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公开(公告)号：CN102867098A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210374537.5
申请日：2012-09-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种面向组件的高速列车系统动力学计算机建模方法，面向组件的高速列车系统动力学计算机建模，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求。本发明提供了一种面向组件的高速列车耦合系统动力学计算机建模方法，为实现高速列车-线路-弓网-气动-牵引供电等领域间的耦合计算提供模型基础，可以自动生成不同子系统间各种组合的耦合计算模型，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求。
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公开(公告)号：CN101786175B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200910263581.7
申请日：2009-12-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: B23B29/04
Abstract: 本发明提出的一种刀杆不做径向运动的双刃镗刀刀头，旨在提供一种稳定、可靠，能够降低镗杆自激振动的镗刀刀头。它包括一个固联在镗杆(4)端头上可换刀片的刀具座，该刀具座是由两个对称，端部同孔轴通过旋转销钉(12)可转动地连接在推杆(2)和镗杆(4)下陷平台上，呈剪刀叉式的月牙形座体。本发明采用由两个对称呈剪刀叉式的月牙形座体，在镗削过程中，刀杆不做径向运动，却能实现自行径向进给。能使其上的两个刀刃径向切削力互相抵消，改变了刀杆不对称的单向受力状态，镗杆不再是单边受力的悬臂梁，不会像单刃镗刀一样形成刀刃中心偏移、让刀或拉刀现象。
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公开(公告)号：CN101976060A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010546987.9
申请日：2010-11-17
Applicant: 西南交通大学 , 成都顶为科技有限公司
IPC: G05B19/4103
Abstract: 本发明公开了一种基于机床动力学和曲线特性的NURBS插补方法,采用考虑到机床加工综合要素的约束方程ZHYS来控制插补算法的进给速度和加速度,方法由三个环节组成：预插补、前瞻信息处理和实时插补，按照对应的速度模式进行三角函数速度平滑处理，保存三角函数速度平滑处理后的相应数据，若进入加减速区，则根据前瞻信息，采用三角函数速度平滑处理；若没有进入加减速区，则采用速度自适应法进行计算，从而最终获得插补点的坐标和进给速度。本发明方法使插补始终处于机床的安全范围内，三角函数速度平滑处理使整个插补运动过程平滑稳定，并保证切向加速度和切向加加速度在速度变化区内连续，对高速高精数控系统的发展有重要的意义。
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公开(公告)号：CN115544775B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202211258400.3
申请日：2022-10-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种数字孪生车间多维多层级模型构建与动态配置方法，具体为：将数字孪生车间多维虚拟模型定义为信息模型、可视化模型和机理模型三个维度，其中可视化模型是数字孪生车间多维多层级模型的可视化展示，机理模型表达了生产车间的生产运行逻辑和机理，信息模型则集成了生产车间运行数据；在构建数字孪生车间多维多层级模型相关子模型后，分为执行前仿真验证、执行中实时监控、执行后优化迭代三个阶段对多维多层级模型进行融合。本发明实现了能够面向车间运行管控、优化等应用的数字孪生车间多维多层级模型构建，明确了建模基本步骤，提高了建模效率，提高模型准确率。
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公开(公告)号：CN119598127A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411678790.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/20 , E21D9/08 , G06F18/2113 , G06F18/15 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种盾构机盘形滚刀异常磨损监测方法，根据盾构机掘进过程中盘形滚刀的异常磨损监测需求，对与盘形滚刀磨损状态密切相关的掘进参数进行筛选并填补由于采集问题产生的数据缺失。基于异常注意力机制的长短时记忆自编码器模型利用可学习的高斯核得到原始序列中的先验关联，通过获取序列的关联差异提升正常、异常间的可分辨性，结合极值理论对盾构机盘形滚刀进行准确可靠的异常磨损监测，本发明方法更加准确的识别出与盘形滚刀运行状态密切相关的掘进参数，并提高模型训练精度以及滚刀异常磨损监测的准确性。本发明对盾构机盘形滚刀异常磨损监测的应用具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119006879A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410935387.3
申请日：2024-07-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/047 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种融合边界表示与图注意力机制的三维CAD模型分类方法，具体为：首先基于B‑rep解析三维CAD模型的STEP文件，构建包含模型精确拓扑和几何特征的属性图描述符。进一步基于属性图构建三维CAD模型分类的图神经网络。为了提升网络特征的表征能力，改进图池化层，融合注意力机制以在拓扑结构和几何特征两个维度评估节点重要性；同时引入注意力层，用于从读出层中获得全局图表示。本发明优于基线算法，在TraceParts数据集实现100％的准确率，在FabWave数据集实现90.4％的准确率。
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公开(公告)号：CN114282709B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202111417327.5
申请日：2021-11-26
Abstract: 本发明提出一种基于数字孪生的结构件疲劳裂纹扩展预测方法，建立了基于局部样本密化的应力强度因子—高斯过程代理模型，采用局部样本密化的样本生成方法，建立面向裂纹扩展的复合型变幅载荷下的动态贝叶斯网络模型，将裂纹扩展过程中所存在的不确定性因素作为模型的状态节点，同时也可以融合应力强度因子—高斯过程代理模型以及载荷次序效应模型，实现在载荷变角度变幅值下的裂纹扩展寿命及路径的预测；建立起基于粒子滤波的不确定性参数推理算法，利用基于数字孪生的结构件数据采集系统所采集到的关键数据，实现逐步的降低多种不确定性因素共同作用时对于裂纹扩展过程的影响。
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公开(公告)号：CN114995318B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202210737349.8
申请日：2022-06-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种针对质检扰动的柔性车间动态分批调度方法，具体为：首先针对车间生产中由于质量问题引起的生产运行扰动问题，建立以车间生产成本最小、机床总能耗成本最小和动静态调度方案差异成本最小为优化目标的柔性作业车间动态分批调度模型；接着针对质检扰动引起的生产运行扰动问题，设计重调度策略，针对质检扰动造成同类工件不同批次下工艺路线不一致的问题，对重调度的工件进行重组批，并采用双层搜索框架改进灰狼算法求解。本发明可有效应对车间质检扰动，同时缩短完工时间、降低车间能耗、保证静态调度方案的鲁棒性，为企业带来更好的经济效益。
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公开(公告)号：CN114218705B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202111534896.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种针对接触式R‑test性能指标需求的硬件参数优化配置方法，具体为：首先分别定义硬件几何参数和精度参数并建立测量空间关于硬件几何参数之间的约束模型、测量精度关于硬件精度的约束模型；然后基于测量空间和硬件几何参数的约束模型利用穷举法来实现针对指定测量空间要求的硬件几何参数优化配置；再基于测量精度和硬件精度参数的约束模型利用变参数法来实现针对指定测量精度要求的硬件精度参数优化配置。本发明基于接触式R‑test测量原理，完成指定要求下的测量仪器硬件配置，从而达到对测量仪定制化设计的目的，在各类接触式R‑test上都泛用。
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公开(公告)号：CN115017453B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210606760.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 西南交通大学 , 成都天佑创软科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对数控刀具螺旋槽磨削工艺的磨损砂轮位姿补偿方法，具体为：首先，根据补偿前加工的螺旋槽轮廓与补偿前砂轮位姿反算出磨损砂轮实际轮廓；然后，基于磨损砂轮实际轮廓重新构建砂轮位姿约束函数：前角约束函数、芯厚约束函数、槽宽约束函数；最后，采用粒子群算法对砂轮补偿位姿进行快速求解。本发明可以实现数控刀具螺旋槽磨削过程中砂轮磨损在机计算并实时补偿，实现数控刀具螺旋槽高效率、高精度加工。
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