面固定连接，另一端插入水底地层中固定；所述薄壁筒上开设有若干透空孔洞，若干所述透空孔洞两两一组对称地开设于所述薄壁筒的侧壁。在薄壁筒上对称开设若干透空孔洞，降低强涌浪对薄壁筒的冲击，避免薄壁筒在码头的基础施工过程中出现倾斜或旋转的情况。结合振沉式施工方法将薄壁筒打入水底地层中进行固定，使该薄壁筒的施工精度更高。该码头结构的薄壁筒安装精度高，对强涌浪的抗击能力强，相较于细长桩体建设的高桩码头具有更稳定、更安全、施工更便捷的优势。
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